【技术实现步骤摘要】
一种基于行车安全理念的汽车头枕
[0001]本技术属于汽车头枕
,具体涉及一种基于行车安全理念的汽车头枕。
技术介绍
[0002]在车辆发生追尾时,人体由于惯性会向后倒,此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部,而头枕则对此起缓冲作用,保护人体头部。
[0003]现有的基于行车安全理念的汽车头枕,在工作人员长时间的使用的时候,头枕的表面会和工作人员的后脑产生摩擦,由于工作人员的新陈代谢,大量的头油会随着摩擦粘附在头枕的表面,导致头枕表面的头油无法快速清理的问题,为此我们提出一种基于行车安全理念的汽车头枕。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种基于行车安全理念的汽车头枕,以解决上述
技术介绍
中提出现有的基于行车安全理念的汽车头枕,在工作人员长时间的使用的时候,头枕的表面会和工作人员的后脑产生摩擦,由于工作人员的新陈代谢,大量的头油会随着摩擦粘附在头枕的表面,导致头枕表面的头油无法快速清理。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于行车安全理念的汽车头 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于行车安全理念的汽车头枕,包括头枕主体(1)、连接杆(13),其特征在于:所述头枕主体(1)的外壁活动连接有防渗布(2),所述头枕主体(1)的顶部固定连接有固定卡块(3),所述防渗布(2)的内部固定连接有吸油海绵(4),所述防渗布(2)的一侧外壁固定连接有拉伸带(5),所述拉伸带(5)的一侧固定连接有第一卡扣(6),所述防渗布(2)的另一侧拉伸带(5)的外壁活动套接有活动环(7),所述拉伸带(5)的另一侧固定连接有第二卡扣(8)。2.根据权利要求1所述的一种基于行车安全理念的汽车头枕,其特征在于:所述连接杆(13)的外壁活动套接有座椅(11),所述座椅(11)的底部固定连接有第一弹簧(12),所述连接杆(13)的另一侧开设有矩形卡槽(14),所述矩形卡槽(14)的内部活动连接有连接块(15),所述连接块(15)的另一侧顶部固定连接有第二弹簧(16),所述连接块(15)的中部固定连接有按板(17)。3.根据权利要求1所述的一种基于...
【专利技术属性】
技术研发人员:裕晓峰,
申请(专利权)人:江苏珑致汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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