基于北斗系统的便携式渔船救生装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了基于北斗系统的便携式渔船救生装置，本装置，包括：外壳体，外壳体两对应侧分别设有能够扣搭的第一表带和第二表带，第二箱体，第二箱体设于外壳体内部，第二箱体内设有气瓶，气囊，气囊设于外壳体，且气囊通过输气管与气瓶连通，气囊为双层结构。本装置适便于渔民实际生产作业、应对海事事故、保障生命安全，能够实现海上搜救定位。能够实现海上搜救定位。能够实现海上搜救定位。

【技术实现步骤摘要】
基于北斗系统的便携式渔船救生装置


[0001]本技术属于救生器领域，具体涉及一种基于北斗系统的便携式渔船救生装置。

技术介绍

[0002]本部分的描述仅提供与本申请公开相关的背景信息，而不构成现有技术。
[0003]中国是渔业大国,也是世界上渔船最多的国家。据统计,共有渔船86.4万艘,捕捞渔民160多万人,约占全球渔船渔民总数的1/4。其中,海洋机动渔船23.3万艘,海洋捕捞渔民100余万人。渔船数量大、作业渔民多,安全生产监管任务很重、责任很大。渔业面临庞大基数挑战的同时,也伴随着商渔船碰撞海事事故、海上极端灾害性天气多发频发等原因造成人员伤亡，是世界公认的高风险行业。2016年,我国明确将渔业生产列为安全生产领域八大高危行业之一。同时船上的渔民缺乏安全意识，为了贪图工作方便，舱面作业时通常不穿救生衣，甚至于有的连基本的救生设备都没有配备，以至于作业时落水失踪的案例时有发生。所以为保障渔民人身安全，研发一款适用于海上作业的救生设备很有必要。
[0004]北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于北斗系统的便携式渔船救生装置，包括：外壳体(10)，所述外壳体(10)两对应侧分别设有能够扣搭的第一表带(13)和第二表带(14)，第二箱体(30)，所述第二箱体(30)设于外壳体(10)内部，所述第二箱体(30)内设有气瓶(60)，气囊(20)，所述气囊(20)设于外壳体(10)，且所述气囊(20)通过输气管(21)与气瓶(60)连通，其特征在于：所述输气管(21)上设有装配件(23)，所述装配件(23)为柱套状，其两端部分别连接输气管(21)，所述装配件(23)中部设有用于堵塞两端输气管(21)管口的密封塞(25)，所述装配件(23)外侧设有与密封塞(25)连接且能够将密封塞(25)移动使装配件(23)内两输气管(21)气路连通的拉杆(22)。2.根据权利要求1所述的基于北斗系统的便携式渔船救生装置，其特征是：所述装配件(23)内设有开槽用于限制密封塞(25)移动间距。3.根据权利要求1所述的基于北斗系统的便携式渔船救生装置，其特征是：所述气瓶(60)内充填有压缩气体，所述气瓶(60)与第二箱体(30)之间充填有间隔布设的支撑块(34)，所述第二箱体(30)上部通过第二箱盖(31)和紧固件(33)对第二箱体(30)上部封口。4.根据权利要求1所述的基于北斗系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞扬，虞磊，汪舟娜，
申请(专利权)人：浙江国际海运职业技术学院，
类型：新型
国别省市：