一种双向张紧器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种双向张紧器，属于发动机传动部件技术领域。它解决了现有双向张紧器张紧皮带的稳定性较差的问题。本双向张紧器包括两个能摆动的张紧臂，张紧臂的摆动端上均设有张紧轮，摆动端上均设有用于限制传动皮带掉出张紧轮外的限位机构。本双向张紧器上的限位机构能有效的防止电机和发动机之间动力先导位置切换的过程中发生的皮带松紧位置变化而导致的皮带自张紧轮上脱落，限位机构的设置有效的提高了张紧轮抵靠在皮带上的稳定性。有效的提高了张紧轮抵靠在皮带上的稳定性。有效的提高了张紧轮抵靠在皮带上的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种双向张紧器


[0001]本技术属于发动机传动部件
，涉及一种张紧器，尤其涉及一种双向张紧器。

技术介绍

[0002]在轻度混合动力汽车中，BSG电机取代了传统的发电机。发动机启动时，BSG电机用于带动发动机启动。汽车行驶时，根据需求BSG电机既可以辅助发动机输出扭矩，起到电动作用，又可以代替发电机提供整车电器负载用电并给电池充电，起到发电机作用。整车制动时，通过BSG电机发电回收部分制动能量。
[0003]当BSG电机处于充当电动机与发电机的不同工况时，前端轮系存在松边和紧边互换，即发动机静止时，由电机驱动带动发动机启动工作，在发动机工作时则是在带动电机发电。这样启动和关闭的过程中发动机和电机的先导位会发生变更，从而导致皮带的松紧位置会发生转移。为保证BSG电机带轮两侧皮带在发电、电动两种模式下均能张紧、不打滑，需要对传动皮带进行双向张紧，常见方法是在传动轮系中布置双向张紧器。
[0004]目前常用双向张紧器中弹性件多为板型弹簧或者扭簧，弹性件多布置在两个张紧臂连接处，或直接作用于连个张紧臂之间。板型弹簧或者扭簧存在弹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向张紧器，本双向张紧器包括两个能摆动的张紧臂(1)，所述张紧臂(1)的摆动端(11)上均设有张紧轮(2)，其特征在于，所述摆动端(11)上均设有用于限制传动皮带掉出张紧轮(2)外的限位机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种双向张紧器，其特征在于，所述限位机构(3)包括位于张紧轮(2)内侧的从动轮(31)，所述从动轮(31)与张紧轮(2)之间具有可供传动皮带穿过的间隙(32)。3.根据权利要求1所述的一种双向张紧器，其特征在于，所述限位机构(3)包括位于张紧轮(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李贺，王朋飞，段昊阳，代亚朋，杨林，魏海彬，周思林，
申请(专利权)人：宁波吉润汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：