一种市政工程用限高装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政工程用限高装置，包括支撑架，两个支撑架的内部开设有第一滑槽，第一滑槽内壁的底部固定连接有第一气缸，第一气缸的输出端固定连接有第二气缸，第二气缸的输出端固定连接有限位滑板，两个限位滑板的外侧滑动连接有限高架，两个支撑架相反的一侧固定连接有限位板架，限位板架的外侧滑动连接有固定底座，固定底座的一侧固定连接有第三气缸，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术结构新颖，操作简单，易于上手，不仅结构紧凑，而且实用性更强，与传统装置相比本实用新型专利技术在使用时更够根据车辆的高度以及宽度进行调节使用，大大提高了本实用新型专利技术的使用率，且本实用新型专利技术的限高指示牌更换方式更为便利快捷。捷。捷。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用限高装置


[0001]本技术涉及市政工程
，具体为一种市政工程用限高装置。

技术介绍

[0002]在生活中，在我国，市政基础设施是指在城市区、镇〈乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分〉，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
[0003]传统的市政限高装置位置固定，在实际使用时无法根据车辆的宽度以及高度进行调节限定，这样在实际使用时会造成极大的局限性，且传统的限高指示牌不便于更换，影响更换效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政工程用限高装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政工程用限高装置，包括支撑架，两个所述支撑架的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽内壁的底部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的输出端固定连接有第二气缸，所述第二气缸的输出端固定连接有限位滑板，两个所述限位滑板的外侧滑动连接有限高架，两个所述支撑架相反的一侧固定连接有限位板架，所述限位板架的外侧滑动连接有固定底座，所述固定底座的一侧固定连接有第三气缸，所述第三气缸与限位板架固定连接，所述限高架的顶部卡接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有限高指示牌，所述固定块的内部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧且位于第一滑块的下方套设有第一弹簧，所述固定杆的内部开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内壁滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二滑块远离第二弹簧的一侧固定连接有角块，所述固定块的内部且位于固定杆的下方开设有第四滑槽。
[0006]作为本技术的一种优选方案：所述支撑架的顶部固定连接有太阳能电板。
[0007]作为本技术的一种优选方案：所述支撑架的一侧设有反光条。
[0008]作为本技术的一种优选方案：所述固定杆的外侧螺纹连接有螺帽，所述固定块的顶部对称螺纹连接有螺栓，所述螺栓与限高架螺纹连接。
[0009]作为本技术的一种优选方案：其中一个所述固定底座的内部设有蓄电池。
[0010]作为本技术的一种优选方案：另一个所述固定底座的一侧固定连接有控制面板，所述控制面板均与第一气缸、第二气缸、太阳能电板、蓄电池和第三气缸电性连接。
[0011]本技术的有益效果是：本技术结构新颖，操作简单，易于上手，不仅结构紧凑，而且实用性更强，与传统装置相比本技术在使用时更够根据车辆的高度以及宽度进行调节使用，大大提高了本技术的使用率，且本技术的限高指示牌更换方式更为便利快捷。
附图说明
[0012]图1为本技术的立体结构示意图；
[0013]图2为本技术的内部结构示意图；
[0014]图3为本技术限高架的侧视内部结构示意图；
[0015]图4为本技术A处放大图。
