轨道交通的集成废排空调机组制造技术

本实用新型专利技术公开了轨道交通的集成废排空调机组，包括：冷凝机构，所述冷凝机构包括一个冷凝腔、设置在所述冷凝腔内的冷凝器；两个压缩机构，两个所述压缩机构分别设置在两个所述冷凝机构的两侧，所述压缩机构包括一个压缩腔、设置在所述压缩腔内的压缩机；两个蒸发机构，两个所述蒸发机构分别设置在两个所述压缩机构的两侧；废排单元，所述废排单元设置包括废排腔和废排压力波；新风机构，所述新风机构包括新风入口，所述新风入口设置在所述压缩机腔上。回风机构，所述回风机构包括两个设置在所述蒸发腔上的若干个回风口。其能够独立排废，有两个独立空调系统，使得空调机组能够正常运行。常运行。常运行。

【技术实现步骤摘要】
轨道交通的集成废排空调机组


[0001]本技术涉及了轨道交通领域，具体的是一种轨道交通的集成废排空调机组。

技术介绍

[0002]轨道交通作为目前公共交通的主干线，承载着数以万计的人员流动。以其安全性和便捷性，成为人们出行的首选方式。空调作为轨道车辆的不可或缺的组成部分，承担着新风，循环送回风，排放废气等重担。随着科技的发展，集成化、高速化也成为地铁的一个发展方向，对于空调的要求也是越来越高。
[0003]为了满足地铁的集成化和高速化这一要求，本技术提供了一种轨道交通的集成废排，电动压力波，有气密的地铁空调机组。在外部空间受限，无法放置废排单元采用这个机组，节省空调空间。同时可以满足地铁120KM/h的速度要求。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术中的缺陷，本技术实施例提供了一种轨道交通的集成废排空调机组，其能够独立排废，有两个独立空调系统，使得空调机组能够正常运行。
[0005]为实现上述目的，本申请实施例公开了一种轨道交通的集成废排空调机组，包括：
[0006]冷凝机构，所述冷凝机构包括一个冷凝腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轨道交通的集成废排空调机组，其特征在于，包括：冷凝机构，所述冷凝机构包括一个冷凝腔、设置在所述冷凝腔内的冷凝器；两个压缩机构，两个所述压缩机构分别设置在两个所述冷凝机构的两侧，所述压缩机构包括一个压缩腔、设置在所述压缩腔内的压缩机；两个蒸发机构，两个所述蒸发机构分别设置在两个所述压缩机构的两侧，所述蒸发机构包括一个蒸发腔、设置在所述蒸发腔内的蒸发器；两个所述蒸发器上分别设有两个膨胀阀，两个所述膨胀阀将一个所述蒸发器分成两部分，两个所述蒸发器的一部分与一个所述压缩机连接，形成两个循环系统；废排单元，所述废排单元设置包括废排腔和废排压力波；新风机构，所述新风机构包括新风入口，所述新风入口设置在所述压缩机腔上，所述新风机构包括设置在所述压缩机腔和所述蒸发机腔之间的新风压力波；所述新风压力波用于控制所述压缩机腔和蒸发腔的关闭和连通；回风机构，所述回风机构包括两个设置在所述蒸发腔上的若干个回风口。2.如权利要求1所述的轨道交通的集成废排空调机组...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈颖娟，吴文豪，王晓磊，
申请(专利权)人：金鑫美莱克空调系统无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：