本实用新型专利技术涉及一种集装箱外侧用自动打砂装置，包括横向梁，所述横向梁上设置有双工位装置和连接装置，所述双工位装置包括纵向梁、承接梁、驱动装置和传动装置，所述横向梁设置有多个，且分别对称安装，纵向梁一端连接下端面的横向梁，另一端连接上端面的横向梁，上端面的横向梁上安装有承接梁，所述承接梁设置有多个，且分别对称安装在两个横向梁上，承接梁上安装有所述驱动装置，所述驱动装置上安装有所述传动装置，所述驱动装置和所述传动装置配合连接，通过双工位装置的设计，在进行打砂工作时，在双工位装置的作用下，可以保证打砂工作可以稳定的进行，从而使得整个装置快速进的进行打砂，从而提高了打砂的效率。从而提高了打砂的效率。从而提高了打砂的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种集装箱外侧用自动打砂装置
[0001]本技术涉及集装箱打砂
，具体为一种集装箱外侧用自动打砂装置。
技术介绍
[0002]集装箱外侧用自动打砂装置是一种在对集装箱进行的打砂时使用的专业设备。专利号CN201220022059.7公开了一种用于集装箱钢板预处理的打砂装置中不设置有双工位装置，在进行打砂时，没有设置双工位装置会造成对集装箱打砂的效率降低，从而影响了打砂的质量，旧有的技术没有优化连接装置，旧有的打砂装置在使用时，在没有优化的连接装置下，在进行打砂时，会造成对集装箱进行打砂的不稳定，从而影响了打砂的整体质量，同时也造成成本的提高。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种集装箱外侧用自动打砂装置，以解决
技术介绍
中提到的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种集装箱外侧用自动打砂装置，包括横向梁，所述横向梁上设置有双工位装置和连接装置，所述双工位装置包括纵向梁、承接梁、驱动装置和传动装置，所述横向梁设置有多个，且分别对称安装，纵向梁一端连接下端面的横向梁，另一端连接上端面的横向梁，上端面的横向梁上安装有承接梁，所述承接梁设置有多个，且分别对称安装在两个横向梁上，承接梁上安装有所述驱动装置，所述驱动装置上安装有所述传动装置，所述驱动装置和所述传动装置配合连接，所述连接装置包括连接梁、固定装置和滑动装置，所述连接梁设置有多个，且分别对称安装在两个横向梁上，所述固定装置和连接梁配合连接，所述固定装置和所述滑动装置配合连接。
[0005]优选的是，所述驱动装置包括减速机、第一电机、传动轴和连接套，减速机安装在承接梁上，第一电机安装在减速机上，第一电机和减速机配合连接，减速机的伸出端连接传动轴，传动轴上安装在连接套，且连接套穿过传动轴并且和传动轴配合连接，所述连接套设置有多个，且分别对称安装在传动轴上，通过驱动装置的设计保证了整个装置打砂的连续性。
[0006]在进一步中优选的是，所述传动装置包括齿轮和第一链条，齿轮安装在传动轴，所述齿轮设置有两个，且分别对称安装在承接梁上，第一链条分别连接两端齿轮，并且配合连接，传动装置的设计保证了整个装置移动的稳定性。
[0007]在进一步中优选的是，所述传动装置设置有多个，且分别对称安装在承接梁上，多个传动装置的设计保证了移动的稳定性。
[0008]在进一步中优选的是，所述固定装置包括连接块、连接板、移动块和滚轮，连接块的一端安装在连接板上，连接块另一端连接第一链条，连接块安装在移动块上，移动块上安装有滚轮，所述滚轮设置有两个，且分别对称安装在移动块上，滚轮和连接梁配合连接。
[0009]在进一步中优选的是，所述滑动装置包括移动梁、承接座和喷头，移动梁连接移动
块，承接座安装在移动梁的下端面上，承接座上安装有喷头，喷头设置有多个，且分别安装在承接座的下端面上，滑动装置的设计保证了移动梁的移动连续性。
[0010]在进一步中优选的是，所述固定装置设置有两个，且分别对称安装在移动梁的两端，两个固定装置的设计保证了打砂装置的稳定性。
[0011]在进一步中优选的是，所述横向梁上设置有侧向移动装置，所述侧向移动装置包括第二电机、第二链条和升降板，第二电机安装在横向梁上，升降板和纵向梁配合连接，第二链条连接升降板和第二电机，升降板上安装有喷头。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种集装箱外侧用自动打砂装置，具备以下有益效果：
[0013]本技术中通过双工位装置的设计，在进行打砂工作时，在双工位装置的作用下，可以保证打砂工作可以稳定的进行，从而使得整个装置快速进的进行打砂，从而提高了打砂的效率，通过连接装置的设计保证了，在进行打砂工作时，可以在连接装置的作用下，使得移动梁可以进行稳定的快速的移动，从而保证了整个打砂过程的质量。
附图说明
