一种拆卸式汽车零件搬运设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拆卸式汽车零件搬运设备，包括第一底盘、第二底盘、滑轮组件、拉手及定位件，所述第一底盘靠近地面的一面上开设有滑槽，所述滑槽一侧的侧壁上开设有平行于地面并贯穿所述滑槽侧壁的导向槽，所述滑槽与所述导向槽相对一侧的内壁上开设有横槽，所述横槽贯穿所述滑槽的侧壁，且与所述导向槽平行；所述第二底盘包括滑动部及承载部，所述滑动部上开设有贯穿所述滑动部的定位孔，且所述滑动部与所述滑槽滑动插接，所述承载部连接于所述滑动部远离所述滑槽的一端，且所述承载部远离所述地面的一面与所述第一底盘远离地面的一面平齐；本实用新型专利技术提供的拆卸式汽车零件搬运设备可适配多种尺寸的汽车零部件。设备可适配多种尺寸的汽车零部件。设备可适配多种尺寸的汽车零部件。

【技术实现步骤摘要】
一种拆卸式汽车零件搬运设备


[0001]本技术涉及汽车零部件搬运
，尤其涉及一种拆卸式汽车零件搬运设备。

技术介绍

[0002]汽车在生产的过程中，都是单个零部件分开生产，然后再在组装线上进行总装，从而形成整车。如多个生产线分别生产发动机、汽车壳体等零部件，在每条生产线生产完成后，再将所有零部件搬运至总装线进行装配，这就导致了汽车生产的过程中，需要频繁的搬运汽车的零部件。
[0003]现有搬运汽车零部件的方法，通常都是将零部件放置于料笼、物料架等可容纳汽车零部件的搬运设备上，然后连同料笼、物料架等一同搬运，从而避免零部件错乱、遗失等情况。
[0004]但是，现有的料笼、物料架等搬运设备通常都是通过多个方钢及板材进行简单的焊接，形成能够放置汽车零部件的物料架或料笼即可。而有些汽车零部件的尺寸较大，这就导致了与其适配的搬运设备也需要做成大尺寸的，从而导致了搬运设备在不使用的时候，同样需要占用大量的空间，造成资源的浪费。同时，这种焊接成型的搬运设备，其不适合在流水线上批量生产，需要依赖人工逐个焊接成型，在适配不同尺寸的零件时，往本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拆卸式汽车零件搬运设备，用于搬运汽车零部件，其特征在于，包括：第一底盘、第二底盘、滑轮组件、拉手及定位件，所述第一底盘靠近地面的一面上开设有滑槽，所述滑槽一侧的侧壁上开设有平行于地面并贯穿所述滑槽侧壁的导向槽，所述滑槽与所述导向槽相对一侧的内壁上开设有横槽，所述横槽贯穿所述滑槽的侧壁，且与所述导向槽平行；所述第二底盘包括滑动部及承载部，所述滑动部上开设有贯穿所述滑动部的定位孔，且所述滑动部与所述滑槽滑动插接，所述承载部连接于所述滑动部远离所述滑槽的一端，且所述承载部远离所述地面的一面与所述第一底盘远离地面的一面平齐；所述滑轮组件分别设置于所述第一底盘及所述第二底盘靠近地面的一面上；所述拉手可拆卸的连接于所述第一底盘和/或所述第二底盘远离所述滑轮组件的一面上；所述定位件包括插接部、螺纹部及限位部，所述插接部与所述定位孔转动插接，并穿过所述导向槽，与所述导向槽滑动配合；所述螺纹部与所述插接部远离所述导向槽的一端连接，位于所述横槽内，且穿过所述横槽与所述横槽滑动配合，并与螺母螺纹配合；所述限位部连接于所述插接部远离所述螺纹部的一端，位于所述滑槽外，且与所述滑槽的外壁贴合。2.如权利要求1所述的拆卸式汽车零件搬运设备，其特征在于：所述滑槽与所述导向槽相对一侧的外壁上开设有多个竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：万宏，江腾耀，王先佩，
申请(专利权)人：武汉盖特威自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：