一种新能源汽车用车内空气过滤装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了新能源汽车用车内空气过滤装置，属于新能源汽车技术领域，包括三通管，还包括外循环管、内循环管、过滤板、集尘管、集尘仓、传动部件、联动部件、锁定部件、清新剂室、刷板、第一球体、第二球体和第三球体，当驾驶员选择外循环模式时，此时空气流经外循环管时，灰尘被过滤网所阻拦，实现对空气的过滤作用；当驾驶员选择内循环模式时，通过内循环管上设置的清新剂室可以在气体流出时连同清新剂挥发的气体一起带出，避免车内产生异味，同时通过传动部件带动刷板移动清理过滤板上外循环造成的灰尘，然后灰尘顺着集尘管落入集尘仓，避免了过滤板上灰尘过多影响过滤效果。免了过滤板上灰尘过多影响过滤效果。免了过滤板上灰尘过多影响过滤效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用车内空气过滤装置


[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，尤其是涉及一种新能源汽车用车内空气过滤装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，汽车空气过滤器是清除汽车内空气中的微粒杂质的一个物品，汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车，防止吸入对身体有害的污染物。
[0003]现有技术中公开号为CN108859675A的中国专利技术专利公开了一种新能源汽车用空气过滤器，包括过滤器本体、上进气网、电机罩壳、电机、风扇、下进气网、卡座、过滤网、纤维静电过滤层、金属支撑网、扩展板、固定座、横杆、螺杆、收纳室、滑块、气压杆、吹气管、吹气嘴、水室、第一管道、第一喷嘴、清香剂室、第二管道和第二喷嘴等，上述专利技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，可以有效去除汽车内部空气中的杂质，避免被人体吸收；通过设置了水室和清香剂室，可以对空气进行加湿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用车内空气过滤装置，包括：三通管（1），所述三通管（1）的两个出口上分别固定设置外循环管（2）和内循环管（3），所述外循环管（2）上设置锁定部件（9），所述外循环管（2）通过锁定部件（9）活动设置有过滤板（4），清新剂室（10），所述清新剂室（10）设置在内循环管（3）上，所述外循环管（2）的底部设置集尘管（5），所述集尘管（5）的底部活动设置集尘仓（6），三通管（1）与内循环管（3）的连接处设有第一球体（12），所述三通管（1）与外循环管（2）的连接处设有第二球体（13），集尘管（5）内设置第三球体（14），所述第一球体（12）、第二球体（13）和第三球体（14）上均设有通道和控制杆，其特征在于，所述第一球体（12）、第二球体（13）和第三球体（14）上的控制杆均通过联动部件（8）传动连接，且联动部件（8）控制第一球体（12）和第三球体（14）的工作状态相同，第二球体（13）与第三球体（14）的工作状态相反，所述外循环管（2）内设置有刷板（11），所述刷板（11）位于过滤板（4）的一侧，所述内循环管（3）和外循环管（2）之间设有传动部件（7），且所述传动部件（7）与刷板（11）传动连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车内空气过滤装置，其特征在于，所述联动部件（8）包括双向电机（81），所述双向电机（81）固定设置在外循环管（2）的底部，所述第一球体（12）的控制杆上固定设有第一转轴（84），所述第二球体（13）的控制杆上固定设有第二转轴（85），且第一转轴（84）和第二转轴（85）通过皮带传动连接，第二转轴（85）的底部固定设置第一锥齿轮（82），双向电机（81）的一个主轴上固定设置第二锥齿轮（83），且第一锥齿轮（82）与第二锥齿轮（83）啮合，所述双向电机（81）的另一个主轴与第三球体（14）的控制杆固定连接。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车内空气过滤装置，其特征在于，所述传动部件（7）包括转动壳（71）、转动轴（72）、叶片（73）和传动件（74），所述转动壳（71）连通设置在内循环管（3）的顶部，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李双双，
申请(专利权)人：杭州赛奇机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：