一种航空电器用电子老化试验检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空电器用电子老化试验检测设备，包括老化箱本体，所述老化箱本体的左侧固定连接有连接板，所述连接板的左侧开设与老化箱本体连通的散热槽，所述散热槽的内部固定连接有散热扇，所述老化箱本体的左侧固定连接有位于连接板两侧的导轨。本实用新型专利技术通过减速电机带动齿轮旋转，齿轮通过齿槽推动挡板在导轨的内部滑动并向上移动，当挡板移动至散热槽的顶部时，散热扇高速旋转并将外部冷空气引导至老化箱本体的内部，从而达到对老化试验箱内部进行通风散热的优点，解决了现有的高温老化试验箱不具备快速通风散热的效果，当航空电器炙烤至温度临界点时，长时间的温度聚集会导致航空电器出现燃烧的现象的问题。聚集会导致航空电器出现燃烧的现象的问题。聚集会导致航空电器出现燃烧的现象的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种航空电器用电子老化试验检测设备


[0001]本技术涉及航空电器测试
，具体为一种航空电器用电子老化试验检测设备。

技术介绍

[0002]航空电器是用在各种飞机和其他飞行器上的电器，航空电器通常在极为严酷的气象环境和力学环境中工作，同时又要求航空电器体积小、重量轻、具有高的机械强度、抗电强度和耐热性能，电器的工作不受飞行器在空间的位置和飞行状态的影响，因此，航空电器在制造过程中和出厂前，都须进行严格的试验。
[0003]除了进行电器本身工作性能的各种试验外，根据不同电器的实际需要，还要进行一系列特殊试验，如高温、低温、耐潮和可靠性试验等，以保证在使用中安全可靠，航空电器的部分工作环境能够达到几百度，所以在特殊实验过程中需要利用高温老化试验箱对仪器进行炙烤，但是现有的高温老化试验箱不具备快速通风散热的效果，当航空电器炙烤至温度临界点时，长时间的温度聚集会导致航空电器出现燃烧的现象。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种航空电器用电子老化试验检测设备，具备对老化试验箱内部进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空电器用电子老化试验检测设备，包括老化箱本体(1)，其特征在于：所述老化箱本体(1)的左侧固定连接有连接板(2)，所述连接板(2)的左侧开设与老化箱本体(1)连通的散热槽(3)，所述散热槽(3)的内部固定连接有散热扇(4)，所述老化箱本体(1)的左侧固定连接有位于连接板(2)两侧的导轨(5)，所述导轨(5)的内侧滑动连接有挡板(6)，所述挡板(6)的背面开设有齿槽(7)，所述老化箱本体(1)的顶部固定连接有减速电机(8)，所述减速电机(8)的输出端固定连接有传动杆(9)，所述传动杆(9)远离减速电机(8)的一端固定连接有位于挡板(6)背面的齿轮(10)，所述齿轮(10)与齿槽(7)相互啮合。2.根据权利要求1所述的一种航空电器用电子老化试验检测设备，其特征在于：所述挡板(6)的右侧固定连接有密封垫(11)，所述密封垫(11)远离挡板(6)的一侧与连接板(2)的表面接触，所述密封垫(11)的材质为耐高温硅胶。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：何有，江波，
申请(专利权)人：何有，
类型：新型
国别省市：