一种电磁泵芯端盖制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电磁泵芯端盖，其包括本体，本体中部设有椭圆形凹槽，凹槽的槽底设有安装孔，凹槽的槽壁间隔开设有多个通孔，通孔沿水平方向延伸，本体的端面开设有多个出油孔，出油孔与通孔一一对应，且出油孔与通孔连通，通孔内设有阀门机构，阀门机构包括挡板、输油管、拉簧和油盖板，挡板固定在通孔内，挡板上设有第一输油孔，输油管的一端固定于挡板，所述油盖板盖于输油管远离挡板的一端，油盖板上设有第二输油孔，第一输油孔通过输油管与第二输油孔连通，拉簧套在输油管外，挡板通过拉簧与油盖板相连接，当油盖板受压而拉伸拉簧时，油盖板离开输油管。当油的压强偏低时，可以较大的速度喷出，当油的压强过大时，缓解油压。缓解油压。缓解油压。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁泵芯端盖


[0001]本技术涉及柱塞电磁泵
，特别是涉及一种电磁泵芯端盖。

技术介绍

[0002]电磁泵汽车转向的动力源，它通过转子旋转将油甩进不同的孔内，为不同的油腔供油从而间接实现汽车的换向，为了确保流入油腔内的油量足够，需要确保油在电磁泵内流动的压强足够大，然而如果油压强过大，长时间运行时容易对电磁泵的泵芯会带来损害，但现如今仍确实一种合适的控制油输出的方式。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电磁泵芯端盖，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种电磁泵芯端盖，其包括本体，所述本体中部设有椭圆形凹槽，所述凹槽的槽底设有安装孔，所述凹槽的槽壁间隔开设有多个通孔，所述通孔沿水平方向延伸，所述本体的端面开设有多个出油孔，所述出油孔与所述通孔一一对应，且所述出油孔与所述通孔连通，所述通孔内设有阀门机构，所述阀门机构包括挡板、输油管、拉簧和油盖板，所述挡板固定在所述通孔内，所述挡板上设有第一输油孔，所述输油管的一端固定于挡板，所述油盖板盖于所述输油管远离所述挡板的一端，所述油盖板上设有第二输油孔，所述第一输油孔通过所述输油管与所述第二输油孔连通，所述拉簧套在所述输油管外，所述挡板通过所述拉簧与所述油盖板相连接，当所述油盖板受压而拉伸拉簧时，所述油盖板离开所述输油管。
[0005]进一步地，所述第二输油孔的孔径小于所述输油管的孔径。
[0006]进一步地，所述出油孔的孔径小于所述通孔的孔径。
[0007]进一步地，所述通孔位于所述凹槽的槽壁处设有多个缓冲槽，所述缓冲槽与所述通孔一一对应，所述缓冲槽与所述通孔连通，所述缓冲槽的开口孔径大于所述通孔的孔径。
[0008]进一步地，所述缓冲槽为圆台状。
[0009]进一步地，所述输油管朝向所述油盖板的一面设有弹性垫圈。
[0010]进一步地，所述出油孔位于所述凹槽和所述阀门机构之间。
[0011]本技术的有益效果为：在油输入所述通孔后，当油的压强偏低时，油从所述第二输油孔流出，且由于第二输油孔的孔径较小，油即使压强较小仍可以以较大的速度喷出，当油的压强过大时，油顶开所述油盖板，从而增大了通孔允许油通过的流量，缓解油压对通孔的压力，避免油压过大对本体造成损害。
附图说明
[0012]附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制。
[0013]图1为本技术一实施例提供的结构示意图；
[0014]图2为主体的结构示意图；
[0015]图3为图2的剖视图；
[0016]图4为图3的局部放大图。
[0017]图中：100
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本体；1
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凹槽；2
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安装孔；3
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转子；4
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通孔；41
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缓冲槽；5
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叶片；6
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出油孔；7
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阀门机构；71
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挡板；72
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输油管；73
