一种柴油恒流量无刷启动泵总成及控制器制造技术

技术编号:31425477 阅读:17 留言:0更新日期:2021-12-15 15:36
本实用新型专利技术提供一种柴油恒流量无刷启动泵总成及控制器,包括偏心泵、进油泵体、转子组件、定子组件、中心轴、出油支架和机壳;所述偏心泵固定安装于所述进油泵体上,用于抽吸所述进油泵体中的油液;所述转子组件同轴安装于所述定子组件中,并在所述定子组件形成的磁场中匀速转动;所述中心轴穿过并与所述转子组件固定连接,且末端与所述偏心泵连接,所述转子组件的转动动力传递至所述偏心泵;所述出油支架密封安装于所述定子组件顶端,用于导出由所述偏心泵抽吸出的油液;所述机壳两端开口,用于包裹无刷启动泵的各部件。该柴油恒流量无刷启动泵总成代替现有内置于滤清器之中的手动式按压泵,使其能自动排完管路空气,达到顺畅启动的目的。动的目的。动的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油恒流量无刷启动泵总成及控制器


[0001]本技术属于启动泵
,尤其是一种柴油恒流量无刷启动泵总成及控制器。

技术介绍

[0002]目前柴油系统普遍采用压燃式点火方式,其系统布局从油箱至滤清器;齿轮泵,直列泵,发动机,手动的按压泵内置于滤清器之中;柴油因其吸水性、结腊、粘稠性、硬度高等特性,加上齿轮泵在应用上面是不允许有大于10um以上的颗粒物通过,至使管路上一般需要放置1升或2升的一个滤罐。一般大型卡车燃油管路都较长,至使启动时间很长,极寒天气,启动不了时还需人工辅助。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的不足,本技术提供一种柴油恒流量无刷启动泵总成及控制器,代替现有内置于滤清器之中的手动式按压泵,使其能自动排完管路空气,达到顺畅启动的目的。本技术采用的技术方案是:
[0004]一种柴油恒流量无刷启动泵总成及控制器,包括偏心泵、进油泵体、转子组件、定子组件、中心轴、出油支架和机壳;
[0005]所述偏心泵固定安装于所述进油泵体上,用于抽吸所述进油泵体中的油液;
[0006]所述转子组件同轴安装于所述定子组件中,并在所述定子组件形成的磁场中匀速转动;
[0007]所述中心轴穿过并与所述转子组件固定连接,且末端与所述偏心泵连接,所述转子组件的转动动力传递至所述偏心泵;
[0008]所述出油支架密封安装于所述定子组件顶端,用于导出由所述偏心泵抽吸出的油液;
[0009]所述机壳两端开口,用于包裹无刷启动泵的各部件;
[0010]所述机壳外部设置有支架,所述支架底部通过挡圈与油箱分隔,用于分离所述启动泵抽取的油液与油箱中的油液;
[0011]所述转子组件的导线穿过所述出油支架以及线束与控制器连接。
[0012]进一步地,所述偏心泵主要由偏心泵体、转轮和若干个滚柱组成,所述偏心泵体中心开设有油腔,用于容置所述转轮在其中偏心转动和油液从其中经过;若干个所述滚柱均匀放置于所述转轮外圆周处开设的U型槽内。
[0013]更进一步地,所述转轮中心通过转接块与所述转子组件连接;所述U型槽的长度大于所述滚柱的直径;当所述转轮在油腔中偏心转动时,若干个所述滚柱在离心力作用下向远端运动,此时在负压作用下油液会被抽吸至所述滚柱与U型槽的空隙之间,当运动至近端时,若干个所述滚柱受到所述偏心泵体内壁的挤压力,向所述U型槽槽底方向运动,从而挤压其中的油液输出。
[0014]更进一步地,所述转接块一端均匀开设有若干个卡槽,用于卡接所述转子组件;另一端均匀布设有若干个卡块,用于卡接所述转轮。
[0015]更进一步地,所述进油泵体上开有进油槽,所述进油槽位于所述偏心泵体的偏心远端,用于连通油箱与所述偏心泵体的油腔。
[0016]更进一步地,所述进油泵体上表面固定连接有陶瓷盖板,所述陶瓷盖板上开有出油槽,所述出油槽位于所述偏心泵体的偏心近端,用于导出油液。
[0017]进一步地,所述进油泵体中设置有泄压阀,所述泄压阀连通所述偏心泵和所述进油泵体,当所述偏心泵中的油压过大时,将多余的油液通过所述泄压阀导回所述进油泵体;底部设置有滤网,用于过滤油液中的杂质。
[0018]进一步地,所述泄压阀主要由阀体、阀芯和压力弹簧组成,所述阀芯通过所述压力弹簧压缩安装于所述阀体中;正常状态下,所述阀芯受所述压力弹簧的反弹力与所述阀体贴合接触,此时所述泄压阀不导通;当所述偏心泵中的油压过大时,超过所述压力弹簧的弹力,所述阀芯受压远离所述阀体的上表面,此时所述泄压阀导通。
[0019]更进一步地,所述泄压阀安装于所述滤网上的阀座中;所述泄压阀的阀体顶部通过密封圈与所述进油泵体密封连接。
[0020]进一步地,所述出油支架侧壁开设有出油口,用于导出油液。
[0021]本技术的优点在于:
[0022]1) 该柴油恒流量无刷启动泵总成代替现有内置于滤清器之中的手动式按压泵,使其能自动排完管路空气,达到顺畅启动的目的。
[0023]2) 该柴油恒流量无刷启动泵总成及控制器利用电子电路主动控制转速,达到恒定之目的,使启动泵流量恒定,从而实现降噪与稳定系统的功效。
附图说明
[0024]图1为本技术实施例中的一种柴油恒流量无刷启动泵总成及控制器的结构示意图。
[0025]图2为本技术实施例中的一种柴油恒流量无刷启动泵总成及控制器的爆炸图。
[0026]图3为本技术实施例中的一种柴油恒流量无刷启动泵总成的局部结构示意图。
[0027]图4为本技术实施例中的一种柴油恒流量无刷启动泵总成偏心泵的结构示意图。
[0028]图5为本技术实施例中的一种柴油恒流量无刷启动泵总成的局部爆炸示意图。
[0029]图6为本技术实施例中的一种柴油恒流量无刷启动泵总成转接块的结构示意图。
[0030]图7为本技术实施例中的一种柴油恒流量无刷启动泵总成泄压阀的结构示意图。
具体实施方式
[0031]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0032]如图1

