一种集装箱货物运输斜坡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集装箱货物运输斜坡，涉及集装箱技术领域。本实用新型专利技术包括集装箱本体、转动支撑件和运输斜坡；转动支撑件与集装箱本体转动配合；运输斜坡与转动支撑件插接配合；集装箱本体内底面开有安装槽道。本实用新型专利技术通过转动转动支撑架，使得插接柱垂直向上摆放，通过调节伸缩杆将伸缩杆一端插接到插接孔中，使得转动支撑架稳定固定安装在集装箱内底面；通过将插接柱插接到插接套筒中，使得运输斜坡固定安装在转动支撑件上，斜坡板通过转动搭至地面，防滑纹的设置，防止货物在运输过程中滑落；运输结束后，将运输斜坡取下并卡接到固定槽中进行收纳；本装置结构简单、安装方便、便于存储及运输。便于存储及运输。便于存储及运输。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱货物运输斜坡


[0001]本技术属于集装箱
，特别是涉及一种集装箱货物运输斜坡。

技术介绍

[0002]目前集装箱搭接运输平台多采用活动式的斜坡机构，即：需要时，人工搬运过来，与门槛进行搭接；当不需要时，再搬走。有时，甚至可能急需斜坡单元时，为寻找斜坡花费大量的时间，现场工作人员常用长方板代替斜坡机构，稳定性差，货物在搬运过程中存在滑落的危险。因此，这就需要对斜坡的搬运及存放，增加一定的关注。考虑到活动式斜坡单元的多种不便，因此专利技术一种安装方便、便于存储及运输的斜坡单元是非常有必要的。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种集装箱货物运输斜坡，通过转动转动支撑架，使得插接柱垂直向上摆放，通过调节伸缩杆将伸缩杆一端插接到插接孔中，使得转动支撑架稳定固定安装在集装箱内底面；通过将插接柱插接到插接套筒中，使得运输斜坡固定安装在转动支撑件上，斜坡板通过转动搭至地面，解决了现有的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种集装箱货物运输斜坡，包括集装箱本体、转动支撑件和运输斜坡；所述转动支撑件与集装箱本体转动配合；所述运输斜坡与转动支撑件插接配合；所述集装箱本体内底面开有安装槽道；所述安装槽道内底面固定连接有承重板；所述承重板两侧面对称固定连接有连接杆；所述承重板开有插接孔；所述安装槽道内底面位于承重板两侧对称开有定位孔；
[0006]所述运输斜坡包括固定板和斜坡板；所述固定板与斜坡板转动配合；所述固定板一侧面对称固定连接有插接套筒。
[0007]进一步地，所述集装箱本体内侧面固定连接有固定槽；所述运输斜坡与固定槽卡接配合。
[0008]进一步地，所述转动支撑件包括C形承重杆；所述C形承重杆两端固定连接有转动套筒；所述转动套筒与连接杆转动配合。
[0009]进一步地，所述C形承重杆周侧面对称固定连接有插接柱；所述插接柱与插接套筒插接配合；所述插接柱与定位孔插接配合。
[0010]进一步地，所述C形承重杆周侧面开有环形槽道；所述环形槽道转动配合有伸缩杆；所述伸缩杆与插接孔插接配合。
[0011]进一步地，所述斜坡板表面开设有若干防滑纹；所述固定板侧面位于插接套筒两侧对称固定连接有导向板。
[0012]本技术具有以下有益效果：
[0013]本技术通过转动转动支撑架，使得插接柱垂直向上摆放，通过调节伸缩杆将伸缩杆一端插接到插接孔中，使得转动支撑架稳定固定安装在集装箱内底面；通过将插接
柱插接到插接套筒中，使得运输斜坡固定安装在转动支撑件上，斜坡板通过转动搭至地面，防滑纹的设置，防止货物在运输过程中滑落；运输结束后，将运输斜坡取下卡接到固定槽中收纳；本装置结构简单、安装方便、便于存储及运输。
[0014]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的一种集装箱货物运输斜坡的结构示意图；
[0017]图2为本技术的集装箱本体与转动支撑件的装配体结构示意图；
[0018]图3为本技术的集装箱本体的结构示意图；
[0019]图4为本技术的转动支撑件的结构示意图；
[0020]图5为本技术的运输斜坡的结构示意图；
[0021]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0022]1‑
集装箱本体，2
‑
转动支撑件，3
‑
运输斜坡，4
‑
伸缩杆，101
‑
安装槽道，102
‑
承重板，103
‑
连接杆，104
‑
插接孔，105
‑
定位孔，106
‑
固定槽， 201
‑
C形承重杆，202
‑
转动套筒，203
‑
插接柱，204
‑
环形槽道，301
‑
固定板，302
‑
斜坡板，303
‑
插接套筒，304
‑
防滑纹，305
‑
导向板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“底”、“侧面”、“周侧面”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]请参阅图1
‑
5所示，本技术为一种集装箱货物运输斜坡，包括集装箱本体1、转动支撑件2和运输斜坡3；转动支撑件2与集装箱本体1转动配合；运输斜坡3与转动支撑件2插接配合；集装箱本体1内底面开有安装槽道101；安装槽道101内底面固定连接有承重板102；承重板102两侧面对称固定连接有连接杆103；承重板102开有插接孔104；安装槽道101 内底面位于承重板102两侧对称开有定位孔105；运输斜坡3包括固定板 301和斜坡板302；固定板301与斜坡板302转动配合；固定板301一侧面对称固定连接有插接套筒303；将插接柱203插接到插接套筒303内部，使得运输斜坡3固定安装在转动支撑件2上，斜坡板302在重力作用下一端转动至地面。
[0026]请参阅图3和图5所示，集装箱本体1内侧面固定连接有固定槽106；运输斜坡3与固
定槽106卡接配合；运输完毕，将拆下来的转动支撑架2 卡接到固定槽106中，进行存放。
[0027]请参阅图2
‑
4所示，转动支撑件2包括C形承重杆201；C形承重杆201 两端固定连接有转动套筒202；转动套筒202与连接杆103转动配合；C形承重杆201周侧面对称固定连接有插接柱203；插接柱203与插接套筒303 插接配合；插接柱203与定位孔105插接配合；C形承重杆201周侧面开有环形槽道204；环形槽道204转动配合有伸缩杆4；伸缩杆4与插接孔104 插接配合；使用时，转动C形承重杆201，使得插接柱203从定位孔105中取出，垂直朝上放置；通过调节伸缩杆4，使得伸缩杆4一端插本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱货物运输斜坡，包括集装箱本体（1）、转动支撑件（2）和运输斜坡（3）；所述转动支撑件（2）与集装箱本体（1）转动配合；所述运输斜坡（3）与转动支撑件（2）插接配合；其特征在于：所述集装箱本体（1）内底面开有安装槽道（101）；所述安装槽道（101）内底面固定连接有承重板（102）；所述承重板（102）两侧面对称固定连接有连接杆（103）；所述承重板（102）开有插接孔（104）；所述安装槽道（101）内底面位于承重板（102）两侧对称开有定位孔（105）；所述运输斜坡（3）包括固定板（301）和斜坡板（302）；所述固定板（301）与斜坡板（302）转动配合；所述固定板（301）一侧面对称固定连接有插接套筒（303）。2.根据权利要求1所述的一种集装箱货物运输斜坡，其特征在于，所述集装箱本体（1）内侧面固定连接有固定槽（106）；所述运输斜坡（3）与固定槽（106）卡接配合。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋满余，
申请(专利权)人：宜兴市满艺机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：