一种用于集装箱搬运的可调节悬吊装置制造方法及图纸

技术编号:24722454 阅读:23 留言:0更新日期:2020-07-01 00:46
本实用新型专利技术公开了一种用于集装箱搬运的可调节悬吊装置,包括底板,所述底板顶部固定连接有第三电机,所述第三电机顶部固定连接有滑动盘,所述滑动盘底部靠近左右两侧处分别固定连接有支撑块,且支撑块底部与底板顶部固定连接,所述第三电机顶部设置有转杆,且滑动盘开设有与转杆相匹配的通孔,所述转杆底端穿过通孔与第三电机顶部的输出轴固定连接,所述转杆顶端穿过通孔延伸到滑动盘上方固定连接有U形杆,且U形杆的开口朝下,所述U形杆顶部靠近左右两侧处分别固定连接有支撑板,所述U形杆上方设置有气仓,且气仓底部与支撑板顶部固定连接,本实用新型专利技术通过一系列的结构使得本装置具有便于调节和适用性好等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于集装箱搬运的可调节悬吊装置
本技术涉及集装箱搬运的可调节悬吊装置
,具体为一种用于集装箱搬运的可调节悬吊装置。
技术介绍
集装箱是一种能够装载各种货物并进行存放和运输的金属箱体,一般为长方体形,其体积大、容量大,可装载大量货物,在港口和船上可以叠层放置,充分利用空间和节省空间,目前集装箱已实现标准化,是一种大型且便携的运输方式,集装箱因其体积和重量等因素需要通过专门的机械设备对其进行起吊、移动和放置,用于其通过汽车和轮船等多种方式进行运输,目前的集装箱搬运用吊装设备不能很好地从高度、方向和角度等均进行调节,存在不便调节和适用性差等缺陷,因此我们提出了一种用于集装箱搬运的可调节悬吊装置。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的不便调节和适用性差等缺陷,提供一种用于集装箱搬运的可调节悬吊装置。所述一种用于集装箱搬运的可调节悬吊装置具有便于调节和适用性好等特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于集装箱搬运的可调节悬吊装置,包括底板,所述底板顶部固定连接有第三电机,所述第三电机顶部固定连接有滑动盘,所述滑动盘底部靠近左右两侧处分别固定连接有支撑块,且支撑块底部与底板顶部固定连接,所述第三电机顶部设置有转杆,且滑动盘开设有与转杆相匹配的通孔,所述转杆底端穿过通孔与第三电机顶部的输出轴固定连接,所述转杆顶端穿过通孔延伸到滑动盘上方固定连接有U形杆,且U形杆的开口朝下,所述U形杆顶部靠近左右两侧处分别固定连接有支撑板,所述U形杆上方设置有气仓,且气仓底部与支撑板顶部固定连接,所述气仓左侧外壁从上向下依次固定连接有两个固定杆,所述气仓左侧设置有气缸,且气缸右侧侧壁与固定杆左端固定连接,所述气缸右侧侧壁和气缸左侧侧壁之间固定连接有气管,且气管的左右两端分别与气缸和气仓的内部相连通,所述气仓内部滑动连接有短杆,所述短杆右侧侧壁活动连接有吊杆,且气仓开设有与吊杆相匹配的滑孔,所述吊杆的右端穿过滑孔延伸到气仓右侧外,所述吊杆顶部靠近右侧处固定连接有第一电机,所述第一电机底部通过转轴活动连接有U形板,且U形板的开口朝下,所述U形板内腔顶部固定连接有第二电机,所述第二电机底部靠近左右两侧处固定连接有安装杆,且两个安装杆底端分别固定连接有安装块,两个安装块前壁分别通过转轴和轴承活动连接有齿轮,所述第二电机底部通过输出轴固定连接有螺纹杆,且螺纹杆左右两侧侧壁分别与两个齿轮相啮合,两个安装块远离螺纹杆的一侧侧壁分别固定连接有安装板,且两个安装板的顶部与U形板的底部固定连接,所述两个齿轮前壁通过转轴和轴承分别固定连接有夹持杆,两个所述夹持杆底端分别通过转轴和轴承固定连接有夹头。优选的,所述底板底部靠近左右两侧处分别固定连接有短板,两个所述短板之间固定连接有第二滑杆,所述第二滑杆下方设置有伸缩架,且伸缩架顶部与第二滑杆活动连接,所述伸缩架底端左右两侧分别通过轴承活动连接有固定块,两个固定块底部分别固定连接有第一滑环,两个固定块远离伸缩架的一侧侧壁分别固定连接有电动伸缩杆,两个所述电动伸缩杆远离固定块的一侧侧壁分别固定连接有竖板,两个所述竖板之间固定连接有第一滑杆,且两个第一滑环套设在第一滑杆外,所述第一滑杆下方设置有底座,且底座顶部与竖板底部固定连接。