一种黄河堤防装配式护路墩制造技术

本实用新型专利技术涉及护路墩技术领域，具体为一种黄河堤防装配式护路墩，包括装置主体，所述装置主体包括护路墩主体和反光条，所述护路墩主体的一侧设置有防偏移机构，所述防偏移机构包括滑槽和滑块，所述护路墩主体的两侧皆开设有滑槽，所述滑槽的内部皆滑动安装有滑块，所述滑块的一侧皆固定连接有活动块，所述伸缩杆的一端套接有套接筒，所述套接筒的内部固定连接有滑轨。本实用新型专利技术通过设置有伸缩杆、套接筒、滑轨和第一限位块和第一弹簧，通过伸缩杆在套接筒的内部进行收缩，将装置在进行固定的过程过程中更加稳定，大大增加了装置使用时的便捷性，使装置在进行支撑的过程中，将装置和更加稳定，提高了装置的稳定性。提高了装置的稳定性。提高了装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种黄河堤防装配式护路墩


[0001]本技术涉及护路墩
，具体为一种黄河堤防装配式护路墩。

技术介绍

[0002]目前，随着黄河标准化堤防逐步完成，堤防路面逐步得到硬化，但由于一些超重超限车辆的通行，对堤防路面造成了极大地威胁，往往会出现堤防道路损毁严重的现象，同时给黄河堤防工程管理带来了一定的困难和沉重的负担。
[0003]但是，上述护路墩在使用中存在下述缺陷：在进行使用的过程中，装置在进行格挡的过程中，容易发生偏移，装置与地面之间的支撑不稳定，因此，需要设计一种黄河堤防装配式护路墩。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种黄河堤防装配式护路墩，以解决上述
技术介绍
中提出的在进行使用的过程中，装置在进行格挡的过程中，容易发生偏移，装置与地面之间的支撑不稳定的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种黄河堤防装配式护路墩，包括装置主体，所述装置主体包括护路墩主体和反光条，所述护路墩主体的一侧设置有防偏移机构，所述防偏移机构包括滑槽和滑块，所述护路墩主体的两侧皆开设有滑槽，所述滑槽的内部皆滑动安装有滑块，所述滑块的一侧皆固定连接有活动块，所述活动块的一端活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端套接有套接筒，所述套接筒的内部固定连接有滑轨，所述伸缩杆的一端固定连接有第一限位块，所述第一限位块滑动安装在滑轨上，所述第一限位块的一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端延伸至套接筒的内部，所述套接筒的一端固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端活动连接有底板，所述护路墩主体的一侧设置中有连接固定机构。
[0006]优选的，所述底板的一侧镶嵌有第一磁铁，所述护路墩主体的两侧皆镶嵌有第二磁铁，所述第二磁铁和第一磁铁磁极相反且相互吸附。
[0007]优选的，所述滑块的一端皆固定连接有第一连接板，所述第一连接板的内部开设有固定槽.所述护路墩主体的一侧开设有卡合槽，所述固定槽的内部穿插有卡合杆.所述卡合杆的一端延伸至卡合槽的内部。
[0008]优选的，所述第一连接板的一侧固定连接有第一连接筒，所述第一连接筒的内部固定连接有第二限位块，所述第二限位块固定连接在卡合杆的表面，所述卡合杆的表面套接有第二弹簧，所述卡合杆的一端固定连接有拉环。
[0009]优选的，所述连接固定机构包括滑杆和第二连接板，所述护路墩主体内部的两侧皆固定连接有滑杆，两组所述滑杆的相近一侧固定连接有第二连接板，两组所述第二连接板的一侧分别固定连接有卡合头和卡合板，所述卡合头的一端固定连接有第二连接杆，所述卡合板一端固定连接有第二连接筒，所述第二连接杆的一端延伸至第二连接筒的内部，
所述第二连接筒的内部固定连接有第四弹簧。
[0010]优选的，所述第二连接板的一侧固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的一端固定连接在护路墩主体的内部。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过设置有伸缩杆、套接筒、滑轨和第一限位块和第一弹簧，通过伸缩杆在套接筒的内部进行收缩，将装置在进行固定的过程过程中更加稳定，大大增加了装置使用时的便捷性，使装置在进行支撑的过程中，将装置和更加稳定，提高了装置的稳定性。
[0013]2、通过设置有卡合杆、卡合槽、固定槽、第二弹簧和第一连接筒，在将机构进行固定时，通过卡合杆和卡合槽之间进行卡合，使装置在进行固定的过程中更加稳定，使装置更好的进行固定，大大增加了装置使用的稳定性。
