【技术实现步骤摘要】
一种高度可调的座椅与汽车
[0001]本申请实施例涉及汽车
,具体而言,涉及一种高度可调的座椅与汽车。
技术介绍
[0002]随着生活水平的日益提高,人们在对汽车座椅的舒适性要求越来越高。
[0003]现有的汽车座椅通常无高度调节功能,从而使得很多乘客不能依据自身的舒适度来调节座椅的高度,导致用户体验感较差。
技术实现思路
[0004]本申请实施例在于提供一种高度可调的座椅与汽车,旨在解决汽车座椅高度调节的问题。
[0005]本申请实施例第一方面提供一种高度可调的座椅,包括座框骨架、底座与升降调节机构;
[0006]所述座框骨架设置于所述底座的上方;
[0007]所述升降调节机构设置于所述座框骨架与所述底座之间,用于调节所述座框骨架与所述底座之间的间距。
[0008]可选地,还包括锁止结构;
[0009]所述锁止机构设置于所述座框骨架和/或所述升降调节机构上,用于锁定所述座框骨架与所述升降调节机构,以使所述座框骨架与所述底座之间的间距保持不变。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高度可调的座椅,其特征在于:包括座框骨架(1)、底座(2)与升降调节机构(3);所述座框骨架(1)设置于所述底座(2)的上方;所述升降调节机构(3)设置于所述座框骨架(1)与所述底座(2)之间,用于调节所述座框骨架(1)与所述底座(2)之间的间距。2.根据权利要求1所述的高度可调的座椅,其特征在于,还包括锁止结构;所述锁止机构设置于所述座框骨架(1)和/或所述升降调节机构(3)上,用于锁定所述座框骨架(1)与所述升降调节机构(3),以使所述座框骨架(1)与所述底座(2)之间的间距保持不变。3.根据权利要求2所述的高度可调的座椅,其特征在于,所述锁止结构包括:调角器(41)与拉杆(42);所述调角器(41)设置于所述座框骨架(1)与所述升降调节机构(3)之间,且分别与所述座框骨架(1)和所述升降调节机构(3)连接,用于锁定所述座框骨架(1);所述拉杆(42)与所述调角器(41)的中心端连接,在所述拉杆(42)向上提拉后,所述调角器(41)为解锁状态;在松开所述拉杆(42)后,所述调角器(41)为锁止状态。4.根据权利要求2所述的高度可调的座椅,其特征在于,所述锁止机构包括:调角器(41)与电机;所述调角器(41)设置于所述座框骨架(1)上,用于锁定所述座框骨架(1);所述电机与所述调角器(41)连接,用于驱动所述调角器(41)锁止或解锁。5.根据权利要求1所述的高度可调的座椅,其特征在于,所述升降调...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈平,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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