一种隧道火灾模型实验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道火灾模型实验装置，包括：隧道模型主体、排烟道隔板、隔板支撑结构和模型上板稳定构件，隧道模型主体的一侧壁沿纵向开设有一条隔板插入缝，隔板支撑结构设置在隧道模型主体两侧内壁上，排烟道隔板可操控地从隔板插入缝插入并搁置在隔板支撑结构上。通过设置排烟道隔板，当需要测试顶部集中排烟方案时，将排烟道隔板从隧道一侧插入隧道内；当测试纵向通风排烟方案时，则将排烟道隔板从该侧取出即可，这样即能控制成本，也能减少隧道组装和拼接所需的时间和人力，从而提高试验效率。提高试验效率。提高试验效率。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道火灾模型实验装置


[0001]本技术涉及隧道火灾试验设备
，特别涉及一种隧道火灾模型实验装置。

技术介绍

[0002]随着城市化进程的加快，城市人口密度进一步增加，这使得城市的地面交通面临巨大的挑战。隧道作为一种能够有效利用地下空间的建筑物被广泛运用于城市建设的各个方面。同时，隧道火灾安全设计作为保证通行人员和车辆安全的关键技术，一直是隧道研究的焦点，因此在隧道设计和施工前需要经过仔细的研究和分析。考虑到全尺寸试验成本较高、试验周期长和可重复性低等问题，现实中往往采用小尺寸模型试验。在研究过程中，隧道的通风排烟方式是研究的关键，现行主流的排烟方式有顶部集中排烟和纵向通风排烟，两种排烟方式的主要区别在于是否需要在隧道顶部设置独立排烟道用于排烟。
[0003]传统的隧道小尺寸隧道模型试验针对以上两种不同排烟方式主要有三种处理方法：(1)在试验未开始前，通过数值模拟大致确定两种排烟方式的适用性，再根据结果分析选取适用性较高的一种排烟方式进行小尺寸模型试验。该方法主要存在的不足在于数值模拟的可信度无法得到保障。(2)根据不同的排烟本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道火灾模型实验装置，其特征在于，所述实验装置包括：隧道模型主体(1)、排烟道隔板(2)、隔板支撑结构(3)和模型上板稳定构件(4)，所述隧道模型主体(1)的一侧壁沿纵向开设有一条隔板插入缝(11)，所述隔板支撑结构(3)设置在所述隧道模型主体(1)两侧内壁上，所述排烟道隔板(2)可操控地从所述隔板插入缝(11)插入并搁置在所述隔板支撑结构(3)上；所述模型上板稳定构件(4)包括竖向固定杆(41)、铰接件(42)和连接支杆(43)，所述竖向固定杆(41)紧靠所述隧道模型主体(1)开设有所述隔板插入缝(11)的侧壁的相对侧壁设置，所述竖向固定杆(41)上端和所述隧道模型主体(1)开设有所述隔板插入缝(11)的侧壁的上缘各设置有一个所述铰接件(42)，所述连接支杆(43)连接并拉紧两个所述铰接件(42)。2.根据权利要求1所述的隧道火灾模型实验装置，其特征在于，所述隔板支撑结构(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐志胜，周冬梅，王天雄，谢恩，陶浩文，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：新型
国别省市：