本实用新型专利技术公开了一种建筑机电智能化控制装置，其技术方案是：包括机体，机体底部固定连接有承载台，承载台内部设有升降机构；升降机构包括滑动板，承载台底部开设有内置腔，内置腔内壁两侧均开设有第一滑动槽，滑动板两侧均固定连接有第一限位块，第一限位块设于第一滑动槽内部且与承载台滑动连接，滑动板底部开设有转动槽，转动槽内部设有转动块，转动块与滑动板转动连接，转动块底部固定连接有固定板，固定板底部开设有放置槽，放置槽内部固定连接有多个固定轴，固定轴外侧活动套接有滚轮，一种建筑机电智能化控制装置有益效果是：解决机电箱整体过重，在发生危险时不易进行搬运，容易导致整个建筑工程的瘫痪的问题。容易导致整个建筑工程的瘫痪的问题。容易导致整个建筑工程的瘫痪的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑机电智能化控制装置
[0001]本技术涉及建筑
，具体涉及一种建筑机电智能化控制装置。
技术介绍
[0002]建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，是人们利用各种建筑材料、机械设备按照特定的设计蓝图在一定的空间、时间内进行的为建造各式各样的建筑产品而进行的生产活动。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的建筑机电的控制装置大多数都是安装在机电箱内部，由于机电箱整体过重，在发生危险时不易进行搬运，容易导致整个建筑工程的瘫痪，而且部分机电箱底部会安装万向轮，由于万向轮与地面接触面积过小，容易出现打滑的现象发生。
[0004]因此，专利技术一种建筑机电智能化控制装置很有必要。
技术实现思路
[0005]为此，本技术提供一种建筑机电智能化控制装置，通过滑动板与承载台之间的滑动连接，以及固定板和滑动板之间的转动连接和滚轮的设置，能有效的带动机体的移动以及转动，以解决机电箱整体过重，在发生危险时不易进行搬运，容易导致整个建筑工程的瘫痪的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑机电智能化控制装置，包括机体，所述机体底部固定连接有承载台，所述承载台内部设有升降机构；
[0007]所述升降机构包括滑动板，所述承载台底部开设有内置腔，所述内置腔内壁两侧均开设有第一滑动槽，所述滑动板两侧均固定连接有第一限位块，所述第一限位块设于第一滑动槽内部且与承载台滑动连接，所述滑动板底部开设有转动槽，所述转动槽内部设有转动块，所述转动块与滑动板转动连接，所述转动块底部固定连接有固定板，所述固定板底部开设有放置槽，所述放置槽内部固定连接有多个固定轴，多个所述固定轴呈均匀阵列分布，所述固定轴外侧活动套接有滚轮。
[0008]优选的，所述承载台底部设有防滑组件，所述防滑组件包括防滑槽，所述防滑槽设于承载台底部边缘处。
[0009]优选的，所述第一滑动槽内部设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆通过轴承与承载台转动连接，所述第一螺纹杆贯穿第一限位块且与第一限位块螺纹连接，所述第一螺纹杆顶部固定连接有第一锥齿轮。
[0010]优选的，所述承载台一侧开设有第一内部槽，所述第一内部槽内部设有转动杆，所述转动杆通过轴承与承载台转动连接，所述转动杆外侧两端均固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，所述承载台一侧固定连接有第一电机，所述转动杆一端与第一电机输出端固定连接。
[0011]优选的，所述机体顶部两侧均开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽内部设有滑动块，所述滑动块与机体滑动连接，所述滑动块顶部固定连接有清理毛刷。
[0012]优选的，所述第二滑动槽内部设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆通过轴承与机体转动连接，所述第二螺纹杆贯穿滑动块且与滑动块螺纹连接，所述第二螺纹杆一端固定连接有第三锥齿轮。
[0013]优选的，所述机体一侧开设有第二内部槽，所述第二内部槽内部设有活动杆，所述活动杆通过轴承与机体转动连接，所述活动杆外侧两端均固定连接有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合连接，所述机体一侧固定连接有第二电机，所述活动杆一端与第二电机输出端固定连接。
[0014]优选的，所述机体两侧均开设有第三滑动槽，所述第三滑动槽内部设有减震板，所述减震板两侧均固定连接有第二限位块，所述第二限位块设于第三滑动槽内部且与机体滑动连接。
[0015]优选的，所述第三滑动槽内部固定连接有固定杆，所述固定杆贯穿第二限位块且与第二限位块活动套接，所述固定杆外侧活动套接有复位弹簧。
[0016]优选的，所述承载台底部设有防滑组件，所述防滑组件包括防滑垫，所述防滑槽设于承载台底部边缘处且与承载台固定连接。
[0017]本技术的有益效果是：
[0018]1、本技术通过第一螺纹杆与第一限位块之间的螺纹连接能有效的带动滑动板与承载台之间的滑动连接，同时通过固定板和滑动板之间的转动连接和滚轮的设置，能有效的带动机体的移动以及转动，从而有效的解决了机电箱整体过重，在发生危险时不易进行搬运，容易导致整个建筑工程的瘫痪的问题。
