一种吊臂支座与车架前段的焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吊臂支座与车架前段的焊接工装，包括：支撑架，包括两个间隔设置的支撑定位板，所述支撑定位板用于支撑车架前段两侧的纵梁，所述支撑定位板设有与纵梁的定位孔对应的穿孔；吊臂支座定位件，安装于支撑定位板上，一端设有供吊臂支座嵌入的缺口，所述缺口的开口端可拆卸连接有限位件以对嵌入缺口的吊臂支座进行限位。本实用新型专利技术通过支撑定位板的支撑，再加上定位孔与穿孔对齐并可插入对应的紧固件，实现纵梁的定位支撑；再利用缺口和可拆卸的限位件，对吊臂支座进行定位；以此实现吊臂支座与纵梁的焊接定位，方便后续焊接，也保证了焊接精度。也保证了焊接精度。也保证了焊接精度。

【技术实现步骤摘要】
一种吊臂支座与车架前段的焊接工装


[0001]本技术涉及工程机械车的零部件焊接工装，特别是涉及一种吊臂支座与车架前段的焊接工装。

技术介绍

[0002]目前，随着社会的发展，基础设施的建设得到迅速发展，在基础设施建设中，少不了工程机械车进行辅助施工，如起吊车。
[0003]车架前段作为车身的骨架，是车体的骨架，是车体的重要组成部分。为了连接吊臂，车架前段的两个纵梁上会焊接吊臂支座，但是由于车架前段和吊臂支座不方便定位，导致焊接精度不好精准把控，焊接操作难度较大。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种吊臂支座与车架前段的焊接工装，能够保证车架前段和吊臂支座的焊接精度。
[0005]根据本技术的第一方面实施例的一种吊臂支座与车架前段的焊接工装，包括：支撑架，包括两个间隔设置的支撑定位板，所述支撑定位板用于支撑车架前段两侧的纵梁，所述支撑定位板设有与纵梁的定位孔对应的穿孔；吊臂支座定位件，安装于支撑定位板上，一端设有供吊臂支座嵌入的缺口，所述缺口的开口端可拆卸连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊臂支座与车架前段的焊接工装，用于对车架前段(500)和吊臂支座(600)定位，其特征在于包括：支撑架(100)，包括两个间隔设置的支撑定位板(110)，所述支撑定位板(110)用于支撑车架前段两侧的纵梁(510)，所述支撑定位板(110)设有与纵梁(510)的定位孔(511)对应的穿孔(130)；吊臂支座定位件(200)，安装于支撑定位板(110)上，一端设有供吊臂支座(600)嵌入的缺口(210)，所述缺口(210)的开口端可拆卸连接有限位件(400)以对嵌入缺口(210)的吊臂支座(600)进行限位。2.根据权利要求1所述的吊臂支座与车架前段的焊接工装，其特征在于：所述支撑定位板(110)设有限位插孔(111)，所述吊臂支座定位件(200)设有限位孔(220)，所述限位孔(220)与限位插孔(111)对齐并插入有固定插杆(300)以实现吊臂支座定位件(200)的位置固定；所述吊臂支座定位件(200)远离缺口(210)的一端铰接于支撑定位板(110)的外侧壁，以使固定插杆(300)和限位件(400)拆除后，能将吊臂支座定位件(200)活动至支撑定位板(110)的外侧。3.根据权利要求2所述的吊臂支座与车架前段的焊接工装，其特征在于：所述支撑定位板(110)的外侧壁设有供所述吊臂支座定位件(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟遥，周柏舟，李斌华，孟晴，
申请(专利权)人：长沙孟德机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：