一种油改电叉车喇叭开关控制电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油改电叉车喇叭开关控制电路，包括蓄电池、DC

【技术实现步骤摘要】
一种油改电叉车喇叭开关控制电路


[0001]本技术涉及一种油改电叉车喇叭开关控制电路。

技术介绍

[0002]目前，叉车主要分为电动叉车和内燃叉车，随着人们对环保越来越重视，国家对排放要求越来越严格，内燃叉车已无法满足部分工作环境的要求，电动叉车需求增大，但电动叉车价格普遍比内燃叉车高。为适应需求，市场出现一种油改电叉车，其以内燃叉车车架为载体，内部主要的驱动及动力系统采用电动叉车装置。由于内燃叉车部分电器件与电动叉车无法通用，尤其是喇叭开关，内燃叉车喇叭开关多在方向管柱上，按下开关时，喇叭开关负极线搭铁形成回路；但电动叉车要求双线制，负极线无法搭铁。若更换为电动叉车用喇叭开关需同时更换配套装置，增加成本。

技术实现思路

[0003]为克服现有技术的上述不足，本技术的主要目的是提供一种油改电叉车喇叭开关控制电路，提高油改电叉车实施过程中物料通用化，降低成本，加速油改电叉车设计。
[0004]为实现上述目的，本技术的技术方案是：
[0005]一种油改电叉车喇叭开关控制电路，包括蓄电池、DC
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DC转换器、隔离DC
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DC转换器、继电器、喇叭开关和喇叭；
[0006]所述DC
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DC转换器可将所述蓄电池提供的高电压转化为低电压，一端连接所述蓄电池的正、负极，一端连接所述隔离DC
‑
DC转换器和所述继电器的触点K；
[0007]所述隔离DC
‑
DC转换器一端连接所述继电器的线圈J，一端连接油改电叉车车架搭铁；
[0008]所述继电器的线圈J连接所述喇叭开关，其触点连接所述喇叭；
[0009]所述喇叭开关连接所述油改电叉车车架搭铁。
[0010]优选地，所述蓄电池作为电源可提供80V电压，所述DC
‑
DC转换器可将所述蓄电池提供的80V电压转化为12V电压。
[0011]优选地，所述喇叭开关由方向盘和方向管柱组成。
[0012]优选地，通过所述隔离DC
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DC转换器将所述DC
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DC转换器的负极与所述喇叭开关的负极隔开。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术的油改电叉车喇叭开关控制电路可提高油改电叉车实施过程中物料通用化，降低成本，加速油改电叉车设计和应用。
[0014]以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本技术的目的、特征和效果。
附图说明
[0015]附图作为本申请的一部分，用来提供对本技术的进一步的理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，但不构成对本技术的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：
[0016]图1为本技术中一种油改电叉车喇叭开关控制电路的结构示意图；
[0017]附图标记如下：1
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蓄电池、2
‑
DC
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DC转换器、3
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隔离DC
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DC转换器、4
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继电器、5
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喇叭开关、6
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喇叭、7
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油改电叉车车架。
具体实施方式
[0018]下面通过具体实例和附图，对本技术的技术方案做进一步的具体说明。应当理解，以下描述的具体实例仅用于解释文本技术，并不用于限定本技术。所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]如图1示例性地描述了一种油改电叉车喇叭开关控制电路，包括蓄电池1、DC
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DC转换器2、隔离DC
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DC转换器3、继电器4、喇叭开关5和喇叭6；
[0020]蓄电池1作为电源可提供80V电压，DC
‑
DC转换器2可将蓄电池1提供的80V电压转化为12V电压，其一端连接蓄电池1的正、负极，一端连接隔离DC
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DC转换器3和继电器4的触点K；隔离DC
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DC转换器3一端连接继电器4的线圈J，一端连接油改电叉车车架7搭铁；继电器4的线圈J连接喇叭开关5，其触点K连接喇叭6；喇叭开关5连接油改电叉车车架7搭铁；通过隔离DC
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DC转换器3将DC
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DC转换器2的负极与喇叭开关5的负极隔开。
[0021]一些实施例中，喇叭开关5由方向盘和方向管柱组成。
[0022]当油改电叉车整车通电后，DC
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DC转换器2将蓄电池1的80V电压转化为12V为隔离DC
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DC转换器3和喇叭6提供电源；隔离DC
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DC转换器3一端输出12V正极，一端连接油改电叉车车架7搭铁；继电器4的线圈J一端连接隔离DC
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DC转换器3输出的12V正极，一端连接喇叭开关5；喇叭开关5闭合后，喇叭开关5的一端连接油改电叉车车架7搭铁，此时隔离DC
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DC转换器3、喇叭开关5和继电器4通过油改电叉车车架7形成一电气回路；由于继电器4的线圈J两端有12V压差，驱动继电器4的触点K吸合，此时喇叭6通电工作。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油改电叉车喇叭开关控制电路，其特征在于，包括蓄电池、DC
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DC转换器、隔离DC
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DC转换器、继电器、喇叭开关和喇叭；所述DC
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DC转换器可将所述蓄电池提供的高电压转化为低电压，一端连接所述蓄电池的正、负极，一端连接所述隔离DC
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DC转换器和所述继电器的触点K；所述隔离DC
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DC转换器一端连接所述继电器的线圈J，一端连接油改电叉车车架搭铁；所述继电器的线圈J连接所述喇叭开关，其触点连接所述喇叭；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓，马乙，陈超，
申请(专利权)人：龙工上海叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：