【技术实现步骤摘要】
一种汽车隔板配件加工设备
[0001]本技术涉及汽车配件加工
,具体是一种汽车隔板配件加工设备。
技术介绍
[0002]车身壳体是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
[0003]目前,现有的汽车隔板配件加工设备往往采取机械手拾取配件,结构复杂且成本高昂,上下模具不便于更换,因此,本技术提供了一种汽车隔板配件加工设备,以解决上述提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车隔板配件加工设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种汽车隔板配件加工设备,包括箱体,所述箱体内上端设有液压泵,液压泵下端设有液压缸,液压缸下端设有伸缩杆,伸缩杆下端设有上模具,箱体前端设有工作箱,工作箱上端设有下模具, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车隔板配件加工设备,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)内上端设有液压泵(12),液压泵(12)下端设有液压缸(13),液压缸(13)下端设有伸缩杆(2),伸缩杆(2)下端设有上模具(11);箱体(1)前端设有工作箱(6),工作箱(6)上端设有下模具(9),所述工作箱(6)内下端设有电机(14),电机(14)前端设有往复丝杆(15),往复丝杆(15)贯穿有推杆(8),所述箱体(1)前端对应下模具(9)开设有开口(3),箱体(1)左端设有出口(4),且箱体(1)内下端设有斜坡(5);所述下模具(9)左右两端均设有固定板(17),两个所述固定板(17)相互远离的一端设有横杆(18),横杆(18)下端设有竖杆(22),所述上模具(11)上端设有固定块(27),所述固定块(27)上设有活动栓(26),所述活动栓(26)贯穿伸缩杆(2)右端,伸缩杆(2)左右两端对应活动栓(26)均开设有通孔。2.根据权利要求1所述的一种汽车隔板配件加工设备,其特征在于,所述工作箱(6)内下端对应推杆(8)开设有滑槽一(16),所述滑槽一(16)与推杆(8)相贴合,所述推杆(8)贯穿工作箱(6)上端。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏波,余冬燕,金冰,侯捷,陆万福,黄立信,梁金生,杨天龙,黄为宁,韦开伟,
申请(专利权)人:广西理工职业技术学校,
类型:新型
国别省市:
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