燃油粗滤器制造技术

本实用新型专利技术公开一种燃油粗滤器，包括：滤座、滤芯、滤杯、排水结构，排水结构包括，控制器、止挡装置、水位检测器、电磁阀，其中，滤座与滤芯可拆卸密封连接，滤杯可拆卸密封连接于滤芯远离滤座的一端，滤杯中固定有止挡装置，止挡装置上固定有水位检测器，电磁阀安装于滤杯底部的排水口，滤座上安装有控制器，控制器分别与水位检测器、电磁阀以及止挡装置电气连接，控制器接收水位信息后控制电磁阀、止挡装置开启或关闭。从而实现燃油粗滤器自动检测积水、自动排水，防止因积水、杂质排出不及时而堵塞损毁燃油系统中的零部件，且智能控制排水量和排水时间，有效过滤了燃油系统的水分和杂质，提高了燃油系统的可靠性和使用寿命。提高了燃油系统的可靠性和使用寿命。提高了燃油系统的可靠性和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
燃油粗滤器


[0001]本技术涉及汽车发动机
，特别涉及一种燃油粗滤器。

技术介绍

[0002]发动机通常设置有燃油粗滤器，过滤燃油中的水分和杂质，防止燃油系统中零部件堵塞或损坏而导致发动机故障发生，若采用手动排放积水的方式，放水过程中，有可能使空气进入燃油系统，且驾驶员操作不便，且存在遗忘的风险，故现有技术中，开始采用电子控制实现自动排水，但现有技术中排水结构对排水程序把控不够精准，存在误排燃油的风险。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提供一种燃油粗滤器，旨在实现对燃油粗滤器中的水位自测，在水位超过设定值后实现自动排水，且对排水时间进行智能控制，有效避免燃油误排的风险，提高了车辆的智能化。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的燃油粗滤器，包括：滤座，所述滤座设有进油口、出油口及单向阀，所述出油口设有滤芯安装部，所述单向阀设置在所述出油口内，防止燃油倒流；
[0005]滤芯，所述滤芯设有进油通道、出油通道、第一连接部和第二连接部，通过第一连接部与所述滤芯安装部可拆卸密封连接，所述滤芯安装固定于所述滤座；
[0006]滤杯，设置有第三连接部，所述滤杯位于所述滤芯远离所述滤座的一端，所述滤杯的第三连接部与所述滤芯的第二连接部可拆卸密封连接，所述滤杯设置有排水口；以及
[0007]排水结构，所述排水结构包括，设置在所述滤座上的控制器、固定安装于所述滤杯中并与所述控制器电气连接的止挡装置、密封固定在所述滤杯中并与所述控制器电气连接的水位检测器、密封安装于所述排水口上的电磁阀，所述电磁阀与所述控制器电气连接。
[0008]可选地，所述滤芯安装部上设置第一内螺纹，所述滤芯的第一连接部上设置第一外螺纹，第一内螺纹与第一外螺纹配合使所述滤芯螺纹连接于所述滤座，所述滤芯的第二连接部上设置第二内螺纹，所述滤杯的第三连接部上设置第二外螺纹，第二内螺纹与第二外螺纹配合使所述滤杯螺纹连接于所述滤芯。
[0009]可选地，所述止挡装置包括电机、活动挡板及固定挡板，所述固定挡板上设置有导流口，所述电机与所述控制器电气连接，所述活动挡板与所述电机的转轴固定连接，所述控制器向所述电机发出关闭指令时，所述电机带动所述活动挡板转动，密封遮挡住所述导流口，所述控制器向所述电机发出开启指令时，所述电机带动所述活动挡板回转使所述导流口敞开。
[0010]可选地，所述固定挡板密封固定于所述滤杯的杯壁，所述电机转轴端与所述固定挡板转动连接，即所述电机和所述活动挡板固定于所述固定挡板上。
[0011]可选地，所述水位检测器包括第一水位检测器和第二水位检测器，所述第一水位
检测器固定于所述止挡装置的上侧且位于所述滤芯下方，所述第二水位检测器固定于所述止挡装置的下侧。
[0012]可选地，所述排水口包括自动排水口和手动排水口，所述自动排水口和手动排水口上均安装有滤网，若自动排水失效，可实现手动排水。