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拉簧；74
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油盖板；75
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第一输油孔；76
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第二输油孔；77
‑
弹性垫圈。
具体实施方式
[0018]如图1
‑
2中所示，本技术一实施例提供的一种电磁泵芯端盖，其包括本体100，所述本体100中部设有椭圆形的凹槽1，所述凹槽1的槽底设有安装孔2，所述凹槽1用于安装转子3，所述安装孔2用于穿过转轴，所述凹槽1的槽壁间隔开设有多个通孔4，在实际使用中，通过转子3转动带动叶片5旋转，利用叶片5把油甩进所述通孔4内。
[0019]如图2
‑
4中所示，所述通孔4沿水平方向延伸，所述通孔4其中一个开口位于所述凹槽1内，所述通孔4的另一个开口位于所述本体100的侧面。所述本体100的端面开设有多个出油孔6，所述出油孔6与所述通孔4一一对应，且所述出油孔6与所述通孔4连通，油可以在所述出油孔6和所述通孔4之间流动，所述出油孔6的孔径小于所述通孔4的孔径。所述通孔4内设有阀门机构7，所述阀门机构7包括挡板71、输油管72、拉簧73和油盖板74，所述挡板71固定在所述通孔4内，所述挡板71上设有第一输油孔75，当油经过挡板71时，只能从所述第一输油孔75穿过，所述输油管72的一端固定于挡板71，所述油盖板74盖于所述输油管72远离所述挡板71的一端，所述油盖板74上设有第二输油孔76，所述第一输油孔75通过所述输油管72与所述第二输油孔76连通，当油从所述凹槽1进入所述通孔4内时，部分油会从所述出油孔6流出，部分油会依次经过所述第一输油孔75、所述输油管72、所述第二输油孔76，最后从所述通孔4的另一端流出。所述拉簧73套在所述输油管72外，所述挡板71通过所述拉簧73与所述油盖板74相连接，
[0020]如图2
‑
4中所示，在实际使用中，当油从所述第二输油孔76往所述本体100外流出时，如果油压不大，则油直接穿过所述第二输油孔76往外流，如果油压较大，所述油盖板74由于油压的关系往所述本体100外的方向移动，且所述油盖板74拉伸所述拉簧73，此时所述油盖板74离开所述输油管72，油可以从油盖板74和所述输油管72之间的间隙穿过。为了确保电磁泵能正常使用，油在电磁泵内流动时一般需要有一定的流动速度，油压也需要控制在一定范围来确保油本身有足够的速度，当油的压强偏低时，由于油无法将油盖板74从输油管72顶开，油只能从所述第二输油孔76流出，且由于第二输油孔76的孔径较小，油即使压强较小但在穿过第二输油孔76时，仍可以以较大的速度喷出，当油的压强过大时，油顶开所述油盖板74，从而增大了通孔4允许油通过的流量，缓解油压对通孔4的压力，避免油压过大对本体100造成损害。
[0021]如图3
‑
4中所示，所述第二输油孔76的孔径小于所述输油管72的孔径，油在从输油管72穿过所述第二输油孔76时，由于孔径变小，油受挤压从而可以较大的速度从所述第二输油管72喷出。所述通孔4位于所述凹槽1的槽壁处设有多个缓冲槽41，所述缓冲槽41与所述通孔4一一对应，所述缓冲槽41与所述通孔4连通，所述缓冲槽41的开口孔径大于所述通
孔4的孔径，油在进入所述通孔4前，会先经过缓冲槽41缓冲，降低油对通孔4的冲击，降低通孔4的磨损。其中，所述缓冲槽41为圆台状，所述缓冲槽41的槽壁相对于垂直面倾斜，且所述缓冲槽41的槽壁从大孔径的开口逐渐过渡到小孔径的通孔4，使得油进入通孔4的过程更加缓和，降低对通孔4的磨损。
[0022]如图4中所示，所述输油管72朝向所述油盖板74的一面设有弹性垫圈77，所述弹性垫圈77由橡胶制成，当油压变小且所述油盖板74复位并盖在输油管72时，所述弹性垫圈77可以对所述油盖板74起到缓冲的作用，且当油盖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁泵芯端盖，其特征在于，包括本体，所述本体中部设有椭圆形凹槽，所述凹槽的槽底设有安装孔，所述凹槽的槽壁间隔开设有多个通孔，所述通孔沿水平方向延伸，所述本体的端面开设有多个出油孔，所述出油孔与所述通孔一一对应，且所述出油孔与所述通孔连通，所述通孔内设有阀门机构，所述阀门机构包括挡板、输油管、拉簧和油盖板，所述挡板固定在所述通孔内，所述挡板上设有第一输油孔，所述输油管的一端固定于挡板，所述油盖板盖于所述输油管远离所述挡板的一端，所述油盖板上设有第二输油孔，所述第一输油孔通过所述输油管与所述第二输油孔连通，所述拉簧套在所述输油管外，所述挡板通过所述拉簧与所述油盖板相连接，当所述油盖板受压而拉伸拉簧时，所述油盖板离开所述输油管。...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文君，
申请(专利权)人：东莞市业晟石墨科技有限公司，
类型：新型
国别省市：