一种汽车内顶装饰板制造技术

本技术公开了一种汽车内顶装饰板，包括安装结构以及设在安装结构下方的装饰结构，装饰结构内设有主板，主板上开设有天窗槽二，主板内设有耐磨层，耐磨层下方设有耐腐蚀层，耐腐蚀层下方设有耐高温层，耐高温层下方设有基板，主板上方设有卡扣固定件，卡扣固定件上设有卡扣一，卡扣一一侧设有卡扣二，缓冲件底板上设有缓冲柱，缓冲柱外侧设有弹簧，主板上方设有胶板，胶板上开设有通槽，胶板一侧开设有凹槽，胶板内设有固定块，固定块一侧设有按压件一，按压件一一侧设有按压件二，本技术中，通过卡扣固定件上设有的卡扣一、卡扣二来固定主板，使得装饰结构与安装结构相匹配，从而达到固定的效果，结构简单易操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配饰，尤其涉及一种汽车内顶装饰板。

技术介绍

1、装饰板是一种人造板材，它是用多种专用纸张经过化学处理后，用高温高压胶合剂制成的热固性层积塑料，板面具有各种木纹或图案，光亮平整，色泽鲜艳美观，从而让汽车的内部更具美观和舒适性，现有的汽车车顶内饰板包括一基板，基板与汽车车顶之间靠粘性材料粘接在一起。安装在车内的塑料类零部件由于不符合国际环保标准，会直接造成车内的空气污染，给司乘人员的健康造成潜在威胁。在阳光的照射下，车顶内饰板由于高温容易产生有害气体，该有害气体直接作用于人的呼吸道，成为汽车内污染的重要源头。随着我国汽车年产量逐渐增多，汽车车内污染问题也越来。

2、传统的装饰板，多为一体化设计，在发生损坏亦或是更换其它类型的装饰板时，整个拆组较为费时费力，而且整体连接后，很难具备相应的缓冲能力，从而带来高额的更换费用，现有的装饰板，整体很难具备耐腐蚀、耐磨和耐高温性能，从而在使用的过程中很容易产生损坏，从而带来高额的成本开支。

3、中国专利文献cn212555301u公布了一种汽车内部装饰板，包括装饰板主体和安装板，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车内顶装饰板，包括安装结构（1）以及设在安装结构（1）下方的装饰结构（2），其特征在于：所述装饰结构（2）内设有主板（21），主板（21）上开设有天窗槽二（211），主板（21）内设有耐磨层（212），耐磨层（212）下方设有耐腐蚀层（213），耐腐蚀层（213）下方设有耐高温层（214），耐高温层（214）下方设有基板（215），主板（21）上方设有卡扣固定件（22），卡扣固定件（22）上设有卡扣一（221），卡扣一（221）一侧设有卡扣二（222），主板（21）上方设有缓冲件底板（23），缓冲件底板（23）上设有缓冲柱（231），缓冲柱（231）外侧设有弹簧（232），弹簧...

【技术特征摘要】

1.一种汽车内顶装饰板，包括安装结构（1）以及设在安装结构（1）下方的装饰结构（2），其特征在于：所述装饰结构（2）内设有主板（21），主板（21）上开设有天窗槽二（211），主板（21）内设有耐磨层（212），耐磨层（212）下方设有耐腐蚀层（213），耐腐蚀层（213）下方设有耐高温层（214），耐高温层（214）下方设有基板（215），主板（21）上方设有卡扣固定件（22），卡扣固定件（22）上设有卡扣一（221），卡扣一（221）一侧设有卡扣二（222），主板（21）上方设有缓冲件底板（23），缓冲件底板（23）上设有缓冲柱（231），缓冲柱（231）外侧设有弹簧（232），弹簧（232）上方设有缓冲件顶板（233），主板（21）上方设有胶板（24），胶板（24）上开设有通槽（241），胶板（24）一侧开设有凹槽（242），胶板（24）内设有固定块（25），固定块（25）一侧设有按压件一（26），按压件一（26）一侧设有按压件二（261），通过卡扣固定件（22）上设有的卡扣一（221）、卡扣二（222）来固定主板（21），使得装饰结构（2）与安装结构（1）相匹配，从而达到固定的效果。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内顶装饰板，其特征在于：所述装饰结构（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：裕晓峰，
申请(专利权)人：江苏珑致汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：