[0019]2、本技术通过第二螺纹杆与滑动块之间的螺纹连接以及清理毛刷的设置能有效的对机体顶部进行清理，从而有效的避免机体顶部堆积灰尘过多，从而导致机体散热受阻的问题出现，同时通过减震板的设置能有效的缓冲外界对机体的冲击力。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的整体结构示意图；
[0021]图2为本技术提供的正面结构剖视图；
[0022]图3为本技术提供的承载台结构剖视图；
[0023]图4为本技术提供的机体顶部结构剖视图；
[0024]图5为本技术提供的减震板结构剖视图；
[0025]图6为本技术提供的实施例2防滑垫结构示意图；
[0026]图中：1机体、2承载台、3滑动板、4第一滑动槽、5第一限位块、6转动块、7固定板、8固定轴、9滚轮、10防滑槽、11第一螺纹杆、12第一锥齿轮、13转动杆、14第二锥齿轮、15第二滑动槽、16滑动块、17清理毛刷、18第二螺纹杆、19第三锥齿轮、20活动杆、21第四锥齿轮、22减震板、23第三滑动槽、24第二限位块、25复位弹簧、26防滑垫。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优
选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0028]实施例1：
[0029]参照附图1
‑
5，本技术提供的一种建筑机电智能化控制装置，包括机体1，所述机体1底部固定连接有承载台2，所述承载台2内部设有升降机构；
[0030]所述升降机构包括滑动板3，所述承载台2底部开设有内置腔，所述内置腔内壁两侧均开设有第一滑动槽4，所述滑动板3两侧均固定连接有第一限位块5，所述第一限位块5设于第一滑动槽4内部且与承载台2滑动连接，所述滑动板3底部开设有转动槽，所述转动槽内部设有转动块6，所述转动块6与滑动板3转动连接，所述转动块6底部固定连接有固定板7，所述固定板7底部开设有放置槽，所述放置槽内部固定连接有多个固定轴8，多个所述固定轴8呈均匀阵列分布，所述固定轴8外侧活动套接有滚轮9，通过滑动板3与承载台2之间的滑动连接，以及固定板7和滑动板3之间的转动连接和滚轮9的设置，能有效的带动机体1的移动以及转动；
[0031]进一步地，所述承载台2底部设有防滑组件，所述防滑组件包括防滑槽10，所述防滑槽10设于承载台2底部边缘处，通过防滑槽10的设置能有效的避免机体1发生打滑的现象发生；
[0032]进一步地，所述第一滑动槽4内部设有第一螺纹杆11，所述第一螺纹杆11通过轴承与承载台2转动连接，所述第一螺纹杆11贯穿第一限位块5且与第一限位块5螺纹连接，所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑机电智能化控制装置，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）底部固定连接有承载台（2），所述承载台（2）内部设有升降机构；所述升降机构包括滑动板（3），所述承载台（2）底部开设有内置腔，所述内置腔内壁两侧均开设有第一滑动槽（4），所述滑动板（3）两侧均固定连接有第一限位块（5），所述第一限位块（5）设于第一滑动槽（4）内部且与承载台（2）滑动连接，所述滑动板（3）底部开设有转动槽，所述转动槽内部设有转动块（6），所述转动块（6）与滑动板（3）转动连接，所述转动块（6）底部固定连接有固定板（7），所述固定板（7）底部开设有放置槽，所述放置槽内部固定连接有多个固定轴（8），多个所述固定轴（8）呈均匀阵列分布，所述固定轴（8）外侧活动套接有滚轮（9）。2.根据权利要求1所述的一种建筑机电智能化控制装置，其特征在于：所述承载台（2）底部设有防滑组件，所述防滑组件包括防滑槽（10），所述防滑槽（10）设于承载台（2）底部边缘处。3.根据权利要求2所述的一种建筑机电智能化控制装置，其特征在于：所述第一滑动槽（4）内部设有第一螺纹杆（11），所述第一螺纹杆（11）通过轴承与承载台（2）转动连接，所述第一螺纹杆（11）贯穿第一限位块（5）且与第一限位块（5）螺纹连接，所述第一螺纹杆（11）顶部固定连接有第一锥齿轮（12）。4.根据权利要求3所述的一种建筑机电智能化控制装置，其特征在于：所述承载台（2）一侧开设有第一内部槽，所述第一内部槽内部设有转动杆（13），所述转动杆（13）通过轴承与承载台（2）转动连接，所述转动杆（13）外侧两端均固定连接有第二锥齿轮（14），所述第二锥齿轮（14）与第一锥齿轮（12）啮合连接，所述承载台（2）一侧固定连接有第一电机，所述转动杆（13）一端与第一电机输出端固定连接。5.根据权利要求1所述的一种建筑机电智能化控制装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁超，朱润，杨明孝，罗坤，马文良，王军，王亚平，刘青鹏，
申请(专利权)人：中国建筑第五工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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