【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道监测设施抗震保护支架
[0001]本技术涉及支架结构的
，特别是一种公路隧道监测设施抗震保护支架。
技术介绍
[0002]公路隧道内安装有多个支架，支架固设在公路隧道的顶部，支架上安装有公路隧道监测设施，其中公路隧道监测设置包括抓拍摄像头、测速仪等，其中支架的结构如图1所示，它包括横梁1，横梁1的顶部固设有多根吊杆2，每根吊杆2的顶部均固设有安装板3，安装板3经地脚螺钉10固定于公路隧道4的顶部，横梁1上设置有抓拍摄像头13、测速仪等，其中，抓拍摄像头13用于拍摄行驶在公路隧道4内的车辆是否违规，测速仪用于对行驶在公路隧道4内的车辆测速。然而，这种支架虽然能够固定在公路隧道4上，但是当发生地震时，地脚螺钉10剪切断裂，导致整个支架向下掉落而砸伤或砸死车辆内的人员，存在严重的安全隐患，抗震能力相当差。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、抗震效果好、安全可靠的公路隧道监测设施抗震保护支架。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种公路...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路隧道监测设施抗震保护支架，它包括横梁(1)，横梁(1)的顶部固设有多根吊杆(2)，每根吊杆(2)的顶部均固设有安装板(3)，安装板(3)上设置有多个安装孔，其特征在于：所述安装板(3)与公路隧道(4)的顶部之间设置有抗震机构，所述抗震机构包括开设于公路隧道(4)顶部的灌浆孔(5)、焊接于安装板(3)顶部的固定杆(6)、焊接于固定杆(6)上的螺纹杆(7)，所述灌浆孔(5)的圆周方向开设有多个与安装孔相对应的盲孔，盲孔的底部开设有螺纹孔I(8)，盲孔与安装孔之间设置有套筒(9)，所述安装板(3)经地脚螺钉(10)贯穿套筒(9)且与螺纹孔I(8)螺纹连接固定于公路隧道(4)上，安装板(3)上开设有连通灌浆孔(5)的注浆孔(11)，所述固定杆(6)和螺纹杆(7)均设置于灌浆孔(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员：周正，胡东风，周玉丹，熊超，张玲，付薪如，
申请(专利权)人：四川铁投信息技术产业投资有限公司，
类型：新型
国别省市：
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