一种市政道路疏通管理用可移动式限流装置制造方法及图纸

技术编号:31445962 阅读:11 留言:0更新日期:2021-12-15 16:18
本实用新型专利技术涉及道路管理技术领域,尤其为一种市政道路疏通管理用可移动式限流装置,包括限流带、底座和支撑杆,所述底座外侧滑动连接有支撑块,通过设置的底座、支撑块、防滑垫、第一弹簧、滚轮、限位块、第二弹簧、连接杆、固定块、定位杆、滚珠、推块和电动伸缩杆,在使用时,通过底座内的电动伸缩杆推动定位杆外侧的固定块,使固定块通过滚珠降低摩擦力,然后通过固定块带动连接杆,使连接杆带动卡块在底座内挤压第二弹簧,从而使限位块与支撑块滑动,从而使支撑块将底座和滚轮抬起,从而将限流装置固定,移动时,通过电动伸缩杆拉动连接杆,从而使限位块脱离支撑块,从而可以推动底座,方便移动,便于操作,降低了劳动强度。降低了劳动强度。降低了劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路疏通管理用可移动式限流装置


[0001]本技术涉及道路管理
,具体为一种市政道路疏通管理用可移动式限流装置。

技术介绍

[0002]道路限流为了避免车流对线路或路网造成过大压力而采取的一种短期应对措施,主要目的是控制客流分布,降低运输压力与事故风险,从而保障道路安全,虽然现有的市政道路限流装置可实现对道路的限流,但存在现有的市政道路限流装置需人力进行搬动,进而对道路进行限流调整。
[0003]大部分的道路疏通管理都比较麻烦,不利于搬运,通过人力搬运费时费力,不利于道路的疏通,从而可能在搬运的过程中出现道路堵塞的情况,而且大部分的限流装置不利于拆卸,给拆卸带来一定的难度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政道路疏通管理用可移动式限流装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种市政道路疏通管理用可移动式限流装置,包括限流带、底座和支撑杆,所述底座外侧滑动连接有支撑块,所述支撑块底端固定连接有防滑垫,所述支撑块内侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧与底座滑动连接,所述底座内侧前后两端均固定转动连接有滚轮,所述底座内侧上端固定滑动连接有限位块,所述限位块外侧滑动连接有第二弹簧,所述第二弹簧与底座滑动连接,所述限位块内侧转动连接有连接杆,所述连接杆与底座滑动连接,所述连接杆的另一端外侧转动连接有固定块,所述固定块内侧滑动连接有定位杆,所述定位杆外侧转动连接有滚珠,所述滚珠与固定块转动连接,所述固定块底端固定连接有推块,所述推块底端固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆与底座固定连接。
[0007]优选的,所述底座与支撑杆固定连接,位于右端的所述支撑杆左端固定连接有定位箱,所述定位箱内侧固定连接有发条弹簧,所述发条弹簧与限流带固定连接,所述限流带的另一端外侧固定连接有定位块,所述定位块外侧上下两端均固定连接有限位板。
[0008]优选的,位于左端的所述支撑杆右端固定连接有固定板,所述固定板内侧滑动连接有拉杆,所述拉杆外侧底端转动连接有定位板,所述定位板与定位块滑动连接,所述定位板与限位板滑动连接,所述定位板的另一端外侧转动连接有连接块,所述连接块与固定板滑动连接,所述拉杆外侧滑动连接有第三弹簧,所述第三弹簧与定位板滑动连接,所述第三弹簧与固定板滑动连接。
[0009]优选的,所述限位块的前端面呈梯形设置,所述限位块有两个,且限位块呈对称分布在底座内侧左右两端,所述限位块的对称轴与底座的中心轴重合。
[0010]优选的,所述拉杆有两个,所述拉杆的前端面呈T状设置,且拉杆的对称轴与固定
板的中心轴重合。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术中,通过设置的底座、支撑块、防滑垫、第一弹簧、滚轮、限位块、第二弹簧、连接杆、固定块、定位杆、滚珠、推块和电动伸缩杆,在使用时,通过底座内的电动伸缩杆推动定位杆外侧的固定块,使固定块通过滚珠降低摩擦力,然后通过固定块带动连接杆,使连接杆带动卡块在底座内挤压第二弹簧,从而使限位块与支撑块滑动,从而使支撑块将底座和滚轮抬起,从而将限流装置固定,移动时,通过电动伸缩杆拉动连接杆,从而使卡块脱离支撑块,从而可以推动底座,方便移动,便于操作,降低了劳动强度;
[0013]2、本技术中,通过设置的定位箱、限流带、支撑杆、发条弹簧、定位块、滚珠、推块、电动伸缩杆、发条弹簧、定位块、固定板、拉杆、定位板、连接块、第三弹簧和限位板,在使用时,通过定位块拉动定位箱内的限流带,从而使限流带带动发条弹簧在定位箱内转动,然后将定位块卡入固定板,从而使定位块上的限位板推动定位板,从而使定位板拉动连接块在固定板内滑动,然后挤压第三弹簧,从而使拉杆在固定板内滑动,从而定位块卡在固定板内,方便固定,便于拆卸,省时省力。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图;
[0015]图2为本技术图1的A处结构示意图;
[0016]图3为本技术图2的B处结构示意图。
[0017]图中:1

