本实用新型专利技术公开了氧传感器检测设备技术领域的一种用于氧传感芯片检测的检测装置，检测台位于显示台的一侧设置有恒温箱，恒温箱的外壁上设置有若干用于氧传感芯片的测试端插接的安装孔，安装孔上设置有用于插入和密封氧传感芯片的测试端的密封垫，恒温箱通过管道分别与混合气回收箱和氧含量调节箱相连通，管道上设置有电磁阀，混合气回收箱通过空气泵回收恒温箱内的检测气体，恒温箱的外侧设置有用于氧传感芯片的测试端压紧在安装孔内的压紧板，压紧板上设置有多个与安装孔相对应的穿线孔，显示台上设置有与氧传感芯片的数据插头相匹配的插座。该设备使得能够增加对氧传感芯片的检测效率，提高产品的合格率。提高产品的合格率。提高产品的合格率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于氧传感芯片检测的检测装置
[0001]本技术涉及氧传感器检测设备
，具体是一种用于氧传感芯片检测的检测装置。
技术介绍
[0002]氧传感器是汽车发动机燃油反馈控制系统的重要部件，是汽车电喷系统中最重要的传感器，是系统控制发动机室内空气与燃油的质量之比(简称“空燃比”)的感应神经元，氧传感器上的信号传输线与汽车电喷系统的中央控制元件ECU连接，控制发动机室内空燃比。
[0003]很多氧传感器的芯片在制作时，由于工艺的缺陷，如层压时的压力不足或者封装时密封性能不足，往往会导致实际中在测量时不能显示实际氧气浓度的浓差电动势，而一般的氧传感最佳的检测温度为300℃
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350℃，因此在该环境温度下为了便于判断氧传感器芯片的好坏以及废气的氧传感器芯片是否还能达到使用要求，现有的氧传感检测设备一般的都是抽检，对抽到的单一氧传感器进行手工检测，电工师傅通过试装在检测台，通过检测台模拟混合器的氧含量变化或者直接试装在发动机排气管上，使氧传感陶瓷管内外两侧得到电动势为0.4V
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0.5V左右电动势，从检测仪器如电压表或者电压测量仪上直接读出则判定产品合格，该检测方法检测范围有限，检测效率低。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于氧传感芯片检测的检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于氧传感芯片检测的检测装置，包括检测台，所述检测台的一侧设置有用于显示产品合格数据的显示台，所述检测台位于显示台的一侧设置有恒温箱，所述恒温箱的外壁上设置有若干用于氧传感芯片的测试端插接的安装孔，所述安装孔上设置有用于插入和密封氧传感芯片的测试端的密封垫，所述恒温箱通过管道分别与混合气回收箱和氧含量调节箱相连通，所述管道上设置有电磁阀，所述混合气回收箱通过空气泵回收恒温箱内的检测气体，所述恒温箱的外侧设置有用于氧传感芯片的测试端压紧在安装孔内的压紧板，所述压紧板上设置有多个与安装孔相对应的穿线孔，所述显示台上设置有与氧传感芯片的数据插头相匹配的插座。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述穿线孔的直径小于氧传感芯片的安装法兰的外径。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述恒温箱上设置有用于压紧板导向的导向杆。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述压紧板上连接有驱动装置，所述驱动装置驱动压紧板在导向杆上移动。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述驱动装置为驱动气缸。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述恒温箱的中部设置有加热片。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述安装孔上配有用于密封孔口的堵塞。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，通过若干个安装孔和插座使得一次可以接插多个氧传感器，通过驱动气缸驱动压紧板使得可以同时压紧待检测的多个氧传感器，提高了检测效率，通过氧含量调节箱调节恒温箱内的氧含量模拟传感器的工作环境，加热片进一步模拟300℃
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350℃的工作环境，显示台可以使得一次能显示多个检测结果，提高了检测效率。
