一种汽车副车架钣金件自动送料加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车副车架钣金件自动送料加工装置，涉及汽车副车架钣金件加工技术领域，为解决现有的汽车副车架钣金件在进行生产加工时转运送料的工作较为不便，造成影响汽车副车架钣金件加工效率的问题。所述上料框架的内部设置有下料斜道，所述下料斜道的一端设置有钣金件暂存载板，所述上料框架的一端设置有皮带送料机，所述皮带送料机的一端设置有接料框架，所述接料框架的内部设置有运料框架，所述接料框架的下端设置有支撑载架，所述支撑载架的上端设置有伸缩式液压缸，所述下料斜道的两侧均设置有侧挡板，所述侧挡板的外部安装有挡料上盖，所述上料框架和皮带送料机的下端设置有底托支架。下端设置有底托支架。下端设置有底托支架。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车副车架钣金件自动送料加工装置


[0001]本技术涉及汽车副车架钣金件加工
，具体为一种汽车副车架钣金件自动送料加工装置。

技术介绍

[0002]副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与正车架相连，副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，副车架在性能上主要目的是减小路面震动的传入，以及提高悬挂系统的连接刚度，因此装有副车架的车驾驶起来会感觉底盘非常扎实，非常紧凑，所以大多出现在豪华的轿车和越野车上，汽车副车架主要的组成部分大多为钣金件，这些钣金件在生产时需要进行钻孔、打磨、切割和上漆等加工处理。
[0003]现有的汽车副车架钣金件在进行生产加工时转运送料的工作较为不便，影响汽车副车架钣金件加工的效率，为此，我们提供一种汽车副车架钣金件自动送料加工装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车副车架钣金件自动送料加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车副车架钣金件在进行生产加工时转运送料的工作较为不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车副车架钣金件自动送料加工装置，包括上料框架（1），其特征在于：所述上料框架（1）的内部设置有下料斜道（4），所述下料斜道（4）的一端设置有钣金件暂存载板（2），所述上料框架（1）的一端设置有皮带送料机（5），所述皮带送料机（5）的一端设置有接料框架（8），所述接料框架（8）的内部设置有运料框架（10），所述接料框架（8）的下端设置有支撑载架（9），所述支撑载架（9）的上端设置有伸缩式液压缸（17），所述下料斜道（4）的两侧均设置有侧挡板（3），所述侧挡板（3）的外部安装有挡料上盖（18），所述上料框架（1）和皮带送料机（5）的下端设置有底托支架（6）。2.根据权利要求1所述的一种汽车副车架钣金件自动送料加工装置，其特征在于：所述运料框架（10）的一侧外壁上设置有取料端口（12），且取料端口（12）与运料框架（10）一体成型设置，所述取料端口（12）的内部设置有安装插槽（13），且安装插槽（13）与取料端口（12）一体成型设置。3.根据权利要求2所述的一种汽车副车架钣金件自动送料加工装置，其特征在于：所述安装插槽（13）的内部安...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐守国，
申请(专利权)人：苏州高德汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：