一种汽车零部件用的便携式堆放工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件用的便携式堆放工装，包括汽车零部件放置板和数个吊装组件；所述汽车零部件放置板为水平设置的U形结构，且在其前后两侧水平边上还分别沿其长度方向依次间隔设有数个吊装组件；每一所述吊装组件的下表面均设于同一水平面，且所述汽车零部件放置板水平支承在对应所述吊装组件上，并通过吊装组件进行吊装搬运作业。本实用新型专利技术结构简单，便于对汽车零部件进行统一吊装作业，省时省力，降低了成本。降低了成本。降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用的便携式堆放工装


[0001]本技术涉及汽车零部件领域，具体涉及一种汽车零部件用的便携式堆放工装。

技术介绍

[0002]汽车零部件加工完毕后需要将其运送到指定位置上，在运送的过程中必不可少的需要用到吊运装置，而汽车零部件在运送的过程中很可能会受到振动的影响发生碰撞，对汽车零部件的自身结构造成损伤，从而产生不必要的损失；另外如果一个个地进行吊运，又费时费力，且降低了生产效率。因此，以上问题亟需解决。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种汽车零部件用的便携式堆放工装，结构简单，便于对加工好的汽车零部件进行统一吊装作业，避免了对汽车零部件的损坏，省时省力，且降低了成本。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采取如下技术方案：本技术的一种汽车零部件用的便携式堆放工装，其创新点在于：包括汽车零部件放置板和数个吊装组件；所述汽车零部件放置板为水平设置的U形结构，且在其前后两侧水平边上还分别沿其长度方向依次间隔设有数个吊装组件；每一所述吊装组件的下表面均设于同一水平面，且所述汽车零部件放置板水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用的便携式堆放工装，其特征在于：包括汽车零部件放置板和数个吊装组件；所述汽车零部件放置板为水平设置的U形结构，且在其前后两侧水平边上还分别沿其长度方向依次间隔设有数个吊装组件；每一所述吊装组件的下表面均设于同一水平面，且所述汽车零部件放置板水平支承在对应所述吊装组件上，并通过吊装组件进行吊装搬运作业。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用的便携式堆放工装，其特征在于：每一所述吊装组件均包括减震装置、螺纹杆、第一压板和锁紧螺母；每一所述减震装置均水平设置，且在其上表面的四个直角处还分别竖直对称焊接设有螺纹杆，每一所述汽车零部件放置板的前后两侧水平边分别水平放置在对应所述减震装置的上表面，且其支承点分别放置在对应四个所述螺纹杆围成的方形区域内；在每一所述汽车零部件放置板的上表面还水平设有第一压板，且每一所述第一压板的设置位置均与对应相邻四个所述螺纹杆的设置位置相对应；每一所述螺纹杆的上端分别竖直向上依次贯穿对应所述汽车零部件放置板的上表面以及对应所述第一压板的上表面，且分别通过锁紧螺母锁紧固定，并将每一所述第一压板抵紧贴合在对应所述汽车零部件放置板的上表面。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件用的便携式堆放工装，其特征在于：每一所述减震装置均包括减震框、第二压板、支撑杆、底板、减震弹簧和固定板；每一所述减震框均为水平设置的中空长方体结构，且在其左右两侧偏上位置还水平对称焊接设有固定板，每一所述固定板的上表面均与对应所述减震框的上表面共面设置，且每一所述螺纹杆的下端均焊接在对应所述固定板上表面的对应位置处；在...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟刚，
申请(专利权)人：江苏皋广新能源汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：