[0014]图1为本技术中一种集装箱外侧用自动打砂装置结构示意图；
[0015]图2为本技术图1中A的局部放大图；
[0016]图3为本技术图1中B的局部放大图。
[0017]图中：1、横向梁；2、纵向梁；3、承接梁；4、连接梁；5、减速机；6、第一电机；7、传动轴；8、连接套；9、齿轮；10、第一链条；11、连接块； 12、连接板；13、移动块；14、滚轮；15、移动梁；16、承接座；17、喷头； 18、第二电机；19、第二链条；20、升降板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1：
[0020]请参阅图1
‑
3，一种集装箱外侧用自动打砂装置，包括横向梁1，所述横向梁1上设置有双工位装置和连接装置，所述双工位装置包括纵向梁2、承接梁3、驱动装置和传动装置，所述横向梁1设置有多个，且分别对称安装，纵向梁2一端连接下端面的横向梁1，另一端连接上端面的横向梁1，上端面的横向梁1上安装有承接梁3，所述承接梁3设置有多个，且分别对称安装在两个横向梁1上，承接梁3上安装有所述驱动装置，所述驱动装置上安装有所述传动装置，所述驱动装置和所述传动装置配合连接，所述连接装置包括连接梁4、固定装置和滑动装置，所述连接梁4设置有多个，且分别对称安装在两个横向梁1上，所述固定装置和连接梁4配合连接，所述固定装置和所述滑动装置配合连接。
[0021]在本实施例中，所述驱动装置包括减速机5、第一电机6、传动轴7和连接套8，减速机5安装在承接梁3上，第一电机6安装在减速机5上，第一电机6和减速机5配合连接，减速机5的伸出端连接传动轴7，传动轴7上安装在连接套8，且连接套8穿过传动轴7并且和传动轴7
配合连接，所述连接套 8设置有多个，且分别对称安装在传动轴7上，通过减速机5、第一电机6、传动轴7和连接套8的配合连接从而完成了整个装置的移动过程。
[0022]在本实施例中，所述传动装置包括齿轮9和第一链条10，齿轮9安装在传动轴7，所述齿轮9设置有两个，且分别对称安装在承接梁3上，第一链条 10分别连接两端齿轮9，并且配合连接，通过齿轮9和第一链条10的配合连接，从而使得整个装置可以快速的移动。
[0023]在本实施例中，所述传动装置设置有多个，且分别对称安装在承接梁3 上，多个传动装置的设计保证了打砂的稳定性。
[0024]在本实施例中，所述固定装置包括连接块11、连接板12、移动块13和滚轮14，连接块11的一端安装在连接板12上，连接块11另一端连接第一链条10，连接块11安装在移动块13上，移动块13上安装有滚轮14，所述滚轮14设置有两个，且分别对称安装在移动块13上，滚轮14和连接梁4配本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种集装箱外侧用自动打砂装置，包括横向梁(1)，其特征在于：所述横向梁(1)上设置有双工位装置和连接装置，所述双工位装置包括纵向梁(2)、承接梁(3)、驱动装置和传动装置，所述横向梁(1)设置有多个，且分别对称安装，纵向梁(2)一端连接下端面的横向梁(1)，另一端连接上端面的横向梁(1)，上端面的横向梁(1)上安装有承接梁(3)，所述承接梁(3)设置有多个，且分别对称安装在两个横向梁(1)上，承接梁(3)上安装有所述驱动装置，所述驱动装置上安装有所述传动装置，所述驱动装置和所述传动装置配合连接，所述连接装置包括连接梁(4)、固定装置和滑动装置，所述连接梁(4)设置有多个，且分别对称安装在两个横向梁(1)上，所述固定装置和连接梁(4)配合连接，所述固定装置和所述滑动装置配合连接。2.根据权利要求1所述的一种集装箱外侧用自动打砂装置，其特征在于：所述驱动装置包括减速机(5)、第一电机(6)、传动轴(7)和连接套(8)，减速机(5)安装在承接梁(3)上，第一电机(6)安装在减速机(5)上，第一电机(6)和减速机(5)配合连接，减速机(5)的伸出端连接传动轴(7)，传动轴(7)上安装在连接套(8)，且连接套(8)穿过传动轴(7)并且和传动轴(7)配合连接，所述连接套(8)设置有多个，且分别对称安装在传动轴(7)上。3.根据权利要求1所述的一种集装箱外侧用自动打砂装置，其特征在于：所述传动装置包括齿轮(9)和第一链条(10)，齿轮(9)安装在传动轴(7)，所述齿轮(9)设置有两个，且分别对称安装在承接梁(3)上，第一链条(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹永甲，王小明，曹永冬，
申请(专利权)人：常州盛博自动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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