一种栈桥桥台结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种栈桥桥台结构，包括：靠近路基设置的第一排钢管桩、靠近第一排钢管桩设置的第二排钢管桩、将第一排钢管桩和第二排钢管桩连接成一体的连接组件、固设在第一排钢管桩上的钢板，所述钢板与原地面垂直，所述钢板和所述原地面之间回填有回填层。本实用新型专利技术利用第一排钢管桩固定钢板，通过连接组件把第一排钢管桩和第二排钢管桩连接成一体，利用钢板作为挡板回填材料形成回填层，栈桥桥台结构具有稳定桥头路基的作用。台结构具有稳定桥头路基的作用。台结构具有稳定桥头路基的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种栈桥桥台结构


[0001]本技术涉及栈桥领域，尤其涉及一种栈桥桥台结构。

技术介绍

[0002]栈桥是形状像桥的建筑物，车站、港口、矿山或工厂，用于装卸货物或上下旅客或专供施工现场交通、机械布置及架空作业用的临时桥式结构。
[0003]钢栈桥包括桥墩、桥台和钢栈桥本体，桥台是承载栈桥的构造物，钢栈桥本体的下部结构为混凝土或钢筋混凝土的桥墩和桥台，桥墩和桥台是支承桥梁上部结构和荷载的构筑物。
[0004]栈桥桥台位于桥梁两端，为支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递钢栈桥本体的荷载到基础外，还需具有稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种栈桥桥台结构，靠近桥头路基设置两排钢管桩，靠近桥头路基的钢管桩之间使用钢板连接，从原地面向上回填块石形成块石层，在块石层浇筑混凝土形成混凝土层。
[0006]实现本技术目的的技术方案如下：
[0007]一种栈桥桥台结构，包括：靠近路基设置的第一排钢管桩、靠近第一排钢管桩设置的第二排钢管桩、将第一排钢管桩和第二排钢管桩连接成一体的连接组件、固设在第一排钢管桩上的钢板，所述钢板与原地面垂直，所述钢板和所述原地面之间回填有回填层。
[0008]本技术利用第一排钢管桩固定钢板，通过连接组件把第一排钢管桩和第二排钢管桩连接成一体，利用钢板作为挡板回填材料形成回填层，栈桥桥台结构具有稳定桥头路基的作用。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述第一排钢管桩的顶端和所述第二排钢管桩的顶端安装有第一段栈桥；
[0010]所述钢板与所述第一段栈桥的侧面处于同一竖直面；
[0011]所述钢板和所述第一段栈桥的侧面作为挡板回填材料形成回填层。
[0012]本技术的钢板和第一段栈桥的侧面共同组成的标高与回填层的标高一致，采用栈桥和钢板共同抵挡回填层，并且利用第一段栈桥的标高确定回填层标高，施工更简单。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述第一段栈桥包括横梁和钢平台，所述横梁与钢管桩连接，所述钢平台固定在所述横梁上；
[0014]所述钢平台的标高与所述回填层的标高一致。
[0015]作为本技术的进一步改进，所述第一段栈桥还包括纵梁，所述纵梁位于所述横梁和所述钢平台之间。
[0016]作为本技术的进一步改进，所述回填层包括块石层和混凝土层，所述块石层
是从原地面向上回填块石形成的，所述混凝土层是在块石层表面浇筑混凝土形成的。
[0017]作为本技术的进一步改进，所述块石层的标高与横梁或纵梁的标高一致；
[0018]所述混凝土层的标高与所述钢平台的标高一致。
[0019]本技术将块石层的标高与横梁或纵梁的标高一致，将混凝土层的标高与钢平台的标高一致，既便于施工又因标高一致便于车辆行走。
[0020]作为本技术的进一步改进，所述回填层还包括找平层，所述找平层位于块石层和混凝土层之间；
[0021]所述块石层的标高与横梁的标高一致；
[0022]所述找平层的标高与纵梁的标高一致；
[0023]所述混凝土层的标高与所述钢平台的标高一致。
[0024]作为本技术的进一步改进，所述块石层的坡度小于1:3。
[0025]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0026]1、本技术利用第一排钢管桩固定钢板，通过连接组件把第一排钢管桩和第二排钢管桩连接成一体，利用钢板作为挡板回填材料形成回填层，栈桥桥台结构具有稳定桥头路基的作用。
[0027]2、本技术的钢板和第一段栈桥的侧面共同组成的标高与回填层的标高一致，采用栈桥和钢板共同抵挡回填层，并且利用第一段栈桥的标高确定回填层标高，施工更简单。
[0028]3、本技术将块石层的标高与横梁或纵梁的标高一致，将混凝土层的标高与钢平台的标高一致，既便于施工又因标高一致便于车辆行走。
附图说明
[0029]图1为栈桥桥台结构的示意图；
[0030]图2为钢板的剖面结构示意图；
[0031]附图标记：1
‑
第一排钢管桩；2
‑
第二排钢管桩；3
‑
钢板；4
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连接组件；5
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原地面；6
‑
块石层；7
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找平层；8
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混凝土层；9
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原地面标高；10
‑
回填层标高。
具体实施方式
[0032]下面结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本技术的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本技术的保护范围之内。
[0033]在本实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术创造的限制。
[0034]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术创造的描述中，除非另有说明，
“
多个”的含义是两个或两个以上。
[0035]术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术创造中的具体含义。
[0036]请参阅图1和图2，本技术实施例提供一种栈桥桥台结构，包括：靠近路基设置的第一排钢管桩1、靠近第一排钢管桩1设置的第二排钢管桩2、将第一排钢管桩1和第二排钢管桩2连接成一体的连接组件4、固设在第一排钢管桩1上的钢板3，钢板3与原地面5垂直，钢板3和原地面5之间回填有回填层。
[0037]本技术利用第一排钢管桩1固定钢板3，通过连接组件4把第一排钢管桩1和第二排钢管桩2连接成一体，利用钢板3作为挡板回填材料形成回填层，栈桥桥台结构具有稳定桥头路基的作用。
[0038]施工栈桥桥台结构之后才施工钢栈桥，栈桥桥台结构的施工过程为：先施打两排跨度为3m的Ф800
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14mm钢管桩(每排2根，中心间距5m)，钢管桩之间安装上下两道间距1.0m的工字钢作为平联，横梁、纵梁等上部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种栈桥桥台结构，其特征在于，包括：靠近路基设置的第一排钢管桩、靠近第一排钢管桩设置的第二排钢管桩、将第一排钢管桩和第二排钢管桩连接成一体的连接组件、固设在第一排钢管桩上的钢板，所述钢板与原地面垂直，所述钢板和所述原地面之间回填有回填层。2.根据权利要求1所述的栈桥桥台结构，其特征在于，所述第一排钢管桩的顶端和所述第二排钢管桩的顶端安装有第一段栈桥；所述钢板与所述第一段栈桥的侧面处于同一竖直面；所述钢板和所述第一段栈桥的侧面作为挡板回填材料形成回填层。3.根据权利要求2所述的栈桥桥台结构，其特征在于，所述第一段栈桥包括横梁和钢平台，所述横梁与钢管桩连接，所述钢平台固定在所述横梁上；所述钢平台的标高与所述回填层的标高一致。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李帅，黄成，徐伟，苏爱俊，贺新尊，朱凌志，
申请(专利权)人：中交第三航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：