[0014]3、通过设置有卡合头、卡合板、第三弹簧和第二连接板，将多个护路墩主体进行连接时，通过卡合头和卡合板之间进行卡合，将连接管进行固定和卡合，将装置之间在进行连接和固定的过程中更加稳定，大大增加了装置使用时的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构正视示意图；
[0016]图2为本技术的结构侧视示意图；
[0017]图3为本技术的防偏移机构结构正视剖面示意图；
[0018]图4为本技术的图1中A处结构局部放大剖面示意图。
[0019]图中：100、装置主体；110、护路墩主体；111、反光条；200、防偏移机构；210、滑槽；211、滑块；212、活动块；213、伸缩杆；214、套接筒；215、滑轨；216、第一限位块；217、第一弹簧；218、第一连接杆；219、底板；220、第一磁铁；221、第二磁铁；222、第一连接板；223、卡合槽；224、固定槽；225、第一连接筒；226、卡合杆；227、第二限位块；228、第二弹簧；229、拉环；300、连接固定机构；310、滑杆；311、第二连接板；312、第三弹簧；313、卡合头；314、卡合板；315、第二连接杆；316、第二连接筒；317、第四弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：
[0022]一种黄河堤防装配式护路墩，包括装置主体100，装置主体100包括护路墩主体110和反光条111，护路墩主体110的一侧设置有防偏移机构200，防偏移机构200包括滑槽210和滑块211，护路墩主体110的两侧皆开设有滑槽210，滑槽210的内部皆滑动安装有滑块211，滑块211的一侧皆固定连接有活动块212，活动块212的一端活动连接有伸缩杆213，伸缩杆213的一端套接有套接筒214，套接筒214的内部固定连接有滑轨215，伸缩杆213的一端固定连接有第一限位块216，第一限位块216滑动安装在滑轨215上，第一限位块216的一端固定连接有第一弹簧217，第一弹簧217的一端延伸至套接筒214的内部，套接筒214的一端固定
连接有第一连接杆218，第一连接杆218的一端活动连接有底板219，护路墩主体110的一侧设置中有连接固定机构300，通过伸缩杆213在套接筒214的内部进行收缩，将装置在进行固定的过程过程中更加稳定，大大增加了装置使用时的便捷性。
[0023]进一步的，底板219的一侧镶嵌有第一磁铁220，护路墩主体110的两侧皆镶嵌有第二磁铁221，第二磁铁221和第一磁铁220磁极相反且相互吸附，使装置在进行卡合的过程中更加方便，大大增加了装置使用时的便捷性，使装置在进行收纳的过程中更加方便。
[0024]进一步的，滑块211的一端皆固定连接有第一连接板222，第一连接板222的内部开设有固定槽224.护路墩主体110的一侧开设有卡合槽223，固定槽224的内部穿插有卡合杆226.卡合杆226的一端延伸至卡合槽223的内部，在将机构进行固定时，通过卡合杆226和卡合槽223之间进行卡合，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种黄河堤防装配式护路墩，包括装置主体(100)，其特征在于：所述装置主体(100)包括护路墩主体(110)和反光条(111)，所述护路墩主体(110)的一侧设置有防偏移机构(200)，所述防偏移机构(200)包括滑槽(210)和滑块(211)，所述护路墩主体(110)的两侧皆开设有滑槽(210)，所述滑槽(210)的内部皆滑动安装有滑块(211)，所述滑块(211)的一侧皆固定连接有活动块(212)，所述活动块(212)的一端活动连接有伸缩杆(213)，所述伸缩杆(213)的一端套接有套接筒(214)，所述套接筒(214)的内部固定连接有滑轨(215)，所述伸缩杆(213)的一端固定连接有第一限位块(216)，所述第一限位块(216)滑动安装在滑轨(215)上，所述第一限位块(216)的一端固定连接有第一弹簧(217)，所述第一弹簧(217)的一端延伸至套接筒(214)的内部，所述套接筒(214)的一端固定连接有第一连接杆(218)，所述第一连接杆(218)的一端活动连接有底板(219)，所述护路墩主体(110)的一侧设置中有连接固定机构(300)。2.根据权利要求1所述的一种黄河堤防装配式护路墩，其特征在于：所述底板(219)的一侧镶嵌有第一磁铁(220)，所述护路墩主体(110)的两侧皆镶嵌有第二磁铁(221)，所述第二磁铁(221)和第一磁铁(220)磁极相反且相互吸附。3.根据权利要求2所述的一种黄河堤防装配式护路墩，其特征在于：所述滑块(211)的一端皆固定连接有第一连接板(222)，所述第一连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洁，杨磊，
申请(专利权)人：张洁，
类型：新型
国别省市：