【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件维修打磨装置
[0001]本技术涉及打磨装置相关领域，具体是一种汽车零部件维修打磨装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，随着汽车市场的日趋成熟，汽车零部件的加工越来越趋向于标准化趋势，同时对零部件的精度要求也越来越高，零部件加工中打磨装置时常有装置。
[0003]当打磨装置对汽车零部件进行打磨时不便于快速将零件固定，降低了工作效率，以及在对弧面的零件进行打磨时，由于需要对零件的弧形进行全面打磨，因此需要不断的转动零件，极大的增加了工作量。
技术实现思路
[0004]因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种汽车零部件维修打磨装置。
[0005]本技术是这样实现的，构造一种汽车零部件维修打磨装置，该装置包括开关门、机箱，所述开关门铰接于机箱内侧后端，所述机箱顶端面中部安装有气缸，所述气缸底部活塞杆穿过机箱顶端面后相连接于电机顶端面，所述电机底部输出轴相连接于打磨轮内圈，所述定位机构设置于机箱，所述定位机构包括固定框、中空板、丝...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件维修打磨装置，包括开关门(1)、机箱(2)，所述开关门(1)铰接于机箱(2)内侧后端，所述机箱(2)顶端面中部安装有气缸(3)，所述气缸(3)底部活塞杆穿过机箱(2)顶端面后相连接于电机(4)顶端面，所述电机(4)底部输出轴相连接于打磨轮(5)内圈；其特征在于：还包括定位机构(6)，所述定位机构(6)设置于机箱(2)，所述定位机构(6)包括固定框(61)、中空板(62)、丝杆(63)、驱动机构(64)、滑板(65)、自锁电机(66)、固定螺栓(67)、轴杆(68)、夹板(69)、托板(610)、定位螺栓(611)，所述固定框(61)安装于机箱(2)内侧底部，所述中空板(62)贯穿于固定框(61)内侧顶端面，且中空板(62)通过右端面底部开设的螺孔与丝杆(63)侧表面螺纹配合，所述丝杆(63)转动安装于固定框(61)内侧底部，且丝杆(63)通过驱动机构(64)于固定框(61)内侧转动，所述滑板(65)沿着中空板(62)内侧上下滑动，所述自锁电机(66)安装于滑板(65)左端面顶部，且自锁电机(66)右侧输出轴穿过滑板(65)左端面后相连接于轴杆(68)左端面，所述固定螺栓(67)穿过中空板(62)左端面顶部后与滑板(65)左端面开设的螺孔内侧螺纹配合，所述轴杆(68)相连接于夹板(69)左端面中部，且轴杆(68)与滑板(65)右侧顶部转动连接，所述托板(610)贯穿于夹板(69)左端面底部，所述定位螺栓(611)侧表面与夹板(69)底端面中部开设的螺孔内侧螺纹配合，且定位螺栓(611)紧贴于托板(610)底端面。2.根据权利要求1所述一种汽车零部件维修打磨装置，其特征在于：所述驱动机构(64)包括驱动电机(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢祥洲，任琪，梁涛，纪久祥，
申请(专利权)人：重庆城市管理职业学院，
类型：新型
国别省市：
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