本实用新型专利技术涉及输送设备技术领域，尤其是涉及一种包裹单件分离用传输装置，包括机架、带传输机构和用于为带传输机构提供动力的驱动机构，所述带传输机构和驱动机构均设置在机架内，所述驱动机构还位于带传输机构内，所述带传输机构用于输送包裹，所述驱动机构和带传输机构传动连接。本实用新型专利技术通过在主动滚筒上开设传动槽并采用带式传动的方式将驱动装置安装在机架内，从而节约单个传输装置的占用横向空间，且在运输过程中能够整齐排列，提高运输效率，通过连接轴固定多个带传输机构能够进一步节约空间并增加料道数量。一步节约空间并增加料道数量。一步节约空间并增加料道数量。
【技术实现步骤摘要】
一种包裹单件分离用传输装置
[0001]本技术涉及输送设备
，尤其是涉及一种包裹单件分离用传输装置。
技术介绍
[0002]物流包裹量大幅增长，包裹在物流过程中通常是经过多次中转运输，因此在每个中转站接收到运输来的包裹均需要再进行分拣整理，而分离机是一种能够自动实现物料分开的物料输送机，现有的传输装置的驱动装置安装在机架外侧需要占用额外空间，多个传输装置并联安装后结构不紧凑占地面积大。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术中传输装置占用空间大的问题，提供一种包裹单件分离用传输装置。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种包裹单件分离用传输装置，包括机架、带传输机构和用于为带传输机构提供动力的驱动机构，所述带传输机构和驱动机构均设置在机架内，所述驱动机构还位于带传输机构内，所述带传输机构用于输送包裹，所述驱动机构和带传输机构传动连接，本技术采用内置式驱动机构从而避免将其安装在机架外侧占用横向空间，使得传输装置结构紧凑从而减少体积，提高竖直方向上的空间利用率。
[0005]为了解决传输装置布置的问题，进一步包括所述带传输机构和驱动机构均具有两个且一一对应，所述驱动机构和与其对应的带传输机构传动连接，且驱动机构位于其所对应的带传输机构内。
[0006]为了解决带传输机构安装的问题，进一步包括所述机架内设置有呈三角形布置的第一连接轴、第二连接轴和张紧轴，所述第一连接轴和第二连接轴均位于张紧轴上方，第一连接轴、第二连接轴和张紧轴用于安装带传输机构的滚筒，且呈三角形布置能够增加带传输机构的传输带围绕形成的空间，便于安装驱动机构；所述带传输机构包括第一滚筒、第二滚筒、张紧滚筒和传输带，所述第一滚筒滚动安装在第一连接轴上，所述第二滚筒滚动安装在第二连接轴上，张紧滚筒滚动安装在张紧轴上，所述传输带依次绕经第一滚筒、第二滚筒及张紧滚筒，所述第一滚筒、第二滚筒、张紧滚筒和驱动机构均设置在传输带围绕成的空腔内，传输带围绕在第一滚筒、第二滚筒和张紧滚筒外侧形成三角形的空腔，便于安装使用。
[0007]为了解决驱动机构布置的问题，进一步包括所述第一滚筒上设置有带槽，所述驱动机构包括电机、带轮、固定板和传动带，所述电机的端部通过固定板和机架连接，所述带轮和电机的输出端固定连接，所述带轮和第一滚筒的带槽之间通过传动带传动连接，固定板使得电机固定牢固，采用皮带传动的方式使得带传输机构运行平稳，噪音小。
[0008]为了解决驱动装置电源线杂乱的问题，进一步包括述机架内底面设置有若干护线槽板，所述张紧轴两侧均存在至少一个护线槽板，且所述护线槽板位于相邻两个带传输机构之间的间隙内，通过护线槽板固定和导引电源线，防止电源线接触到传输带而磨损破裂。
[0009]为了解决大重量包裹运输时传输带凹陷的问题，进一步包括所述机架内设置有台面板，所述台面板位于第一滚筒和第二滚筒之间，台面板能够支撑起第一滚筒和第二滚筒之间的传输带，防止其凹槽拉伸后松弛。
[0010]本技术的有益效果是：本技术通过在主动滚筒上开设传动槽并采用带式传动的方式将驱动装置安装在机架内，从而节约单个传输装置的占用横向空间，且在运输过程中能够整齐排列，提高运输效率，通过连接轴固定多个带传输机构能够进一步节约空间并增加料道数量。
附图说明
[0011]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0012]图1是本技术的立体结构示意图；
[0013]图2本技术无传输带的立体结构示意图；
[0014]图3本技术的前视结构示意图；
[0015]图4本技术的右视结构示意图；
[0016]图5本技术A
‑
A处剖面的结构示意图；
[0017]图6本技术B
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B处剖面的结构示意图；
