一种城市规划用交通引导护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市规划用交通引导护栏，包括第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、反光条、警示灯和调节机构，所述第三支撑架顶端外壁表面固定连接警示灯，所述第三支撑板底端外壁表面固定连接第二支撑柱，所述第二支撑柱外壁表面固定连接反光条，所述调节机构包括第一滑杆、第二滑杆和第二电动推杆，所述第一支撑架内壁表面开设第一滑槽，所述第一滑槽内部滑动连接第一滑杆，所述第二支撑架和第三支撑架分别开设第二滑槽。通过启动第二电动推杆推动第二支撑架移动，便于调节护栏整体高度，且通过第一支撑架中部设置第一滑杆，且在第二支撑架和第三支撑架中部设置第二滑杆，便于调节护栏的宽度，便于调节护栏。便于调节护栏。便于调节护栏。

【技术实现步骤摘要】
一种城市规划用交通引导护栏


[0001]本技术涉及城市规划领域，尤其是一种城市规划用交通引导护栏。

技术介绍

[0002]城市规划是规范城市建设，研究城市的未来发展、城市的合理布局和综合安排城市各项工程建设的综合部署，是一定时期内城市发展的蓝图，是城市管理的重要组成部分。交通引导护栏在城市规划中有着重要的作用，引导护栏具有规范和限制交通行为的作用，从而能够保证交通的有序进行，而且能够最大程度的较少交通事故的发生，并且利用交通护栏能够起到警示的作用，防止在黑夜中无法识别道路信息，导致意外发生。
[0003]现有的市场上交通引导护栏使用过程中存在着不能进行便捷移动的问题，导致使用不方便，不能对道路交通进行疏导的问题，而且传统的护栏结构简单，不仅不方便存放和移动，还不能根据路况进行调整，不利于使用的问。因此，针对上述问题提出一种城市规划用交通引导护栏。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供了一种城市规划用交通引导护栏用于解决现有技术中的市场上交通引导护栏使用过程中存在着不能进行便捷移动的问题，导致使用不方便的问题。
[0005]根据本技术的一个方面，提供了一种城市规划用交通引导护栏，包括第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、反光条、警示灯和调节机构，所述第三支撑架顶端外壁表面固定连接警示灯，所述第三支撑架底端外壁表面固定连接第二支撑柱，所述第二支撑柱外壁表面固定连接反光条；
[0006]所述调节机构包括第一滑杆、第二滑杆和第二电动推杆，所述第一支撑架内壁表面开设第一滑槽，所述第一滑槽内部滑动连接第一滑杆，所述第二支撑架和第三支撑架分别开设第二滑槽，所述第二滑槽内壁表面滑动连接第二滑杆，所述第一支撑架顶端外壁表面固定连接第二电动推杆，所述第二电动推杆顶端固定连接第二支撑架底端。
[0007]进一步地，所述第一支撑架底端外壁表面固定连接第一支撑柱，所述第一支撑柱底端外壁表面固定连接支撑板，所述支撑板外壁表面底端固定连接承重轮。
[0008]进一步地，所述第一支撑架底端外壁表面固定连接第一电动推杆，所述第一电动推杆底端外壁表面固定连接推板。
[0009]进一步地，所述第一支撑架顶端外壁表面固定连接第一支撑柱，所述第一支撑柱外壁表面顶端固定连接固定板，所述固定板外壁表面开设第三滑槽，所述第三滑槽外壁表面滑动连接指示灯。
[0010]进一步地，所述第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架分别固定连接连接块。
[0011]进一步地，所述第二滑杆外壁表面开设卡槽，所述第二支撑架和第三支撑架分别滑动连接滑块，所述滑块外壁表面滑动连接卡槽
[0012]通过本技术上述实施例，采用了第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、反光
条、警示灯和调节机构，所述第三支撑架顶端外壁表面固定连接警示灯，所述第三支撑板底端外壁表面固定连接第二支撑柱，所述第二支撑柱外壁表面固定连接反光条，所述调节机构包括第一滑杆、第二滑杆和第二电动推杆，所述第一支撑架内壁表面开设第一滑槽，所述第一滑槽内部滑动连接第一滑杆，所述第二支撑架和第三支撑架分别开设第二滑槽，所述第二滑槽内壁表面滑动连接第二滑杆，所述第一支撑架顶端外壁表面固定连接第二电动推杆，所述第二电动推杆顶端固定连接第二支撑架底端，解决市场上交通引导护栏使用过程中存在着不能进行便捷移动的问题的问题，取得了通过启动第二电动推杆推动第二支撑架移动，便于调节护栏整体高度，且通过第一支撑架中部设置第一滑杆，且在第二支撑架和第三支撑架中部设置第二滑杆，便于调节护栏的宽度，便于调节护栏的效果。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0014]图1为本技术一种实施例的整体立体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种实施例的整体内部结构示意图；
[0016]图3为本技术一种实施例的俯视结构示意图。
[0017]图中：1、第一支撑架，2、第一电动推杆，3、推板，4、承重轮，5、支撑板，6、第一支撑柱，7、第一滑槽，8、第一滑杆，9、固定板，10、指示灯，11、第二电动推杆，12、第二支撑架，13、第二滑槽，14、第二滑杆，15、卡槽，16、滑块，17、警示灯，18、第二支撑柱，19、反光条，20、连接块，21、第三滑槽，22、第三支撑架。
具体实施方式
[0018]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0019]需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0020]在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0021]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
[0022]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0024]本实施例中的调节机构可以适用于各种护栏，例如，在本实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市规划用交通引导护栏，其特征在于：包括第一支撑架(1)、第二支撑架(12)、第三支撑架(22)、反光条(19)、警示灯(17)和调节机构，所述第三支撑架(22)顶端外壁表面固定连接警示灯(17)，所述第三支撑架(22)底端外壁表面固定连接第二支撑柱(18)，所述第二支撑柱(18)外壁表面固定连接反光条(19)；所述调节机构包括第一滑杆(8)、第二滑杆(14)和第二电动推杆(11)，所述第一支撑架(1)内壁表面开设第一滑槽(7)，所述第一滑槽(7)内部滑动连接第一滑杆(8)，所述第二支撑架(12)和第三支撑架(22)分别开设第二滑槽(13)，所述第二滑槽(13)内壁表面滑动连接第二滑杆(14)，所述第一支撑架(1)顶端外壁表面固定连接第二电动推杆(11)，所述第二电动推杆(11)顶端固定连接第二支撑架(12)底端。2.根据权利要求1所述的一种城市规划用交通引导护栏，其特征在于：所述第一支撑架(1)底端外壁表面固定连接第一支撑柱(6)，所述第一支撑柱(6)底端外壁表面固定连接支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李素贤，
申请(专利权)人：李素贤，
类型：新型
国别省市：