【技术实现步骤摘要】
一种基于模具防脱功能的LED车灯模具
[0001]本技术属于车灯模具
,尤其涉及一种基于模具防脱功能的LED车灯模具。
技术介绍
[0002]汽车LED车灯主要是用做照明,可以说是汽车的眼睛,车灯是对所有汽车照明系统的统称,汽车车灯外观要求高,几个重要零件都是透明件,电镀件等,可以说汽车外观要求最高的零件就是车灯,是通过两组模具的注塑制成,对模具设计与制造要求极高;
[0003]车灯模具在安装过程中,是通过表面的吊环与起吊装置的吊钩连接进行吊运,现有的车顶模具大多缺乏防脱落的结构,在吊运的过程中,很容易发生滑动倾斜,具有一定的安全隐患,不便于安装。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于:为了解决现有的车顶模具大多缺乏防脱落的结构,在吊运的过程中,很容易发生滑动倾斜,具有一定的安全隐患,不便于安装的问题,而提出的。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种基于模具防脱功能的LED车灯模具,包括车灯模具主体,其特征在于,所述车灯模具主体包括第一模具,所述第一模具的顶端安 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于模具防脱功能的LED车灯模具,包括车灯模具主体(100),其特征在于,所述车灯模具主体(100)包括第一模具(110),所述第一模具(110)的顶端安装有第二模具(111),所述第二模具(111)的底端开设有两组限位槽(112),所述限位槽(112)的内部皆设置有限位杆(113),且限位杆(113)的一端皆与第一模具(110)的一侧固定连接,所述第一模具(110)的两侧与第二模具(111)的两侧皆设置有防脱落机构(200);防脱落机构(200)包括吊环(210)、螺母(211)、转柄(214)、螺杆(213)和夹板(212);其中,一个所述第一模具(110)的两侧与第二模具(111)的两侧皆固定连接有吊环(210),所述吊环(210)的两侧皆插设有螺母(211),且螺母(211)的一侧皆与吊环(210)的一侧通过内嵌轴承相连接,所述螺母(211)的一侧皆插设有螺杆(213),且螺杆(213)的一端皆固定连接有夹板(212),所述第二模具(111)的一侧设置有防堵塞机构(300)。2.根据权利要求1所述的一种基于模具防脱功能的LED车灯模具,其特征在于,所述夹板(212)的一侧皆固定连接有橡胶垫,且橡胶垫的表面皆均匀开设有斜状防滑纹。3.根据权利要求1所述的一种基于模具防脱功能的LED车灯模具,其特征在于,所述夹板(212)的一侧皆固定连接有移动块(215),所述吊环(210)一侧的内壁开设有移动槽(216),所述移动块(215)的一端皆延伸至移动槽(216)的内部。4.根据权利要求1所述的一种基于模具防脱功能的LED车灯模具,其特征在于,所述防堵塞机构(300)包括第一刷块(310),且第一刷块(310)为两组,所述第一刷块(310)的一侧皆设置有第二刷块(311),所述第一刷块(310)的一侧与第二刷...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚志文,
申请(专利权)人:丹阳市美通汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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