轴用隔振器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴用隔振器，包括中心轴套，所述中心轴套上固定安装有两个辐板，在两个辐板之间夹装有辐板缓冲垫，在每一辐板上均套装有对应的缓冲环，在缓冲环上套装有对应的轮圈，在两个轮圈之间夹装有轮圈缓冲垫；所述缓冲环的外周交替地设置有缓冲环嵌齿和缓冲环嵌槽，在缓冲环的两侧面上均设置有缓冲环侧槽；所述轮圈的内孔面上交替地设置有轮圈嵌齿和轮圈嵌槽，所述缓冲环嵌齿嵌接于轮圈嵌槽中，轮圈嵌齿则嵌接于缓冲环嵌槽中。所述缓冲环通过缓冲环中心孔套装于对应的辐板。该轴用隔振器能有效阻隔联轴器主动侧振动向从动侧扩散传布。侧扩散传布。侧扩散传布。

【技术实现步骤摘要】
轴用隔振器


[0001]本技术涉及一种减振隔振装置，尤其涉及一种嵌装于联轴器中的隔振装置。

技术介绍

[0002]联轴器是用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。当电动机、柴油机等动力机械通过联轴器与从动机械的从动轴相联接时，电动机和柴油机运转的振动也必然通过联轴器传递至从动机械，因此现有的联轴器并不能阻断和隔离机械振动的传播和扩散。而机械振动会降低机械动态精度和使用性能，导致机械或结构寿命降低，乃至失效破坏；机械振动不仅会造成螺栓松动、密封泄漏、零件断裂，而且还会使设备的运动精度变差，工作性能下降，甚至根本无法工作；振动还会产生噪声，噪声会污染环境，给人的生理和心理造成危害。

技术实现思路

[0003]针对现有技术所存在的上述不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种能阻隔联轴器主动侧振动向从动侧扩散传布的轴用隔振器。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的轴用隔振器，包括中心轴套，所述中心轴套上固定安装有两个辐板，在两个辐板之间夹装有辐板缓冲垫，在每一辐板上均套装有对应的缓冲环，在缓冲环上套装有对应的轮圈，在两个轮圈之间夹装有轮圈缓冲垫；所述缓冲环的外周交替地设置有缓冲环嵌齿和缓冲环嵌槽，在缓冲环的两侧面上均设置有缓冲环侧槽；所述轮圈的内孔面上交替地设置有轮圈嵌齿和轮圈嵌槽，所述缓冲环嵌齿嵌接于轮圈嵌槽中，轮圈嵌齿则嵌接于缓冲环嵌槽中。
[0005]进一步地，所述辐板通过辐板螺栓固定安装于中心轴套上。
[0006]进一步地，两个相对设置的轮圈通过轮圈螺栓相互固定连接。
[0007]进一步地，所述缓冲环通过缓冲环中心孔套装于对应的辐板。
[0008]上述结构与现有技术相比的有益技术效果是：首先本技术采用了轴向的轮圈缓冲垫和辐板缓冲垫，可有效地阻隔和吸收联轴器轴向振动的传递，采用径向的缓冲环又阻隔和吸收联轴器径向振动，具有轴向和径向两个方向的隔振阻尼效果，尤其是本技术中采用了并列设置的缓冲环，并且每一缓冲环的两侧面均设置有缓冲环侧槽，使整个缓冲环的刚度性能得到优化，可以有效地降低固有频率附件振动的振动传递率，增加振动阻尼效果。缓冲环与轮圈以相对应的嵌齿和嵌槽相互吻合连接；增加了隔振器的连接可靠性，且结构合理，连接强度高。
附图说明
[0009]下面结合附图和具体实施方式对本技术轴用隔振器作进一步说明。
[0010]图1是本技术轴用隔振器一种具体实施方式的剖面结构示意图；
[0011]图2是图1所示实施方式中轮圈的端面结构示意图；
[0012]图3是图1所示实施方式缓冲环的端面结构示意图；
[0013]图4是图3所示结构中A—A剖面的结构示意图。
[0014]图中，1—中心轴套，2—辐板螺栓，3—辐板，4—缓冲环、41—缓冲环嵌齿、42—缓冲环嵌槽、43—缓冲环侧槽、44—缓冲环中心孔，5—轮圈、 51—轮圈嵌槽、52—轮圈嵌齿，6—轮圈缓冲垫，7—轮圈螺栓，8—辐板缓冲垫。
具体实施方式
[0015]如图1所示的轴用隔振器，该隔振器的中心轴套1通过中心位置的轴孔套装于电动机或柴油机的动力输出轴上，在中心轴套1的外周上设置有辐板安装凸缘，两个相背设置的辐板3通过辐板螺栓2固定安装于中心轴套1的安装凸缘上。在两个辐板3之间装有辐板缓冲垫8，在每一辐板3的外周上均套装有对应的缓冲环4，在每一缓冲环4上均套装有对应的轮圈5，该缓冲环4通过其上的缓冲环中心孔44套装于对应的辐板3上。在两个轮圈5之间夹装有轮圈缓冲垫垫6，两个轮圈5及其轮圈缓冲垫6通过若干轮圈螺栓2相连接。缓冲环4、轮圈缓冲垫6和辐板缓冲垫8均由高弹性橡胶制成。
[0016]如图2所示，轮圈5呈圆环状结构，在轮圈5的内圈面上均匀地布置有轮圈嵌槽51和轮圈嵌齿52，相邻两轮圈嵌齿52之间形成轮圈嵌槽51。
[0017]如图3、图4所示，在缓冲环4的外周面交替均匀地布置有缓冲环嵌齿41和缓冲环嵌槽42，相邻两缓冲环嵌齿41之间形成缓冲环嵌槽42。在缓冲环4的两侧面上对称地设置有朝外的缓冲环侧槽43；缓冲环4的中心位置设有缓冲环中心孔44，缓冲环4通过其上的缓冲环中心孔44套装于对应的辐板3上。
[0018]轮圈5上的轮圈嵌齿52与缓冲环4上的缓冲环嵌槽42的形状相吻合，使得轮圈嵌齿52正巧嵌接于缓冲环嵌槽42中。轮圈5上的圈嵌槽51与缓冲环4上的缓冲环嵌齿41的形状相吻合，使得缓冲环嵌齿41正巧嵌接于轮圈嵌槽51中。
[0019]上述仅举出了本技术的一种优选实施方式，但本技术并不局限于此，在不违背本技术基本原理的前提下，还可以作出许多的改进和变换，这些改进和变换均落入本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴用隔振器，包括中心轴套（1），其特征在于：所述中心轴套（1）上固定安装有两个辐板（3），在两个辐板（3）之间夹装有辐板缓冲垫(8)，在每一辐板（3）上均套装有对应的缓冲环（4），在缓冲环（4）上套装有对应的轮圈（5），在两个轮圈（5）之间夹装有轮圈缓冲垫（6）；所述缓冲环（4）的外周交替地设置有缓冲环嵌齿（41）和缓冲环嵌槽（42），在缓冲环（4）的两侧面上均设置有缓冲环侧槽（43）；所述轮圈（5）的内孔面上交替地设置有轮圈嵌齿（52）...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅冬生，季振林，严桂芳，
申请(专利权)人：江苏业安环保设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：