一种设备滑移用钢轨铺设的通用型辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种设备滑移用钢轨铺设的通用型辅助装置，包括横杆，横杆顶部中间位置设有手柄，横杆底部两端对称设有两个支撑竖杆，每个支撑竖杆中间位置在横杆下方设有调节限位部件，调节限位部件包括设置在支撑竖杆上的与横杆平行的套管、螺纹连接在套管内的螺杆，螺杆的一端穿出套管外且穿出端设有支撑滑移轴承。本实用新型专利技术通过支撑滑移轴承将钢轨滚动平移，大幅度降低了施工人员的劳动强度，提高了劳动效率；同时改善了钢轨在铺设过程中的横向偏差现象，进而提高了钢轨铺设的准确度；通过调节限位部件的调节应用，可适应于各种规格的钢轨，提高了钢轨铺设辅助装置的通用性。提高了钢轨铺设辅助装置的通用性。提高了钢轨铺设辅助装置的通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种设备滑移用钢轨铺设的通用型辅助装置


[0001]本技术涉及起重设备吊装就位作业的领域，尤其涉及一种设备滑移用钢轨铺设的通用型辅助装置。

技术介绍

[0002]在火力发电厂的工程建设领域中，由于施工场地条件的限制或者出于经济性的考虑，变压器等大型设备通常采用设备滑移的吊装工艺进行配合安装。采用这样的作业方式，设备滑移系统布置的施工工期长，钢轨的铺设及调整时长占据比重大，尤其是在钢轨贯穿设备下方时，无法使用汽车吊配合，需通过人力进行钢轨铺设及准确调整，费时又费力。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种设备滑移用钢轨铺设的通用型辅助装置，主要应用于火力发电厂工程建设中变压器等采用设备滑移吊装就位施工有特殊要求的施工项目，而此钢轨铺设的辅助装置能够完全解决该技术难题。
[0004]本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：
[0005]一种设备滑移用钢轨铺设的通用型辅助装置，包括横杆，所述横杆顶部中间位置设有手柄，所述横杆底部两端对称设有两个支撑竖杆，每个支撑竖杆中间位置在横杆下方设有调节限位部件，所述调节限位部件包括设置在支撑竖杆上的与横杆平行的套管、螺纹连接在套管内的螺杆，所述螺杆的一端穿出套管外且穿出端设有支撑滑移轴承。
[0006]所述横杆底部与两个支撑竖杆之间焊接有第一加强筋板。
[0007]特别的，所述手柄两侧与横杆顶部之间焊接有第二加强筋板。
[0008]特别的，所述手柄与横杆之间采用螺纹连接的方式可拆卸安装在一起。
>[0009]所述套管焊接在支撑竖杆上。
[0010]所述支撑滑移轴承焊接在螺杆上。
[0011]所述支撑竖杆焊接在横杆底部。
[0012]本技术的有益效果是：本技术通过支撑滑移轴承将钢轨滚动平移，大幅度降低了施工人员的劳动强度，提高了劳动效率；同时改善了钢轨在铺设过程中的横向偏差现象，进而提高了钢轨铺设的准确度；通过调节限位部件的调节应用，可适应于各种规格的钢轨，提高了钢轨铺设辅助装置的通用性。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术使用时的示意图；
[0015]图中：1
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横杆；2
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手柄；3
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支撑竖杆；4
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套管；5
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螺杆；6
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支撑滑移轴承；7
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第一加强筋板；8
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第二加强筋板；9
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钢轨；
[0016]以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0018]在某火力发电厂变压器吊装就位施工中，设备吊装重量达到274t。由于变压器基础附近无法满足大型履带吊的站位需求，所以，该变压器的就位采用液压千斤顶卸车后滑移就位的吊装方案。从卸车位置至就位位置间距长达20m之远，钢轨铺设工作量巨大，若采用纯人力拖拽铺设，则必将导致耗费过多人工及时长的现象发生。
[0019]采用本技术中的辅助装置可以很好的解决这一问题。本技术中的设备滑移用钢轨铺设的通用型辅助装置如图1所示，包括横杆1，所述横杆1顶部中间位置设有手柄2，所述横杆1底部两端对称设有两个支撑竖杆3，每个支撑竖杆3中间位置在横杆1下方设有调节限位部件，所述调节限位部件包括设置在支撑竖杆3上的与横杆1平行的套管4、螺纹连接在套管4内的螺杆5，所述螺杆5的一端穿出套管4外且穿出端设有支撑滑移轴承6。
[0020]为了使得横杆1和支撑竖杆3之间更加稳固，在横杆1底部与两个支撑竖杆3之间焊接有第一加强筋板7。
[0021]所述手柄2与横杆1之间可以固定连接，增加稳定性，为此在手柄2两侧与横杆1顶部之间焊接有第二加强筋板8。当然手柄2与横杆1之间也可以采用螺纹连接的方式可拆卸安装在一起。
[0022]所述套管4焊接在支撑竖杆3上。
[0023]所述支撑滑移轴承6焊接在螺杆5上。
[0024]所述支撑竖杆3焊接在横杆1底部。
[0025]本技术使用时如图2所示，首先设备由运输车运输至指定卸车位置，使用液压千斤顶将其顶升离开车板。按照施工方案标记钢轨9布置位置，将钢轨9采用汽车吊临时吊装放至钢轨摆放标记线上。组装好本辅助装置，根据钢轨9“腹板”的厚度调节螺杆5至合适长度，即调整两个支撑滑移轴承6的间距，将其穿入钢轨9，使用本装置撬起钢轨9一端悬空，使两个支撑滑移轴承6托住钢轨9的上部，将其从变压器的一侧采用滚动方式穿入到变压器下方。当单根钢轨9长度较长时，可在钢轨9两端各设置一套本装置，以降低钢轨9铺设时的人力劳动强度，更好的提高施工效率。待准确布置滑移系统后，将变压器下降至钢轨9上，使用水平推力器将其推移至变压器基础正上方，拆除滑移系统，将变压器下降就位，完成就位工作。
[0026]上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设备滑移用钢轨铺设的通用型辅助装置，其特征在于，包括横杆(1)，所述横杆(1)顶部中间位置设有手柄(2)，所述横杆(1)底部两端对称设有两个支撑竖杆(3)，每个支撑竖杆(3)中间位置在横杆(1)下方设有调节限位部件，所述调节限位部件包括设置在支撑竖杆(3)上的与横杆(1)平行的套管(4)、螺纹连接在套管(4)内的螺杆(5)，所述螺杆(5)的一端穿出套管(4)外且穿出端设有支撑滑移轴承(6)。2.根据权利要求1所述的一种设备滑移用钢轨铺设的通用型辅助装置，其特征在于，所述横杆(1)底部与两个支撑竖杆(3)之间焊接有第一加强筋板(7)。3.根据权利要求2所述的一种设备滑移用钢轨铺设的通用型辅助装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈清华，周珺，王立刚，罗建虎，
申请(专利权)人：天津蓝巢特种吊装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：