一种悬挂式磁浮列车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种悬挂式磁浮列车，属于磁浮列车技术领域。悬挂式磁浮列车，包括箱梁、悬浮架、悬浮系统和直线电机。箱梁沿轨道梁的长度方向延伸，箱梁的底部沿箱梁的长度方向开设有通口，悬浮架设置于箱梁内，悬浮架的底部适于通过通口连接车箱体，悬浮系统适于使悬浮架悬浮在箱梁内，直线电机的初级(动子)设置于悬浮架的两侧，直线电机的次级(定子)设置于箱梁的侧壁内侧，初级与次级沿左右方向相对设置。提高了悬挂式磁浮列车的运行性能。提高了悬挂式磁浮列车的运行性能。提高了悬挂式磁浮列车的运行性能。

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式磁浮列车


[0001]本技术涉及磁浮列车
，具体而言，涉及一种悬挂式磁浮列车。

技术介绍

[0002]悬挂式磁浮列车作为一种新型城市轨道交通系统，可服务于旅游区的观光揽胜、城市楼宇之间的立体交通、高架立交的补充交通等。
[0003]悬挂式磁浮列车与传统交通系统不同的是，其主要由轨道系统、悬浮系统、牵引系统、车厢体四大部分组成，车厢体与轨道系统之间通过电磁力而实现无接触悬浮和导向，同时利用直线电机初级(动子)和次级(定子)之间产生的电磁力实现牵引运行，车辆运行中无需轮轨接触，省去了磨损轮胎的维护及更换，降低了路轨的维修费用，同时解决了轮轨接触产生的噪音及振动等问题，不扰民，更适宜在城市中穿行。但是，现有的悬挂式磁浮交通系统中直线电机的初级和次级通常在上下方向上对称设置，随着车体重量的变化，初级和次级之间距离也会发生变化，造成列车运行不稳的现象。

技术实现思路

[0004]本技术旨在提高悬挂式磁浮列车的运行性能。
[0005]为解决上述问题，本技术提供了一种悬挂式磁浮列车，包括：/>[0006]箱梁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式磁浮列车，其特征在于，包括：箱梁(1)，所述箱梁(1)沿轨道梁的长度方向延伸，所述箱梁(1)的底部沿所述箱梁(1)的长度方向开设有通口(11)；悬浮架(2)，所述悬浮架(2)设置于所述箱梁(1)内，所述悬浮架(2)的底部适于通过所述通口(11)连接车箱体；悬浮系统，所述悬浮系统适于使所述悬浮架(2)悬浮在所述箱梁(1)内；以及直线电机，所述直线电机的初级(31)设置于所述悬浮架(2)的两侧，所述直线电机的次级(32)设置于所述箱梁(1)的侧壁内侧，所述初级(31)与所述次级(32)沿左右方向相对设置。2.根据权利要求1所述的悬挂式磁浮列车，其特征在于，还包括导向机构，所述导向机构包括水平导向轮(4)，所述水平导向轮(4)设置于所述悬浮架(2)的两侧，所述水平导向轮(4)与所述箱梁(1)的侧壁抵接。3.根据权利要求2所述的悬挂式磁浮列车，其特征在于，所述悬浮架(2)的顶部两侧以及所述悬浮架(2)的底部两侧均设置有所述水平导向轮(4)。4.根据权利要求1所述的悬挂式磁浮列车，其特征在于，所述悬浮系统包括相对设置的上悬浮磁铁(61)和下悬浮磁铁(62)，所述上悬浮磁铁(61)设置于所述悬浮架(2)的底部，所述下悬浮磁铁(62)设置于所述箱梁(1)的底壁内侧。5.根据权利要求1所述的悬挂式磁浮列车，其特征在于，还包括安全轮(5)，所述安全轮(5)设置于所述悬浮架(2)的底部，所述安全轮(5)适于与所述箱梁(1)的底壁抵触。6.根据权利要求5所述的悬挂式磁浮列车，其特征在于，两组安全轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈旭阳，王英琳，周飞，李龙，
申请(专利权)人：中铁工程机械研究设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：