[0018]图7本技术第一连接轴的结构示意图；
[0019]图8本技术主动滚筒的结构示意图。
[0020]图中：1、机架，11、第一连接轴，12、第二连接轴，13、张紧轴，14、轴环，2、带传输机构，21、第一滚筒，211、带槽，22、第二滚筒，23、张紧滚筒，24、传输带，3、驱动机构，31、电机，32、带轮，33、固定板，34、传动带，4、护线槽板，5、台面板。
具体实施方式
[0021]现在结合附图对本技术做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0022]如图1是本技术的结构示意图，一种包裹单件分离用传输装置，包括机架1、带传输机构2和用于为带传输机构2提供动力的驱动机构3，所述带传输机构2和驱动机构3均设置在机架1内，所述驱动机构3还位于带传输机构2内，所述带传输机构2用于输送包裹，所述驱动机构3和带传输机构2传动连接，本技术采用内置式驱动机构3从而避免将其安装在机架1外侧占用横向空间，使得传输装置结构紧凑从而减少体积，提高竖直方向上的空间利用率。
[0023]所述带传输机构2和驱动机构3均具有两个且一一对应，所述驱动机构3和其所对应的带传输机构2传动连接，且驱动机构3位于其所对应的带传输机构2内
[0024]如图2和图5所示，所述机架1内设置有呈三角形布置的第一连接轴11、第二连接轴12和张紧轴13，所述第一连接轴11和第二连接轴12均位于张紧轴13上方，第一连接轴11、第二连接轴12和张紧轴13用于安装带传输机构2的滚筒，且呈三角形布置能够增加带传输机构2的传输带24围绕形成的空间，便于安装驱动机构3。
[0025]如图2、图3和图5所示，所述带传输机构2包括第一滚筒21、第二滚筒22、张紧滚筒23和传输带24，所述第一滚筒21滚动安装在第一连接轴11上，所述第二滚筒22滚动安装在
第二连接轴12上，张紧滚筒23滚动安装在张紧轴13上，所述传输带24依次绕经第一滚筒21、第二滚筒22、张紧滚筒23，第一滚筒21、第二滚筒22、张紧滚筒23和驱动机构3均设置在传输带24围绕成的空腔内，传输带24围绕在第一滚筒21、第二滚筒22和张紧滚筒23外侧形成三角形的空腔，便于安装使用。
[0026]如图4、图6和图8所示，所述第一滚筒21上设置有带槽211，所述驱动机构3包括电机31、带轮32、固定板33和传动带34，所述电机31的端部通过固定板33和机架1连接，所述固定板33呈C型板，所述带轮32设置在固定板33内，加强稳定性，且所述带轮32和电机31的输出端固定连接，所述带轮32和第一滚筒的带槽211之间通过传动带34传动连接，固定板33使得电机31固定牢固，运行稳定，采用皮带传动的方式使得带传输机构运行平稳，噪音小。
[0027]如图2和图7所示，所述第一连接轴11、第二连接轴12和张紧轴13上均设置有轴环14，轴环14用于分隔安装在第一连接轴11、第二连接轴12和张紧轴13上的滚筒，保本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种包裹单件分离用传输装置，其特征是，包括机架(1)、带传输机构(2)和用于为带传输机构(2)提供动力的驱动机构(3)，所述带传输机构(2)和驱动机构(3)均设置在机架(1)内，所述驱动机构(3)还位于带传输机构(2)内，所述带传输机构(2)用于输送包裹，所述驱动机构(3)和带传输机构(2)传动连接。2.如权利要求1所述的一种包裹单件分离用传输装置，其特征在于：所述带传输机构(2)和驱动机构(3)均具有两个且一一对应，所述驱动机构(3)和与其对应的带传输机构(2)传动连接，且驱动机构(3)位于其对应的带传输机构(2)内。3.如权利要求1所述的一种包裹单件分离用传输装置，其特征在于：所述机架(1)内设置有呈三角形布置的第一连接轴(11)、第二连接轴(12)和张紧轴(13)，所述第一连接轴(11)和第二连接轴(12)均位于张紧轴(13)上方；带传输机构(2)包括第一滚筒(21)、第二滚筒(22)、张紧滚筒(23)和传输带(24)，所述第一滚筒(21)滚动安装在第一连接轴(11)上，所述第二滚筒(22)滚动安装在第二连接轴(12)上，张紧滚筒(23)滚动安装在张紧...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴吴阳，
申请(专利权)人：江苏勒捷特自控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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