高稳定的车载空气净化器制造技术

本实用新型专利技术提供一种高稳定的车载空气净化器，其包括底座、风机、导风板、固定座、滤芯和出气环，底座中部设置有容纳腔，侧壁设置有进风孔，风机连接在底座的容纳腔内，用于吸取周向的空气向上吹，导风板，连接在底座内，包括隔板和导向板，隔板、导向板与底座之间形成进气通道，进气通道的两端朝向两个进风孔，进气通道中部通向风机，固定座连接在底座上方，中部设置有滤芯槽，滤芯槽对应进气孔位置设置有滤芯孔，滤芯槽侧壁上设置有第一出风孔，滤芯设置在滤芯槽内，用于净化空气，出气环连接在底座和固定座之间，侧壁上设置有多个第二出风孔。本实用新型专利技术结构紧凑，空气流通顺畅，净化效率高。率高。率高。

【技术实现步骤摘要】
高稳定的车载空气净化器


[0001]本技术涉及车载空气净化装置领域，特别涉及一种高稳定的车载空气净化器。

技术介绍

[0002]汽车使用广泛，汽车作为移动密闭场所，由于空间狭小且相对封闭，空气质量不容乐观。车辆内乘客聚集，空气质量劣化快，需要有高效的空气净化效率。现有的车载空气净化器净化效果较差。故需要提供一种高稳定的车载空气净化器来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种高稳定的车载空气净化器，以解决现有技术中的车载空气净化器多存在净化效果较差的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种高稳定的车载空气净化器，其包括：
[0005]底座，中部设置有容纳腔，侧壁上相对位置设置有两个进风区域，所述进风区域设置有进风孔；
[0006]风机，连接在所述底座的容纳腔内，用于吸取周向的空气向上吹；
[0007]导风板，连接在所述底座内，包括隔板和导向板，所述隔板中部设置有进气孔，两个所述导向板连接在隔板上所述进气孔外侧，所述风机连接在所述进气孔处，导向板包裹连接在风机外侧，隔板、导向板与底座之间形成进气通道，所述进气通道的两端朝向两个所述进风区域，进气通道中部通向风机；
[0008]固定座，连接在所述底座上方，中部设置有滤芯槽，所述滤芯槽对应所述进气孔位置设置有滤芯孔，滤芯槽侧壁上设置有第一出风孔；
[0009]滤芯，设置在所述滤芯槽内，用于净化空气；
[0010]出气环，连接在所述底座和所述固定座之间，侧壁上设置有多个第二出风孔。
[0011]本技术所述的高稳定的车载空气净化器中，所述滤芯包括：
[0012]固定块，包括挡板、连接条和挡环，多个所述连接条一端连接在所述挡环内圈，另一端连接在所述挡板中部，挡环接触所述滤芯槽底壁，挡环内圈对应所述滤芯孔；
[0013]第一过滤层，包裹连接在多个所述连接条外侧，且位于所述挡板和所述挡环之间；
[0014]第二过滤层，包裹连接在所述第一过滤层外侧，且位于所述挡板和所述挡环之间，呈褶皱状，且横截面呈连续的弯折状。
[0015]本技术所述的高稳定的车载空气净化器中，所述第一过滤层为防尘过滤网，所述第二过滤层为活性炭过滤网。
[0016]本技术所述的高稳定的车载空气净化器中，所述底座与所述出气环连接处设置有第一环形槽，所述固定座与出气环连接处设置有第二环形槽，出气环限位连接在所述第一环形槽和所述第二环形槽之间。
[0017]本技术所述的高稳定的车载空气净化器中，所述底座内设置有开关、控制模块、充电电池和充电接口，所述控制模块连接所述风机、所述开关、所述充电电池和所述充电接口。
[0018]本技术所述的高稳定的车载空气净化器中，所述底座外壁上设置有按钮和充电口，开关连接所述按钮，充电接口连接在所述充电口处。
[0019]本技术所述的高稳定的车载空气净化器中，所述底座上设置有指示灯，所述指示灯连接所述控制模块，用于指示充电情况以及使用情况，所述固定座对应所述指示灯位置设置有限位槽和透光孔，指示灯一端连接在底座上，另一端连接在所述限位槽内，限位槽连通透光孔。
[0020]本技术所述的高稳定的车载空气净化器中，所述底座上设置有连接座，所述固定座上对应所述连接座位置设置有连接柱，所述连接座靠近固定座一端设置有定位槽，定位槽中部设置有连接孔，连接柱连接在定位槽内，连接柱对应连接孔位置设置有螺纹孔。
[0021]本技术所述的高稳定的车载空气净化器中，所述固定座上设置有上盖槽，所述滤芯槽设置在所述上盖槽中部，固定座远离滤芯一侧设置有盖板，所述盖板连接在所述上盖槽内。