附图说明
[0015]图1为本技术中一种用于氧传感芯片检测的检测装置的结构示意图；
[0016]图2为本技术中一种用于氧传感芯片检测的检测装置的正视示意图；
[0017]图3为本技术中氧传感器芯片的安装示意图；
[0018]图4为本技术中氧传感器芯片的结构示意图。
[0019]图中：1、检测台；2、显示台；3、恒温箱；4、安装孔；5、密封垫；6、管道；7、混合气回收箱；8、氧含量调节箱；9、电磁阀；10、压紧板；11、穿线孔；12、插座；13、导向杆；14、驱动气缸；15、加热片；001、氧传感芯片的测试端；002、氧传感芯片的数据插头；003、氧传感芯片的安装法兰。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种用于氧传感芯片检测的检测装置，包括检测台1，检测台1的一侧设置有用于显示产品合格数据的显示台2，检测台1位于显示台2的一侧设置有恒温箱3，恒温箱3的外壁上设置有若干用于氧传感芯片的测试端001插接的安装孔4，安装孔4上设置有用于插入和密封氧传感芯片的测试端001的密封垫5，恒温箱3通过管道6分别与混合气回收箱7和氧含量调节箱8相连通，管道6上设置有电磁阀9，混合气回收箱7通过空气泵回收恒温箱3内的检测气体，恒温箱3的外侧设置有用于氧传感芯片的测试端001压紧在安装孔4内的压紧板10，压紧板10上设置有多个与安装孔4相对应的穿线孔11，显示台2上设置有与氧传感芯片的数据插头002相匹配的插座12。
[0022]其中进一步的，穿线孔11的直径小于氧传感芯片的安装法兰003的外径。
[0023]恒温箱3上设置有用于压紧板10导向的导向杆13。
[0024]压紧板10上连接有驱动装置，驱动装置驱动压紧板10在导向杆13上移动。
[0025]驱动装置为驱动气缸14。这里还可以为别的驱动压紧板10移动的结构，如电动缸或者液压缸。
[0026]恒温箱3的中部设置有加热片15。加热片15可以通过显示台2控制给予电信号加热，使得恒温箱3内的温度能够快速升温至300摄氏度至350摄氏度左右。使得检测模拟效果
更好。
[0027]安装孔4上配有用于密封孔口的堵塞。这样在不用检测时可以防止灰尘进入或者在进行部分氧传感器检测时起到密封的作用。
[0028]在检测时，先将氧传感芯片的数据插头002插入在插座12上，使得其能与显示台2之间进行电信号的传输，通过将若干个氧传感芯片的测试端001插入在安装孔4内，通过密封垫5可以使得其可以紧密的连接在安装孔4内，通过驱动气缸14驱动压紧板10，使得压紧板10压紧在氧传感芯片的安装法兰003上，此时通过氧含量调节箱8向恒温箱3充入氮气或者二氧化碳混合气体，来调节恒温箱3内的氧气含量，给予待检测的氧传感器浓差信号，该浓差信号通过数据线传输到显示台2，显示台2区分显示合格信号。这样使得一次快速检测多个氧传感器，提高了检测量的同时，节省了劳动量，待一次检测完成后，通过混合气回收箱7的空气泵对恒温箱3进行类似的抽气操作，使得可以进一步回收混合气体进一步利用，节约了能源，提高实验室内的清洁性。其中电磁阀9起到控制导入恒温箱3检测气体和回收混合气的作用，使得混合气可以重复利用。
[0029]以上所述，仅为本技术较佳的具体实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于氧传感芯片检测的检测装置，包括检测台(1)，所述检测台(1)的一侧设置有用于显示产品合格数据的显示台(2)，其特征在于：所述检测台(1)位于显示台(2)的一侧设置有恒温箱(3)，所述恒温箱(3)的外壁上设置有若干用于氧传感芯片的测试端(001)插接的安装孔(4)，所述安装孔(4)上设置有用于插入和密封氧传感芯片的测试端(001)的密封垫(5)，所述恒温箱(3)通过管道(6)分别与混合气回收箱(7)和氧含量调节箱(8)相连通，所述管道(6)上设置有电磁阀(9)，所述混合气回收箱(7)通过空气泵回收恒温箱(3)内的检测气体，所述恒温箱(3)的外侧设置有用于氧传感芯片的测试端(001)压紧在安装孔(4)内的压紧板(10)，所述压紧板(10)上设置有多个与安装孔(4)相对应的穿线孔(11)，所述显示台(2)上设置有与氧传感芯片的数据插头(002)相匹配的插座(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐斌，李敏，苗伟峰，胡延超，
申请(专利权)人：浙江新瓷智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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