限流带、2

底座、3

支撑杆、4

支撑块、5

防滑垫、6

第一弹簧、7

滚轮、8

限位块、9

第二弹簧、10

连接杆、11

固定块、12

定位杆、13

滚珠、14

推块、15

电动伸缩杆、16

定位箱、17

发条弹簧、18

定位块、19

固定板、20

拉杆、21

定位板、22

连接块、23

第三弹簧、24

限位板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:
[0020]一种市政道路疏通管理用可移动式限流装置,包括限流带1、底座2和支撑杆3,所述底座2外侧滑动连接有支撑块4,所述支撑块4底端固定连接有防滑垫5,所述支撑块4内侧固定连接有第一弹簧6,所述第一弹簧6与底座2滑动连接,所述底座2内侧前后两端均固定转动连接有滚轮7,所述底座2内侧上端固定滑动连接有限位块8,所述限位块8外侧滑动连接有第二弹簧9,所述第二弹簧9与底座2滑动连接,所述限位块8内侧转动连接有连接杆10,所述连接杆10与底座2滑动连接,所述连接杆10的另一端外侧转动连接有固定块11,所述固定块11内侧滑动连接有定位杆12,所述定位杆12外侧转动连接有滚珠13,所述滚珠13与固定块11转动连接,所述固定块11底端固定连接有推块14,所述推块14底端固定连接有电动伸缩杆15,所述电动伸缩杆15与底座2固定连接。
[0021]所述底座2与支撑杆3固定连接,位于右端的所述支撑杆3左端固定连接有定位箱16,所述定位箱16内侧固定连接有发条弹簧17,所述发条弹簧17与限流带1固定连接,所述限流带1的另一端外侧固定连接有定位块18,所述定位块18外侧上下两端均固定连接有限位板24,方便将限流带1拉出,使用更方便,位于左端的所述支撑杆3右端固定连接有固定板19,所述固定板19内侧滑动连接有拉杆20,所述拉杆20外侧底端转动连接有定位板21,所述定位板21与定位块18滑动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路疏通管理用可移动式限流装置,包括限流带(1)、底座(2)和支撑杆(3),其特征在于:所述底座(2)外侧滑动连接有支撑块(4),所述支撑块(4)底端固定连接有防滑垫(5),所述支撑块(4)内侧固定连接有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)与底座(2)滑动连接,所述底座(2)内侧前后两端均固定转动连接有滚轮(7),所述底座(2)内侧上端固定滑动连接有限位块(8),所述限位块(8)外侧滑动连接有第二弹簧(9),所述第二弹簧(9)与底座(2)滑动连接,所述限位块(8)内侧转动连接有连接杆(10),所述连接杆(10)与底座(2)滑动连接,所述连接杆(10)的另一端外侧转动连接有固定块(11),所述固定块(11)内侧滑动连接有定位杆(12),所述定位杆(12)外侧转动连接有滚珠(13),所述滚珠(13)与固定块(11)转动连接,所述固定块(11)底端固定连接有推块(14),所述推块(14)底端固定连接有电动伸缩杆(15),所述电动伸缩杆(15)与底座(2)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种市政道路疏通管理用可移动式限流装置,其特征在于:所述底座(2)与支撑杆(3)固定连接,位于右端的所述支撑杆(3)左端固定连接有定位箱(16),所述定位箱(16)内侧固定连接有发条弹簧(17),所述发条弹簧(17)与限...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾建波
申请(专利权)人:盛伟建业集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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