一种精密加工车床制造技术

技术编号:31426108 阅读:12 留言:0更新日期:2021-12-15 15:37
本实用新型专利技术公开了一种精密加工车床,包括机床本体,以及设于机床本体上的尾座本体,机床本体上开设有导轨槽,导轨槽的内槽壁上设有光滑层,尾座本体的下端设有支座,支座的下端设有滑轨,滑轨与导滑槽滑动卡接,滑轨的下端设有滚珠槽,滚珠槽内滚动卡接有滚珠,滑轨上开设有主输油槽和分输油槽,支座上设有注油口,注油口内插设有油塞组,油塞组由拉环帽和密封塞组成。提高了尾座本体在进行滑动调节时的稳定性,保证对圆柱体状加工件的尾端顶住的稳定性,进而保证对圆柱体状加工件的车加工精密性,提高了尾座本体在进行滑动调节时的顺畅性,设置的注油口和油塞组结构,实现对润滑油的方便补充。的方便补充。的方便补充。

【技术实现步骤摘要】
一种精密加工车床


[0001]本技术属于车床
,具体为一种精密加工车床。

技术介绍

[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,车床大多由机床本体、刀架、主轴箱、卡盘、导轨、尾座,其中,尾座上设置有螺纹连接的螺杆,在螺杆前端设置有后顶尖,而尾座本体是与导轨滑动连接的,后顶尖用于对圆柱体状加工件的尾端进行顶住,用于对圆柱体状加工件的顶住转动车加工。
[0003]可是,现有的车床,其在尾座本体的支座底部以及机床本体之间大多不具有设置的对称式导向滑轨结构,会大大降低尾座本体在进行滑动调节时的稳定性,对圆柱体状加工件的尾端顶住的稳定性会降低,进而会降低对圆柱体状加工件的车加工精密性,而且,其通常也不具有设置的连通式的主输油槽、分输油槽、滚珠槽结构以及滚珠,并且在导轨槽的壁面上也没有设置光滑层,会大大降低尾座本体在进行滑动调节时的顺畅性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种精密加工车床,以解决现有技术中尾座本体在进行滑动调节时的稳定性较差而造成后期对圆柱体状加工件的尾端顶住的稳定性降低、尾座本体在进行滑动调节时的顺畅性较低的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种精密加工车床,包括机床本体,以及设于机床本体上的尾座本体,所述机床本体上开设有导轨槽,所述导轨槽的内槽壁上设有光滑层,所述尾座本体的下端设有支座,所述支座的下端设有滑轨,所述滑轨与导轨槽滑动卡接,所述滑轨的下端设有滚珠槽,所述滚珠槽内滚动卡接有滚珠,所述滑轨上开设有主输油槽和分输油槽,所述支座上设有注油口,所述注油口内插设有油塞组,本新型所使用到的结构件,除特殊说明,均采用四十五号钢材质制成,强度高,易焊接加工,所述油塞组由拉环帽和密封塞组成,密封塞为弹性聚氨酯橡胶垫材质。
[0006]优选的,左右两组分输油槽的连接部位为弧形状结构,提高润滑油进行左右快速分流。
[0007]优选的,所述滑轨和导轨槽的截面为T字形状结构,极大的提高滑轨和导轨槽的滑动卡接稳定性,避免晃动。
[0008]优选的,所述滑轨和导轨槽为对称的两个,每个滑轨上设有左右对称的两组滚珠、分输油槽,每组数量各为五个,所述注油口为对称的两个,所述主输油槽、分输油槽、注油口、滚珠槽连通,保证了对每个滚珠槽进行输送润滑油,进而实现滚珠滚动时表面可以滚涂上润滑油。
[0009]优选的,所述拉环帽的侧向面尺寸不小于注油口的内孔尺寸,所述密封塞与注油口挤压插接,保证了对注油口的整体密封。
[0010]优选的,所述光滑层均匀铺设于导轨槽的两端内槽壁面上,光滑层为石墨粉末密
度涂胶层,将其均匀涂抹在导轨槽的两端内槽壁面上,待凝胶固化后,可以稳定的粘接固定,石墨粉末密度涂胶层具有润滑光滑性,耐用。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]通过在尾座本体的支座底部以及机床本体之间设置的对称式导向滑轨结构,有效提高了尾座本体在进行滑动调节时的稳定性,保证对圆柱体状加工件的尾端顶住的稳定性,进而保证对圆柱体状加工件的车加工精密性。
