一种电池转接片集成、电池集成及电池模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池转接片集成，包括连接母排和转接件，所述转接件设有极柱连接部和容纳腔，所述连接母排与转接件可拆卸连接且位于所述容纳腔内，所述连接母排内部形成有连接腔，连接腔连通有开口部。同时还公开了一种电池集成及电池模组。本实用新型专利技术通过设置可拆卸的转接件和连接母排，利用转接件与电池的极柱连接，利用连接母排连接电池的电连接件，从而在电池梯次利用时无需破坏电池极柱，不会损坏极柱和极柱密封，且转接件和连接母排还可多次使用，单体电池之间的装卸更为简便和安全，成本更低。成本更低。成本更低。

【技术实现步骤摘要】
一种电池转接片集成、电池集成及电池模组


[0001]本技术涉及动力电池
，具体是涉及一种电池转接片集成、电池集成及电池模组。

技术介绍

[0002]随着新能源车推广普及的程度逐步加大，未来的动力电池将面临大规模退役的问题。2020 年，最早推广的一批新能源车型即将退役，预计今年的退役规模将达到25GWh(约20万吨)。如何利用好、管理好此等规模的废旧动力电池，值得全社会共同思考。
[0003]当动力电池不能完全满足车用需求时，可以应用于其他场景，继续发挥其功能，做到资源利用的最大化。根据电池性能衰退程度，可将回收利用大体分为四个阶段，从第一阶段向下级延伸，直至完全不能满足各场景的使用要求后，进入第四阶段，即再生利用环节
[0004]动力电池的梯次利用面临诸多挑战，尤其在经济性、安全性方面的难题制约着该产业的进一步发展。每家整车企业的电池系统设计均不相同，无法采用同一套拆解流水线，导致电池拆解时极为不便，自动化程度极低。废旧动力电池在拆解进行梯次利用时，必须经过多道工艺流程，包括品质检测、安全性评估、循环寿命测试等，再将电芯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池转接片集成，其特征在于，包括连接母排和转接件，所述转接件设有极柱连接部和容纳腔，所述连接母排与转接件可拆卸连接且位于所述容纳腔内，所述连接母排内部形成有连接腔，连接腔连通有开口部。2.根据权利要求1所述的一种电池转接片集成，其特征在于，所述连接母排包括呈镜像间隔设置的第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板之间形成所述连接腔，所述第一连接板和第二连接板一端通过桥接件桥接，所述第一连接板和第二连接板另一端之间形成所述开口部。3.根据权利要求2所述的一种电池转接片集成，其特征在于，所述第一连接板或第二连接板位于桥接件的一端还设置有第一限位部，所述转接件位于容纳腔底部设有与第一限位部配合的限位孔。4.根据权利要求2所述的一种电池转接片集成，其特征在于，所述第一连接板和/或第二连接板位于开口部的一端还设置有第二限位部，所述第二限位部卡接于容纳腔外部。5.根据权利要求2所述的一种电池转接片集成，其特征在于，所述第一连接板和第二连接板中部均向连接腔内部凸出形成触指部，触指部上并排设置有若干避涉孔。6.根据权利要求5所述的一种电池转接片集成，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴祖钰，易梓琦，张万财，
申请(专利权)人：厦门海辰新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：