【技术实现步骤摘要】
一种疲劳驾驶的管理方法及其系统、计算机可读存储介质
[0001]本专利技术涉及汽车
，具体涉及一种疲劳驾驶的管理方法及其系统、计算机可读存储介质。
技术介绍
[0002]目前国内外有相应的疲劳驾驶的检测技术，例如通过检测驾驶员眼睛的开闭情况、驾驶员眨眼频率、面部表情等面部特征，或者通过心电信号、脉搏信号等驾驶员生理指标，又或者通过车道偏离、油门踏板力度等车辆运行状态，来检测驾驶员是否处于疲劳驾驶状态，以上均可以在一定程度上对驾驶员的疲劳驾驶状态进行检测。
[0003]目前的技术大部分都关注于如何进行疲劳驾驶的识别，而对已经疲劳驾驶后如何采取措施的相关技术较少，也不乏有部分技术通过车载香氛系统、可穿戴硬件的辅助在一定程度上缓解疲劳驾驶，但以上技术虽然能够使得驾驶员在一定程度上已经得到了疲劳缓解，但驾驶员可能仍处于疲劳驾驶状态中，因此没有彻底地解决疲劳驾驶所带来的安全隐患。
[0004]前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。
技术实现思路
[0005]本专利技术旨在提出一种...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种疲劳驾驶的管理方法，其特征在于，所述方法包括：车辆行驶过程中，实时接收车辆疲劳驾驶检测系统的疲劳驾驶状态信号；其中所述疲劳驾驶状态信号表示车辆疲劳驾驶检测系统检测到当前驾驶员处于疲劳驾驶状态；当第一次接收到车辆疲劳驾驶检测系统的疲劳驾驶状态信号时，生成第一级干预指令，并控制第一车辆执行机构执行所述第一级干预指令；在第一车辆执行机构执行所述第一级干预指令之后的预设间隔时间内，若第二次接收到车辆疲劳驾驶检测系统的疲劳驾驶状态信号时，生成第二级干预指令，并控制第二车辆执行机构执行所述第二级干预指令。2.根据权利要求1所述的疲劳驾驶的管理方法，其特征在于，所述第一车辆执行机构包括车载导航娱乐系统、自动驾驶辅助系统，所述第一级干预指令包括语音预警指令、第一自动驾驶指令；所述控制第一车辆执行机构执行所述第一级干预指令，包括：控制所述车载导航娱乐系统执行所述语音预警指令，以播放预设警示语音信息以提醒驾驶员；控制所述自动驾驶辅助系统执行所述第一自动驾驶指令，以使得车辆进入自动驾驶模式。3.根据权利要求1或2所述的疲劳驾驶的管理方法，其特征在于，所述第二车辆执行机构为主驾座椅按摩系统，所述第二级干预指令包括按摩指令；所述控制第二车辆执行机构执行所述第二级干预指令，包括：控制所述主驾座椅按摩系统执行所述按摩指令，以对驾驶员进行按摩。4.根据权利要求3所述的疲劳驾驶的管理方法，其特征在于，所述方法还包括：在第二车辆执行机构执行所述第二级干预指令之后的预设间隔时间内，若第三次接收到车辆疲劳驾驶检测系统的疲劳驾驶状态信号时，生成第三级干预指令，并控制第三车辆执行机构执行所述第三级干预指令；其中，所述第三车辆执行机构包括车载导航娱乐系统、自动驾驶辅助系统，所述第三级干预指令包括导航指令、第二自动驾驶指令；其中，所述控制第三车辆执行机构执行所述第三级干预指令，包括：控制所述车载导航娱乐系统执行所述导航指令，以获取当前车辆位置信息，根据所述当前车辆位置信息获得距离当前车辆位置最近的休息场所的位置信息，根据所述当前车辆位置信息以及所述休息场所的位置信息获得行车导航路径，并根据所述行车导航路径生成驾驶控制指令；控制所述自动驾驶辅助系统执行所述第二自动驾驶指令，以使得车辆按所述行车导航路径自动驾驶至所述休息场所。5.根据权利要求4所述的疲劳驾驶的管理方法，其特征在于，所述第三级干预指令还包括电话通知指令；所述控制第三车辆执行机构执行所述第三级干预指令，包括：控制所述车载导航娱乐系统执行所述电话通知指令，拨打电话给预设第三方，以将驾驶员疲劳驾驶的消息通知预设第三方。6.一种疲劳驾驶的管理系统，其特征在于，所述系统包括：疲劳信号接收单元，用于车辆行驶过程中，实时接收车辆疲劳驾驶检测系统的疲劳驾
驶状态信号；其中所述疲劳驾驶状态信号表示车辆疲劳驾驶检测系统检测到当前驾驶员处于疲劳驾驶状态；第一干预单元，用于当第一次接收到车辆疲劳驾驶检测系统的疲劳驾...
【专利技术属性】
技术研发人员：冉光伟，蔡吉晨，莫晓毅，何小军，黄欣，宫成，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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