一种分体滑动式可调节涡轮增压器制造技术

实用新型专利技术属于涡轮增压器领域，具体的说是一种分体滑动式可调节涡轮增压器，包括驱动机构和安装孔，所述驱动机构的左侧设置有机壳，所述安装孔安装于注油组件的左侧，所述机壳的内部设置有转轴，所述连轴的左侧设置有连接组件；本实用新型专利技术本实用新型专利技术通过设置有注油组件，用者在进行使用时可以吧油枪塞入到通孔内，然后在加压油枪嘴，这时油枪嘴会带着球头向弹簧进行抵触压缩，从而使得球头向右侧运动，然后在挤压油枪，这时油枪内的油会通过销孔进入到机壳内部，从而完成注油，不注油时使用者可以拿下油枪，这时弹簧会带着球头与销孔进行抵触配合，这样的设计不但使得本装置方便注油还可以有效的防止杂质进入到机壳内部。注油还可以有效的防止杂质进入到机壳内部。注油还可以有效的防止杂质进入到机壳内部。

【技术实现步骤摘要】
一种分体滑动式可调节涡轮增压器


[0001]本技术涉及涡轮增压器领域，具体是一种分体滑动式可调节涡轮增压器。

技术介绍

[0002]涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，随着现代科学技术的发展，涡轮增压器在市场的使用率越来越高。
[0003]现有的涡轮增压器在工作使用中存在，装置的实用性不强，不能进行两叶轮之间匀速的旋转工作，并且装置的功能化不强，在使用时不方便对机壳内的齿轮进行加注润滑油的问题。
[0004]因此，针对上述问题提出一种分体滑动式可调节涡轮增压器。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决装置的实用性不强，不能进行两叶轮之间匀速的旋转工作，并且装置的功能化不强，在使用时不方便对机壳内的齿轮进行加注润滑油的问题。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种分体滑动式可调节涡轮增压器，包括驱动机构和安装孔，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体滑动式可调节涡轮增压器，其特征在于：包括驱动机构(1)和安装孔(4)，所述驱动机构(1)的左侧设置有机壳(2)，且机壳(2)的外壁安装有注油组件(3)，所述安装孔(4)安装于注油组件(3)的左侧，所述机壳(2)的内部设置有转轴(5)，且转轴(5)的下方设置有连轴(6)，所述连轴(6)的左侧设置有连接组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种分体滑动式可调节涡轮增压器，其特征在于：连接组件(7)包括第一轴承(701)、第一齿轮(702)、第二齿轮(703)、第一叶轮(704)，第二叶轮(705)、第三齿轮(706)、第四齿轮(707)个第二轴承(708)，所述第一轴承(701)的右侧设置有第一齿轮(702)，且第一齿轮(702)的右侧设置有第二齿轮(703)，所述第二齿轮(703)的右侧设置有第一叶轮(704)，且第一叶轮(704)的下方设置有第二叶轮(705)，所述第二叶轮(705)的左侧设置有第三齿轮(706)，且第三齿轮(706)的左侧设置有第四齿轮(707)，所述第四齿轮(707)的左侧设置有第二轴承(708)。3.根据权利要求1所述的一种分体滑动式可调节涡轮增压器，其特征在于：所述驱动机构(1)包括驱动轴(101)、驱动轮(102)、皮带(103)和从动轮(104)，且驱动轴(101)的右侧设置有驱动轮(102)，所述驱动轮(102)的内部设置有皮带(103)，且皮带(103)的下方设...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾鹰，何龙康，巩开远，陈霜霜，
申请(专利权)人：无锡兴腾动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：