[0022]本技术所述的高稳定的车载空气净化器中，所述上盖槽上设置有连接槽，所述盖板对应所述连接槽位置设置有连接凸起，连接槽和所述连接凸起内设置有相互吸引的磁铁。
[0023]本技术相较于现有技术，其有益效果为：本技术的高稳定的车载空气净化器，在风机外侧设置导风板，空气经过风机抽送到滤芯处净化，净化后的空气沿第一出气孔和第二出气孔排出，结构紧凑，空气流通顺畅，净化效率高。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，下面描述中的附图仅为本技术的部分实施例相应的附图。
[0025]图1为本技术的高稳定的车载空气净化器的结构示意图。
[0026]图2为本技术的高稳定的车载空气净化器的爆炸结构示意图。
[0027]图3为本技术的高稳定的车载空气净化器的导风板的结构示意图。
[0028]图4为本技术的高稳定的车载空气净化器的底座的结构示意图。
[0029]图5为本技术的高稳定的车载空气净化器的固定座的结构示意图。
[0030]图6为本技术的高稳定的车载空气净化器的固定块的结构示意图。
[0031]图7为本技术的高稳定的车载空气净化器的第一过滤层和第二过滤层的截面结构示意图。
[0032]图8为本技术的高稳定的车载空气净化器的盖板的结构示意图。
[0033]其中，1、底座，2、风机，3、导风板，4、固定座，5、滤芯，6、出气环，7、盖板，8、磁铁，11、容纳腔，12、进风孔，13、第一环形槽，15、连接座，31、隔板，32、导向板，41、滤芯槽，42、限位槽，43、透光孔，44、连接柱，45、上盖槽，46、第二环形槽，51、固定块，52、第一过滤层，53、第二过滤层，61、第二出风孔，71、连接凸起，141、开关，142、控制模块，143、充电电池，144、
充电接口，145、按钮，146、充电口，147、指示灯，151、定位槽，152、连接孔，311、进气孔，411、滤芯孔，412、第一出风孔，451、连接槽,511、挡板，512、连接条，513、挡环。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]本技术中所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」、「顶部」以及「底部」等词，仅是参考附图的方位，使用的方向用语是用以说明及理解本技术，而非用以限制本技术。
[0036]本技术术语中的“第一”“第二”等词仅作为描述目的，而不能理解为指示或暗示相对的重要性，以及不作为对先后顺序的限制。
[0037]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高稳定的车载空气净化器，其特征在于，包括：底座，中部设置有容纳腔，侧壁上相对位置设置有两个进风区域，所述进风区域设置有进风孔；风机，连接在所述底座的容纳腔内，用于吸取周向的空气向上吹；导风板，连接在所述底座内，包括隔板和导向板，所述隔板中部设置有进气孔，两个所述导向板连接在隔板上所述进气孔外侧，所述风机连接在所述进气孔处，导向板包裹连接在风机外侧，隔板、导向板与底座之间形成进气通道，所述进气通道的两端朝向两个所述进风区域，进气通道中部通向风机；固定座，连接在所述底座上方，中部设置有滤芯槽，所述滤芯槽对应所述进气孔位置设置有滤芯孔，滤芯槽侧壁上设置有第一出风孔；滤芯，设置在所述滤芯槽内，用于净化空气；出气环，连接在所述底座和所述固定座之间，侧壁上设置有多个第二出风孔。2.根据权利要求1所述的高稳定的车载空气净化器，其特征在于，所述滤芯包括：固定块，包括挡板、连接条和挡环，多个所述连接条一端连接在所述挡环内圈，另一端连接在所述挡板中部，挡环接触所述滤芯槽底壁，挡环内圈对应所述滤芯孔；第一过滤层，包裹连接在多个所述连接条外侧，且位于所述挡板和所述挡环之间；第二过滤层，包裹连接在所述第一过滤层外侧，且位于所述挡板和所述挡环之间，呈褶皱状，且横截面呈连续的弯折状。3.根据权利要求2所述的高稳定的车载空气净化器，其特征在于，所述第一过滤层为防尘过滤网，所述第二过滤层为活性炭过滤网。4.根据权利要求1所述的高稳定的车载空气净化器，其特征在于，所述底座与所述出气环连接处设置有第一环形...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴永盛，
申请(专利权)人：深圳市年盛兴科技有限公司，
类型：新型
国别省市：