一种隔热罩新型装配固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车尾气装置技术领域，其公开了一种隔热罩新型装配固定结构，解决了目前螺栓有松动脱落的风险的技术问题，包括催化器筒体和隔热罩，所述隔热罩固定在所述催化器筒体的周侧，起到隔热作用，所述催化器筒体的外表面设置有若干个凹陷口，所述隔热罩边缘设有塌角结构，所述塌角结构配合卡设至所述凹陷口内，所述所述隔热罩的内壁和所述催化器筒体的外壁相互贴合，所述塌角结构和凹陷口相互焊接固定。根据以上技术方案，利用焊接夹具将隔热罩直接搭接在催化器筒体上，焊接方式取代人工，提升了装配效率，同时焊接更可靠。同时焊接更可靠。同时焊接更可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种隔热罩新型装配固定结构


[0001]本技术涉及汽车尾气装置
，更具体地说，它涉及一种隔热罩新型装配固定结构。

技术介绍

[0002]随着国家环保法规对汽车排放要求越来越高，汽车排气系统将会更加复杂，催化器的数量也会增加，汽油机和柴油机的排气系统隔热要求也会提高，而装配在排气系统本体的隔热罩直接起到隔热作用，保护汽车其他部件不受热辐射损害。
[0003]对于隔热罩的装配工艺，行业内普遍采用螺栓固定方式。参照图1和图2所示，该行业领域内催化器筒体1与隔热罩2连接方式同类产品主流都是在催化器筒体1上焊接四个以上支架01，隔热罩2相对位置开孔，用螺栓组件02方式固定。
[0004]但是，行业内隔热罩装配方式常采用多点固定方式，对公差要求高，隔热罩任何一个孔位置稍有偏差，就会出现安装不良问题，同时这种装配形式的产品，螺栓有松动脱落的风险，这种结构方式对产品制造，装配工艺要求严格，结构复杂，同时用料也多成本高。

技术实现思路

[0005]针对
技术介绍
中提出的螺栓有松动脱落的风险的技术问题，本技术利用焊接夹具将隔热罩直接搭接在催化器筒体上，焊接方式取代人工，提升了装配效率，同时焊接更可靠。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种隔热罩新型装配固定结构，包括催化器筒体和隔热罩，所述隔热罩固定在所述催化器筒体的周侧，起到隔热作用，所述催化器筒体的外表面设置有若干个凹陷口，所述隔热罩边缘设有塌角结构，所述塌角结构配合卡设至所述凹陷口内，所述所述隔热罩的内壁和所述催化器筒体的外壁相互贴合，所述塌角结构和凹陷口相互焊接固定。
[0008]通过上述技术方案，一次性成型冲压设计一个塌角结构，简化了隔热罩结构，提升了生产效率；同时，利用焊接夹具将隔热罩直接搭接在催化器筒体上，焊接方式取代人工，提升了装配效率，同时焊接更可靠。整个工艺过程简单，不仅使产品可靠性提升，而且生产成本也更低。本技术的技术关键点在于隔热罩需设计塌脚结构，确保隔热罩与本体留出间隙达到隔热效果，采用焊接夹具替代人工固定，生产一致性更好。
[0009]本技术进一步设置为：所述凹陷口在所述催化器筒体制造阶段一体成型而成。
[0010]本技术进一步设置为：所述塌角结构由所述隔热罩钣金成型冲压阶段一体成型而成。
[0011]本技术进一步设置为：所述塌角结构沿所述隔热罩的两侧分别设有两组。
[0012]本技术进一步设置为：所述塌角结构和凹陷口之间采用多点焊。
[0013]本技术进一步设置为：所述隔热罩的中部设有缓冲结构。
[0014]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0015](1)一次性成型冲压设计一个塌角结构，简化了隔热罩结构，提升了生产效率；
[0016](2)利用焊接夹具将隔热罩直接搭接在催化器筒体上，焊接方式取代人工，提升了装配效率，同时焊接更可靠；
[0017](3)整个工艺过程简单，不仅使产品可靠性提升，而且生产成本也更低。
附图说明
[0018]图1为
技术介绍
参照图一；
[0019]图2为
技术介绍
参照图二；
[0020]图3为催化器筒体和隔热罩之间的装配固定立体结构示意图一；
[0021]图4为催化器筒体和隔热罩之间的装配固定立体结构示意图二。
[0022]附图标记：01、支架；02、螺栓组件；1、催化器筒体；11、凹陷口；2、隔热罩；21、塌角结构；3、缓冲结构。
具体实施方式
[0023]下面结合实施例及附图对本技术作进一步的详细说明，但本技术的实施方式不仅限于此。
[0024]一种隔热罩新型装配固定结构，结合图3和图4所示，包括催化器筒体1和隔热罩2，隔热罩2固定在催化器筒体1的周侧，起到隔热作用，催化器筒体1的外表面设置有若干个凹陷口11，隔热罩2边缘设有塌角结构21，塌角结构21配合卡设至凹陷口11内，隔热罩2的内壁和催化器筒体1的外壁相互贴合，塌角结构21和凹陷口11相互焊接固定。
[0025]凹陷口11在催化器筒体1制造阶段一体成型而成。塌角结构21由隔热罩2钣金成型冲压阶段一体成型而成。塌角结构21沿隔热罩2的两侧分别设有两组。塌角结构21和凹陷口11之间采用多点焊。隔热罩2的中部设有缓冲结构3。
[0026]以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隔热罩新型装配固定结构，包括催化器筒体(1)和隔热罩(2)，所述隔热罩(2)固定在所述催化器筒体(1)的周侧，起到隔热作用，其特征在于：所述催化器筒体(1)的外表面设置有若干个凹陷口(11)，所述隔热罩(2)边缘设有塌角结构(21)，所述塌角结构(21)配合卡设至所述凹陷口(11)内，所述隔热罩(2)的内壁和所述催化器筒体(1)的外壁相互贴合，所述塌角结构(21)和凹陷口(11)相互焊接固定。2.根据权利要求1所述的一种隔热罩新型装配固定结构，其特征在于：所述凹陷口(11)在所述催化器筒体(1)制...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：