[0016]图中：1、支撑架；2、第一滑槽；3、第一气缸；4、第二气缸；5、限位滑板；6、限高架；7、太阳能电板；8、固定底座；9、蓄电池；10、限位板架；11、第三气缸；12、控制面板；13、限高指示牌；14、固定块；15、第二滑槽；16、第一滑块；17、固定杆；18、第一弹簧；19、第三滑槽；20、第二滑块；21、第二弹簧；22、角块；23、螺帽；24、螺栓；25、反光条。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种市政工程用限高装置，包括支撑架1，两个支撑架1的内部开设有第一滑槽2，第一滑槽2内壁的底部固定连接有第一气缸3，第一气缸3的输出端固定连接有第二气缸4，第二气缸4的输出端固定连接有限位滑板5，两个限位滑板5的外侧滑动连接有限高架6，两个支撑架1相反的一侧固定连接有限位板架10，限位板架10的外侧滑动连接有固定底座8，固定底座8的一侧固定连接有第三气缸11，第三气缸11与限位板架10固定连接，限高架6的顶部卡接有固定块14，固定块 14的一侧固定连接有限高指示牌13，固定块14的内部开设有第二滑槽15，第二滑槽15的内壁滑动连接有第一滑块16，第一滑块16的内部固定连接有固定杆17，固定杆17的外侧且位于第一滑块16的下方套设有第一弹簧18，固定杆17的内部开设有第三滑槽19，第三滑槽19的内壁滑动连接有第二滑块20，第二滑块20的一侧固定连接有第二弹簧21，第二滑块20远离第二弹簧21的一侧固定连接有角块22，固定块14的内部且位于固定杆17的下方开设有第四滑槽。通过设置支撑架1、第一滑槽2、第一气缸3、第二气缸4、限位滑板5和限高架6，便于调节限高架6的高度，通过设置限位板架10、固定底座8和第三气缸11，便于通过车辆的宽度调节支撑架1之间的间距，通过设置限高指示牌13、固定块14、第二滑槽15、第一滑块16、固定杆17、第一弹簧18、第三滑槽19、第二滑块20、第二弹簧21、角块22和第四滑槽，便于对限高指示牌13进行更换安装。
[0019]支撑架1的顶部固定连接有太阳能电板7，能够将太阳能转化为电能；支撑架1的一侧设有反光条25，用于夜间给人们警示；固定杆17的外侧螺纹连接有螺帽23，固定块14的顶部对称螺纹连接有螺栓24，螺栓24与限高架6 螺纹连接，通过设置螺帽23防止误碰固定杆
17产生解锁，通过设置螺栓24 便于将限高指示牌13进行固定；其中一个固定底座8的内部设有蓄电池9，能够给本技术储存并提供电能；另一个固定底座8的一侧固定连接有控制面板12，控制面板12均与第一气缸3、第二气缸4、太阳能电板7、蓄电池9和第三气缸11电性连接，便于控制本技术的整体运作。
[0020]具体的，在使用本技术时通过太阳能电板7将太阳能转化为电能储存在蓄电池9内，当需要调节本技术的限制高度时通过操作控制面板12 控制第一气缸3和第二气缸4将限位滑板5和限高架6调节到所需的高度，当需要调节本技术限制宽度时控制第三气缸11推动限位板架10将支撑架1之间的距离进行调节，限位滑板5在限高架6内滑动，当需要更换限高指示牌13时将螺栓24转动取出，再转动取出螺帽23后再按压固定杆17，通过第一滑块16将第一弹簧18进行压缩，同时固定杆17将角本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用限高装置，包括支撑架(1)，其特征在于，两个所述支撑架(1)的内部开设有第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)内壁的底部固定连接有第一气缸(3)，所述第一气缸(3)的输出端固定连接有第二气缸(4)，所述第二气缸(4)的输出端固定连接有限位滑板(5)，两个所述限位滑板(5)的外侧滑动连接有限高架(6)，两个所述支撑架(1)相反的一侧固定连接有限位板架(10)，所述限位板架(10)的外侧滑动连接有固定底座(8)，所述固定底座(8)的一侧固定连接有第三气缸(11)，所述第三气缸(11)与限位板架(10)固定连接，所述限高架(6)的顶部卡接有固定块(14)，所述固定块(14)的一侧固定连接有限高指示牌(13)，所述固定块(14)的内部开设有第二滑槽(15)，所述第二滑槽(15)的内壁滑动连接有第一滑块(16)，所述第一滑块(16)的内部固定连接有固定杆(17)，所述固定杆(17)的外侧且位于第一滑块(16)的下方套设有第一弹簧(18)，所述固定杆(17)的内部开设有第三滑槽(19)，所述第三滑槽(19)的内壁滑动连接有第二滑块(20)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：白君毅，
申请(专利权)人：陕西鹏达鸿泰建筑工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：