[0013]可选地，所述电磁阀为常闭式防水型电磁阀，所述电磁阀密封安装于所述自动排水口中。
[0014]可选地，所述手动排水口下设置排水管，所述排水管末端设置有止水阀。
[0015]本技术技术方案通过采用滤座与滤芯可拆卸密封连接，滤杯可拆卸密封连接于滤芯远离滤座的一端，使滤芯及其他零部件可便捷更换，经济环保，滤杯中固定有止挡装置，止挡装置上固定有水位检测器，电磁阀安装于滤杯底部的排水口，滤座上安装有控制器，控制器分别与水位检测器、电磁阀以及止挡装置电气连接，控制器接收水位信息后控制电磁阀、止挡装置开启或关闭。从而实现燃油粗滤器自动检测积水、自动排水，防止因积水、杂质排出不及时而堵塞损毁燃油系统中的零部件，且智能控制排水量和排水时间，有效过滤了燃油系统的水分和杂质，提高了燃油系统的可靠性和使用寿命。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0017]图1为本技术一实施例的结构示意图；
[0018]图2为图1中挡板结构开启状态A及挡板结构关闭转态B的示意图；
[0019]标号名称标号名称100滤座330滤网110进油口400排水管120出油口410止水阀121滤芯安装部500排水结构130单向阀510控制器200滤芯520水位检测器210第一连接部521第一水位检测器220第二连接部522第二水位检测器230出油通道530电磁阀240进油通道540止挡装置300滤杯541电机310第三连接部542活动挡板320排水口543固定挡板321自动排水口544导流口322手动排水口
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[0020]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0025]本技术主要提出一种燃油粗滤器，主要在于提供了滤座100、滤芯200、滤杯300、排水结构500之间的连接关系，其中，排水结构500具有，控制器510、水位检测器520、电磁阀530及止挡装置540，滤芯200可拆卸密封连接于滤座100，滤杯300可拆卸密封安装在滤芯200远本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油粗滤器，其特征在于，包括：滤座，所述滤座设有进油口、出油口及单向阀，所述出油口设有滤芯安装部，所述单向阀设置在所述出油口内，防止燃油倒流；滤芯，所述滤芯设有进油通道、出油通道、第一连接部和第二连接部，通过第一连接部与所述滤芯安装部可拆卸密封连接，所述滤芯安装固定于所述滤座；滤杯，设置有第三连接部，所述滤杯位于所述滤芯远离所述滤座的一端，所述滤杯的第三连接部与所述滤芯的第二连接部可拆卸密封连接，所述滤杯设置有排水口；以及排水结构，所述排水结构包括，设置在所述滤座上的控制器、固定安装于所述滤杯中并与所述控制器电气连接的止挡装置、密封固定在所述滤杯中并与所述控制器电气连接的水位检测器、密封安装于所述排水口上的电磁阀，所述电磁阀与所述控制器电气连接。2.如权利要求1所述的燃油粗滤器，其特征在于，所述滤芯安装部上设置第一内螺纹，所述滤芯的第一连接部上设置第一外螺纹，第一内螺纹与第一外螺纹配合使所述滤芯螺纹连接于所述滤座，所述滤芯的第二连接部上设置第二内螺纹，所述滤杯的第三连接部上设置第二外螺纹，第二内螺纹与第二外螺纹配合使所述滤杯螺纹连接于所述滤芯。3.如权利要求1所述的燃油粗滤器，其特征在于，所述止挡装置包括电机、活动挡板及固定挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：余泽辉，黎云兵，
申请(专利权)人：深圳市赛迈科技有限公司，
类型：新型
国别省市：