优选的,所述第二滑杆左右两侧分别套设有第二滑环,且两个第二滑环底部固定连接有连接块,两个连接块前壁通过轴承分别与伸缩架顶部的左右两端活动连接。优选的,所述U形杆底部靠近左右两侧固定连接有滑块,所述滑动盘顶部开设有与滑块相匹配的环形滑槽,且滑块与滑槽活动连接。优选的,两个夹头前壁分别通过转轴和轴承活动连接有第二细杆,两个第二细杆前壁靠近顶部处分别通过转轴和轴承活动连接有第一细杆,且两个第一细杆后壁靠近顶部处分别通过转轴和轴承与安装板前壁活动连接。优选的,两个所述夹持杆之间设置有两个圆杆,且两个圆杆远离螺纹杆的一端分别与夹头的一侧侧壁固定连接。优选的,所述底座顶部靠近左右两侧处分别开设有螺丝孔,且两个螺丝孔内插入有螺丝。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、在本技术方案中,通过气缸、气仓和吊杆之间的相互配合,可实现气缸通过气管对气仓内进行吸气和送气,从而实现短杆带动吊杆向左或向右移动,起到带动夹持杆在不同位置进行夹持操作的作用,可有效实现其便于调节;2、在本技术方案中,通过电动伸缩杆、第一滑杆和伸缩架之间的相互配合,可实现两个电动伸缩杆分别拉动第一滑环向内或向左右外侧移动,从而实现伸缩架夹角角度变大或缩小,进而实现底板带动吊杆和安装板等向上或向下移动,起到调节操作高度的作用,可有效提高其适用性;3、在本技术方案中,通过第三电机、滑动盘和转杆之间的相互配合,可实现第三电机带动转杆正传或反转,从而实现U形杆通过滑块在滑动盘内的滑槽进行环形滑动,起到带动吊杆、安装板和夹持杆旋转的作用,可有效实现其便于调节。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为滑动盘的俯视图;图3为图1的A处放大图;图4为图1的B处放大图;图5为图1的C处放大图。图中标号:1、底板;2、底座;3、短板;4、U形杆;5、支撑板;6、气缸;7、气仓;8、短杆;9、吊杆;10、竖板;11、第一滑杆;12、电动伸缩杆;13、第一电机;14、U形板;15、安装板;16、齿轮;17、螺纹杆;18、夹持杆;19、第二电机;20、转杆;21、滑动盘;22、第二滑杆;23、第二滑环;24、伸缩架;25、第三电机;26、第一滑环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种用于集装箱搬运的可调节悬吊装置,包括底板1,底板1顶部固定连接有第三电机25,第三电机25顶部固定连接有滑动盘21,滑动盘21底部靠近左右两侧处分别固定连接有支撑块,且支撑块底部与底板1顶部固定连接,第三电机25顶部设置有转杆20,且滑动盘21开设有与转杆20相匹配的通孔,转杆20底端穿过通孔与第三电机25顶部的输出轴固定连接,转杆20顶端穿过通孔延伸到滑动盘21上方固定连接有U形杆4,且U形杆4的开口朝下,U形杆4底部靠近左右两侧固定连接有滑块,滑动盘21顶部开设有与滑块相匹配的环形滑槽,且滑块与滑槽活动连接,通过第三电机25、滑动盘21和转杆20之间的相互配合,可实现第三电机25带动转杆20正传或反转,从而实现U形杆4通过滑块在滑动盘21内的滑槽进行环形滑动,起到带动吊杆9、安装板15和夹持杆18旋转的作用,可有效实现其便于调节,U形杆4顶部靠近左右两侧处分别固定连接有支撑板5,U形杆4上方设置有气仓7,且气仓7底部与支撑板5顶部固定连接,气仓7左侧外壁从上向下依次固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于集装箱搬运的可调节悬吊装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部固定连接有第三电机(25),所述第三电机(25)顶部固定连接有滑动盘(21),所述滑动盘(21)底部靠近左右两侧处分别固定连接有支撑块,且支撑块底部与底板(1)顶部固定连接,所述第三电机(25)顶部设置有转杆(20),且滑动盘(21)开设有与转杆(20)相匹配的通孔,所述转杆(20)底端穿过通孔与第三电机(25)顶部的输出轴固定连接,所述转杆(20)顶端穿过通孔延伸到滑动盘(21)上方固定连接有U形杆(4),且U形杆(4)的开口朝下,所述U形杆(4)顶部靠近左右两侧