[0013]通过设置的连通式的主输油槽、分输油槽、滚珠槽结构,并在滚珠槽内设置滚珠,并在导轨槽的壁面上设置光滑层,整体提高了尾座本体在进行滑动调节时的顺畅性,另外,设置的注油口和油塞组结构,实现对润滑油的方便补充。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构的侧向剖视图;
[0015]图2为本技术的图1中左侧对称式导向滑轨结构的局部放大图;
[0016]图3为本技术的单个滑轨上的主输油槽、分输油槽、滚珠结构的俯视分布图。
[0017]图中:1机床本体、11导轨槽、111光滑层、2尾座本体、3支座、31注油口、4滑轨、41滚珠槽、5主输油槽、51分输油槽、6滚珠、7油塞组、71 拉环帽、72密封塞。
具体实施方式
[0018]请参阅图1,一种精密加工车床,包括机床本体1,以及设于机床本体1 上的尾座本体2,尾座本体2的下端焊接有支座3,上述结构均为车床的常用组件结构。
[0019]请参阅图1、图2、图3,机床本体1上开设有导轨槽11,导轨槽11的内槽壁上设有光滑层111,光滑层111均匀铺设于导轨槽11的两端内槽壁面上,支座3的下端焊接有滑轨4,滑轨4与导轨槽11滑动卡接,滑轨4和导轨槽11的截面为T字形状结构,滑轨4的下端设有滚珠槽41,滚珠槽41内滚动卡接有滚珠6,滑轨4和导轨槽11为对称的两个,每个滑轨4上设有左右对称的两组滚珠6、分输油槽51,每组数量各为五个,左右两组分输油槽 51的连接部位为弧形状结构,滑轨4上开设有主输油槽5和分输油槽51,主输油槽5、分输油槽51、注油口31、滚珠槽41连通,保证了对每个滚珠槽 41进行输送润滑油,进而实现滚珠6滚动时表面可以滚涂上润滑油。
[0020]请参阅图1、图2,支座3上设有注油口31,注油口31为对称的两个,注油口31内插设有油塞组7,油塞组7由拉环帽71和密封塞72组成,两者通过树脂胶粘接固定,拉环帽71的侧向面尺寸不小于注油口31的内孔尺寸,密封塞72与注油口31挤压插接,保证了对注油口31的整体密封。
[0021]本方案的工作原理是:本新型通过在尾座本体2的支座3底部以及机床本体1之间设置的对称式导向滑轨结构,提高了尾座本体2在进行滑动调节时的稳定性,避免晃动,保证对圆柱体状加工件的尾端顶住的稳定性,进而保证对圆柱体状加工件的车加工精密性。
[0022]在进行尾座本体2滑动调节时,储存在主输油槽5内的润滑油会分别通过分输油槽51进入到每个滚珠槽41内,滚珠6会在滚珠槽41内滚动,并且滚珠6表面会滚涂润滑油,提高滚珠6与导轨槽11内壁面底部的顺滑性,同时,设置的侧壁光滑层111,也同样提高滑轨4与导轨槽11两侧内壁之间的顺滑性,整体提高了尾座本体2在进行滑动调节时的顺畅性。另
外,设置的注油口31和油塞组7结构,实现对润滑油的方便补充。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种精密加工车床,包括机床本体(1),以及设于机床本体(1)上的尾座本体(2),其特征在于:所述机床本体(1)上开设有导轨槽(11),所述导轨槽(11)的内槽壁上设有光滑层(111),所述尾座本体(2)的下端设有支座(3),所述支座(3)的下端设有滑轨(4),所述滑轨(4)与导轨槽(11)滑动卡接,所述滑轨(4)的下端设有滚珠槽(41),所述滚珠槽(41)内滚动卡接有滚珠(6),所述滑轨(4)上开设有主输油槽(5)和分输油槽(51),所述支座(3)上设有注油口(31),所述注油口(31)内插设有油塞组(7),所述油塞组(7)由拉环帽(71)和密封塞(72)组成。2.根据权利要求1所述的一种精密加工车床,其特征在于:所述滑轨(4)和导轨槽(11)为对称的两个,每个滑轨(4)上设有左右对称的两组...

【专利技术属性】
技术研发人员:李进吕飞王玉怀乐先秀
申请(专利权)人:苏州乐磨精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1