电动自行车高强度车架制造技术

本实用新型专利技术属于电动自行车技术领域，具体涉及电动自行车高强度车架，括头管、上管、下管、座管、后叉及尾叉，下管前端设有向上管侧平滑延伸的前连接段，前连接段上端面与上管前端底端面焊接连接，上管的后端向后下侧平滑延伸与座管的上部管身焊接，上管的后端向后上处平滑弯折形成与上管管身连接的连接段，连接段后端设有分叉，连接端为Y型结构，连接段的分叉端部与上管管身焊接，后叉的前端连接有轴管，座管的底端与轴管焊接连接，下管的后侧延伸至轴管处于轴管焊接连接，尾叉的前端与座管上端连接，尾叉的后端延伸至后叉后端处，尾叉后端通过后叉片与后叉后端连接，结构强度高，耐腐蚀，抗震性能好。抗震性能好。抗震性能好。

【技术实现步骤摘要】
电动自行车高强度车架


[0001]本技术属于电动自行车
，具体涉及电动自行车高强度车架。

技术介绍

[0002]电动自行车是现阶段使用非常普遍的交通工具之一，电动自行车高强度车架的可靠性关系到整个车体的安全问题。现有的电动自行车的车架为焊接结构，车架一般采用管件焊接成型，在车架结构上没有考虑到使用中的抗载荷因素、力学性能等，导致现有的车架的力学性能差，结构强度不足，在使用中容易损坏，缩短使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供电动自行车高强度车架，结构强度高，耐腐蚀，抗震性能好。
[0004]本技术解决其技术问题采用的技术方案如下：
[0005]电动自行车高强度车架，包括头管、上管、下管、座管、后叉及尾叉，所述的上管的前端与头管焊接，下管的前端与头管焊接，下管的前端设有向上管侧平滑延伸的前连接段，前连接段上端面与上管前端底端面焊接连接，上管的后端向后下侧平滑延伸与座管的上部管身焊接，上管的后端向后上处平滑弯折形成与上管管身连接的连接段，连接段后端设有分叉，连接端为Y型结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动自行车高强度车架，包括头管、上管、下管、座管、后叉及尾叉，其特征在于，所述的上管的前端与头管焊接，下管的前端与头管焊接，下管的前端设有向上管侧平滑延伸的前连接段，前连接段上端面与上管前端底端面焊接连接，上管的后端向后下侧平滑延伸与座管的上部管身焊接，上管的后端向后上处平滑弯折形成与上管管身连接的连接段，连接段后端设有分叉，连接端为Y型结构，连接段的分叉端部与上管管身焊接，所述的后叉的前端连接有轴管，座管的底端与轴管焊接连接，下管的后侧延伸至轴管处于轴管焊接连接，所述的尾叉的前端与座管上端连接，尾叉的后端延伸至后叉后端处，尾叉后端通过后叉片与后叉后端连接。2.根据权利要求1所述的电动自行车高强度车架，其特征在于，所述的后叉包括左右对称的两后叉管，后叉管的中部管身设有向内侧平滑弯曲的内弯段，内弯段前侧的后叉管管身向外侧平滑弯折形成前外弯段，内弯段后侧的后叉管管身向外侧平滑弯折形成后外弯段，前外弯段、内弯段、后外弯段间平滑连接。3.根据权利要求1所述的电动自行车高强度车架，其特征在于，所述的尾叉包括左右对称的两尾...

【专利技术属性】
技术研发人员：周广德，
申请(专利权)人：常州市牛牛新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：