3所示,本技术实施例提出的一种柴油恒流量无刷启动泵总成,包括偏心泵1、进油泵体2、转子组件3、定子组件4、中心轴5、出油支架6和机壳7;所述偏心泵1固定安装于所述进油泵体2上,用于抽吸所述进油泵体2中的油液;所述转子组件3同轴安装于所述定子组件4中,并在定子组件4形成的磁场中匀速转动;所述中心轴5穿过并与所述转子组件3固定连接,且末端与所述偏心泵1连接,所述转子组件3的转动动力传递至所述偏心泵1;所述出油支架6密封安装于所述定子组件4顶端,用于导出由所述偏心泵1抽吸出的油液,且所述出油支架6侧壁开设有出油口601,用于导出油液;所述机壳7两端开口,用于包裹无刷启动泵的各部件。
[0033]具体的,所述机壳7外部设置有支架13,所述支架13底部通过挡圈14与油箱分隔,用于分离所述启动泵抽取的油液与油箱中的油液;所述转子组件3的导线穿过所述出油支架6以及线束15与控制器16连接。该控制器的核心部件是一颗32脚的无刷电机驱动芯片,该芯片是由美国ALLEGRO公司出品,该芯片有以下主要特点:1、三相正弦软启动驱动;2、无传感器启动及换向;3、5.5V

50V超宽供电范围;4、可用SPI或PWM方式对转速、电压、电流进行控制。使得所述启动泵具有自动实现排空管路空气、转速的恒定不再受到电压,压力等的影响、速度恒速闭环控制,使得系统稳定性较好,从而达到降噪的目的、驱动器工作电压范围宽,能适应汽车电源的宽范围变化工况、泵流量连续可调,驱动器可外部通信、设置电机的转速等参数,使得流量调节灵活方便、电机软启动,电机启动时通过算法控制使得电机缓慢启动,速度一步上升,以减小由于启动时电机电流过大引起的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油恒流量无刷启动泵总成及控制器,其特征在于,包括偏心泵(1)、进油泵体(2)、转子组件(3)、定子组件(4)、中心轴(5)、出油支架(6)和机壳(7);所述偏心泵(1)固定安装于所述进油泵体(2)上,用于抽吸所述进油泵体(2)中的油液;所述转子组件(3)同轴安装于所述定子组件(4)中,并在所述定子组件(4)形成的磁场中匀速转动;所述中心轴(5)穿过并与所述转子组件(3)固定连接,且末端与所述偏心泵(1)连接,所述转子组件(3)的转动动力传递至所述偏心泵(1);所述出油支架(6)密封安装于所述定子组件(4)顶端,用于导出由所述偏心泵(1)抽吸出的油液;所述机壳(7)两端开口,用于包裹无刷启动泵的各部件;所述机壳(7)外部设置有支架(13),所述支架(13)底部通过挡圈(14)与油箱分隔,用于分离所述启动泵抽取的油液与油箱中的油液;所述转子组件(3)的导线穿过所述出油支架(6)以及线束(15)与控制器(16)连接。2.如权利要求1所述的一种柴油恒流量无刷启动泵总成及控制器,其特征在于,所述偏心泵(1)主要由偏心泵体(101)、转轮(102)和若干个滚柱(103)组成,所述偏心泵体(101)中心开设有油腔,用于容置所述转轮(102)在其中偏心转动和油液从其中经过;若干个所述滚柱(103)均匀放置于所述转轮(102)外圆周处开设的U型槽内。3.如权利要求2所述的一种柴油恒流量无刷启动泵总成及控制器,其特征在于,所述转轮(102)中心通过转接块(8)与所述转子组件(3)连接;所述U型槽的长度大于所述滚柱(103)的直径;当所述转轮(102)在油腔中偏心转动时,若干个所述滚柱(103)在离心力作用下向远端运动,此时在负压作用下油液会被抽吸至所述滚柱(103)与U型槽的空隙之间,当运动至近端时,若干个所述滚柱(103)受到所述偏心泵体(101)内壁的挤压力,向所述U型槽槽底方向运动,从而挤压其中的油液输出。4.如权利要求3所述的一种柴油恒流量无刷启动泵总成及控制器,其特征在于,所述转接块(8)一端均匀开设有若干个卡槽(801),用于卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:周飞蔡良宝欧阳斌郑奇宇沈平梁锦
申请(专利权)人:无锡威孚高科技集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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