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一种高速公路隧道机电监控装置的安装结构制造方法及图纸

技术编号:31416555 阅读:34 留言:0更新日期:2021-12-15 15:18
本实用新型专利技术公开了一种高速公路隧道机电监控装置的安装结构,包括墙体,所述墙体左侧靠近顶部处开设有凹槽,所述凹槽内腔铰接有摆动杆,所述墙体左侧有两个横板,位于底部所述横板右侧固定连接在墙体左侧,位于顶部所述横板右侧铰接在墙体左侧,所述横板之间有螺纹杆,所述横板中心处均开设有第一螺纹孔,通过圆管、活动杆、弹簧、螺纹杆等机构之间的相互配合,可实现拉动圆管,圆管带动活动杆进行移动,活动杆在圆孔内腔进行限位,从而方便对监控器本体进行拆卸安装,同时摇动摇柄,摇柄带动螺纹杆进行转动,螺纹杆带动摆动杆进行摆动,可调节活动杆的移动角度。调节活动杆的移动角度。调节活动杆的移动角度。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路隧道机电监控装置的安装结构


[0001]本技术涉及交通设备
,尤其涉及一种高速公路隧道机电监控装置的安装结构。

技术介绍

[0002]机电监控装置在使用中是为了监测周围状况,一般包括监控装置和控制中心,监控装置从周围环境获取影像,高速公路隧道中的监控摄像头可以获取隧道中行车状态及路况等信息,汇总反馈到控制中心。
[0003]然而现有的机电监控装置在使用中存在一些问题,现有的机电监控装置在安装中较为繁琐,不能做到方便拆卸,会导致监控装置的维修成本较大,同时不能对监控装置进行防护,当遇到恶劣天气时,监控装置容易造成损坏。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足,本技术的目的之一在于提供一种高速公路隧道机电监控装置的安装结构。
[0005]本技术的目的之一采用如下技术方案实现:
[0006]一种高速公路隧道机电监控装置的安装结构,包括墙体,所述墙体左侧靠近顶部处开设有凹槽,所述凹槽内腔铰接有摆动杆,所述墙体左侧有两个横板,位于底部所述横板右侧固定连接在墙体左侧,位于顶部所述横板右侧铰接在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路隧道机电监控装置的安装结构,包括墙体(1),其特征在于:所述墙体(1)左侧靠近顶部处开设有凹槽,所述凹槽内腔铰接有摆动杆(7),所述墙体(1)左侧有两个横板(9),位于底部所述横板(9)右侧固定连接在墙体(1)左侧,位于顶部所述横板(9)右侧铰接在墙体(1)左侧,所述横板(9)之间有螺纹杆(8),所述横板(9)中心处均开设有第一螺纹孔,所述摆动杆(7)顶部靠近右端处开设有第二螺纹孔,所述螺纹杆(8)顶端和底端贯穿相邻的第一螺纹孔和第二螺纹孔,所述摆动杆(7)后侧靠近左侧处铰接有连接块(10),所述墙体(1)左侧有防护机构。2.如权利要求1所述的一种高速公路隧道机电监控装置的安装结构,其特征在于:所述防护机构包括墙体(1)左侧的底板(3),所述底板(3)顶部固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)顶端开设有通槽,所述通槽内腔铰接有固定板(4),所述固定板(4)顶部固定连接有活动杆(5),所述活动杆(5)右侧开设有滑槽,所述滑槽内腔活动连接有滑块(11),所述连接块(10)左侧固定连接在滑块(11)一侧,所述活动杆(5)远离支撑柱(2)的一侧开设有盲孔,所述盲孔内腔顶部和底部处均开设有两个圆孔,所述盲孔内腔有圆管(18),所述圆管(18)内腔固定连接有转轴,所述转轴外侧边缘套设有两个限位活动杆(17),所述限位活动杆(17)远离转轴的一端贯穿相邻的圆管(18)内腔侧壁,并位于相邻的圆孔内腔,所述圆管(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔旭雄赵琨吕昱蓉王少松姜鹏刘杨
申请(专利权)人:崔旭雄
类型:新型
国别省市:

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