处分别固定连接有支撑板(5),所述U形杆(4)上方设置有气仓(7),且气仓(7)底部与支撑板(5)顶部固定连接,所述气仓(7)左侧外壁从上向下依次固定连接有两个固定杆,所述气仓(7)左侧设置有气缸(6),且气缸(6)右侧侧壁与固定杆左端固定连接,所述气缸(6)右侧侧壁和气缸(6)左侧侧壁之间固定连接有气管,且气管的左右两端分别与气缸(6)和气仓(7)的内部相连通,所述气仓(7)内部滑动连接有短杆(8),所述短杆(8)右侧侧壁活动连接有吊杆(9),且气仓(7)开设有与吊杆(9)相匹配的滑孔,所述吊杆(9)的右端穿过滑孔延伸到气仓(7)右侧外,所述吊杆(9)顶部靠近右侧处固定连接有第一电机(13),所述第一电机(13)底部通过转轴活动连接有U形板(14),且U形板(14)的开口朝下,所述U形板(14)内腔顶部固定连接有第二电机(19),所述第二电机(19)底部靠近左右两侧处固定连接有安装杆,且两个安装杆底端分别固定连接有安装块,两个安装块前壁分别通过转轴和轴承活动连接有齿轮(16),所述第二电机(19)底部通过输出轴固定连接有螺纹杆(17),且螺纹杆(17)左右两侧侧壁分别与两个齿轮(16)相啮合,两个安装块远离螺纹杆(17)的一侧侧壁分别固定连接有安装板(15),且两个安装板(15)的顶部与U形板(14)的底部固定连接,所述两个齿轮(16)前壁通过转轴和轴承分别固定连接有夹持杆(18),两个所述夹持杆(18)底端分别通过转轴和轴承固定连接有夹头。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于集装箱搬运的可调节悬吊装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部固定连接有第三电机(25),所述第三电机(25)顶部固定连接有滑动盘(21),所述滑动盘(21)底部靠近左右两侧处分别固定连接有支撑块,且支撑块底部与底板(1)顶部固定连接,所述第三电机(25)顶部设置有转杆(20),且滑动盘(21)开设有与转杆(20)相匹配的通孔,所述转杆(20)底端穿过通孔与第三电机(25)顶部的输出轴固定连接,所述转杆(20)顶端穿过通孔延伸到滑动盘(21)上方固定连接有U形杆(4),且U形杆(4)的开口朝下,所述U形杆(4)顶部靠近左右两侧处分别固定连接有支撑板(5),所述U形杆(4)上方设置有气仓(7),且气仓(7)底部与支撑板(5)顶部固定连接,所述气仓(7)左侧外壁从上向下依次固定连接有两个固定杆,所述气仓(7)左侧设置有气缸(6),且气缸(6)右侧侧壁与固定杆左端固定连接,所述气缸(6)右侧侧壁和气缸(6)左侧侧壁之间固定连接有气管,且气管的左右两端分别与气缸(6)和气仓(7)的内部相连通,所述气仓(7)内部滑动连接有短杆(8),所述短杆(8)右侧侧壁活动连接有吊杆(9),且气仓(7)开设有与吊杆(9)相匹配的滑孔,所述吊杆(9)的右端穿过滑孔延伸到气仓(7)右侧外,所述吊杆(9)顶部靠近右侧处固定连接有第一电机(13),所述第一电机(13)底部通过转轴活动连接有U形板(14),且U形板(14)的开口朝下,所述U形板(14)内腔顶部固定连接有第二电机(19),所述第二电机(19)底部靠近左右两侧处固定连接有安装杆,且两个安装杆底端分别固定连接有安装块,两个安装块前壁分别通过转轴和轴承活动连接有齿轮(16),所述第二电机(19)底部通过输出轴固定连接有螺纹杆(17),且螺纹杆(17)左右两侧侧壁分别与两个齿轮(16)相啮合,两个安装块远离螺纹杆(17)的一侧侧壁分别固定连接有安装板(15),且两个安装板(15)的顶部与U形板(14)的底部固定连接,所述两个齿轮(16)前壁通过转轴和轴承分别固定连接有夹持杆(18),两个所述夹持杆(18)底端分别通过转轴和轴承固定连接有夹头。


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【专利技术属性】
技术研发人员:蒋满余周浩
申请(专利权)人:宜兴市满艺机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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