【技术实现步骤摘要】
一种制动梁用材料钢坯自动清渣设备
[0001]本技术涉及清渣装置
,具体为一种制动梁用材料钢坯自动清渣设备。
技术介绍
[0002]制动梁是铁路车辆基础制动装置的最重要部分,主要起到车辆制动时,把制动力通过制动梁传到闸瓦,使车辆停止前进。制动梁分为弓形杆制动梁,槽钢制动梁,组合式制动梁。
[0003]制动梁一般通过钢坯制造而成,钢坯在使用前,针对不同的需求,需要通过清渣设备对钢坯预打磨清渣处理,现有的清渣设备结构较为复杂,使用不便,且清渣效率较差,因此,亟需一种制动梁用材料钢坯自动清渣设备。
技术实现思路
[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述和/或现有的清渣设备中存在的问题,提出了本技术。
[0006]因此,本技术的目的是提供一种制动梁用材料钢坯自动清渣设备,能 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种制动梁用材料钢坯自动清渣设备,其特征在于,包括:连接架(100)、动力组(200)、清渣组(300)和打磨组(400);其中:连接架(100),连接架(100)内侧壁顶部与底部中央位置均连接有固定座(110);连接架(100)右侧设置动力组(200),动力组(200)包括安装架(210)、驱动电机(220)和转轴(230),安装架(210)固接于连接架(100)右侧,安装架(210)外侧壁顶部连接驱动电机(220),驱动电机(220)输出端延伸至安装架(210)内,转轴(230)一端与驱动电机(220)输出端键连接,转轴(230)另一端与安装架(210)转动连接,转轴(230)外侧壁呈线性等距套设多个打磨齿(231),且安装架(210)左侧对应连接架(100)右方连接有传送链带(240),驱动电机(220)带动打磨齿(231)转动,形成初传动打磨机组;清渣组(300)设于连接架(100)上,清渣组(300)包括安装于连接架(100)内侧壁左侧的电磁铁(310),集尘罩(320)设于连接架(100)外侧壁顶部;打磨组(400)设于两个固定座...
【专利技术属性】
技术研发人员:邢长旺,司其会,王宇,辛士杰,李秀杰,
申请(专利权)人:营口中车型钢新材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
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