一种舷外机冷水排气管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种舷外机冷水排气管，为了克服油耗高，受热面不均匀，发动机、排气管过热引起的烫伤或燃油意外滴落引起燃烧等安全问题，提供一种舷外机冷水排气管，以实现降低排气温度及油耗。包括排气歧管本体，所述排气歧管本体管壁内设有若干条冷却水道；所述排气歧管本体的两端分别设有若干与冷却水道对应连通的进水口和出水口；本实用新型专利技术的有益效果排气歧管散热更加均匀，降低排气温度速度加快，效率高，安全性提高；冷却水道与环形水腔结合，实现双重降温的效果；密封圈与密封圈安装槽结合使排气歧管密封性和稳定性好；鱼鳞状散热片在实现冷却效果的同时对对冷却水导流效果好，可以提高换热率。可以提高换热率。可以提高换热率。

【技术实现步骤摘要】
一种舷外机冷水排气管


[0001]本技术属于排气管领域，具体涉及一种舷外机冷水排气管。

技术介绍

[0002]舷外机是一种悬挂在舟、艇艉板上，能推动舟、艇航行的可卸式动力装置，亦称船外机、操舟机、挂机。主要是由发动机和传动、操作、悬挂装置及推进器等组成。排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。现有的舷外机排气系统采用的是二/四冲程汽油机，满足动力要求，但使用汽油机，耗油量大。随着全球性排放及油耗法规的日益严苛，现有舷外机的排放标准及其管理方式将不再适应未来的发展要求，根据2021年3月中国内燃机工业协会小汽油机分会在苏州组织的第2届舷外机行业专题研讨会专家组意见，国家正在制定舷外机排放、油耗标准，从2022年起将逐步在舷外机行业实施。
[0003]在舷外机排气装置中，最为关键性的部件即为舷外机发动机的排气管装置，它设置在水上装置中，温度较高，发动机在怠速运行时，缸内压力可达0.8KG/cm2左右，温度约为350℃左右。由于舷外机发动机的排气结构不同，冷却形式不同，现有排气管通过空气冷却，受材料耐温性能制约，燃烧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舷外机冷水排气管，包括排气歧管本体，其特征在于，所述排气歧管本体管壁内设有若干条冷却水道；所述排气歧管本体的两端分别设有若干与冷却水道对应连通的进水口和出水口。2.根据权利要求1所述的一种舷外机冷水排气管，其特征是，所述排气歧管本体包括相连通的前进气歧管和后排气歧管；所述进水口设置在前进气歧管的进气端部，所述出水口设置在后排气歧管的排气端部；所述前进气歧管的出气端部与后排气歧管的进气端部设有分别与各自的冷却水道相连通的出水环形水腔和进水环形水腔。3.根据权利要求2所述的一种舷外机冷水排气管，其特征是，所述出水环形水腔与前进气歧管的出气端部同轴布置，并使前进气歧管的出气端部自然形成第一内层管和第一外层管；所述进水环形水腔与后排气歧管的进气端部同轴布置，并使后排气歧管的进气端部自然形成第二内层管和第二外层管；所述第一内层管套接第二内层管；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐洪伟，谭晓玲，李岩岩，岳宗军，
申请(专利权)人：杭州海的动力机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：