基于车联网的人员危险感知方法、系统及电子设备技术方案

本发明专利技术提供一种基于车联网的人员危险感知方法、系统及电子设备，建立与智能穿戴设备的通信连接，匹配后，获取所述智能穿戴设备的数据信息；建立与所述车联网车载系统的通信连接，匹配后，获取所述车载系统的加密信道与数据加密方式；对所述数据信息进行数据解密，获取解密后的数据包予以暂存并解析提取所述数据包内的多媒体内容；将获取到的所述多媒体内容混合提醒内容形成发送包经所述车载系统的数据加密方式加密后，通过所述车载系统的加密通道发送给所述车载系统予以显示提醒。本发明专利技术的基于车联网的人员危险感知方法、系统、介质及电子设备，能够感知人员跌倒，并且可以第一时间接收人员出现危险的信号并告警，避免错过黄金救援时间。黄金救援时间。黄金救援时间。

【技术实现步骤摘要】
基于车联网的人员危险感知方法、系统及电子设备


[0001]本专利技术涉及车联网人车通信
，特别是涉及一种基于车联网的人员危险感知方法、系统及电子设备。

技术介绍

[0002]车联网的内涵主要指：车辆上的车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务，可以发现，车联网表现出以下几点特征：车联网能够为车与车之间的间距提供保障，降低车辆发生碰撞事故的几率；车联网可以帮助车主实时导航，并通过与其它车辆和网络系统的通信，提高交通运行的效率。
[0003]车联网通过新一代信息通信技术，实现车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内等全方位网络链接，主要实现了“三网融合”，即将车内网、车际网和车载移动互联网进行融合。车联网是利用传感技术感知车辆的状态信息，并借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理，以及交通信息服务的智能决策和车辆的智能化控制，车与云平台间的通信是指车辆通过卫星无线通信或移动蜂窝等无线通信技术实现与车联网服务平台的信息传输，接受平台下达的控制指令，实时共享本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于车联网的人员危险感知方法，其特征在于，包括：建立与智能穿戴设备的通信连接，匹配后，获取所述智能穿戴设备的数据信息；建立与所述车联网车载系统的通信连接，匹配后，获取所述车载系统的加密信道与数据加密方式；对所述数据信息进行数据解密，获取解密后的数据包予以暂存并解析提取所述数据包内的多媒体内容；将获取到的所述多媒体内容混合提醒内容形成发送包经所述车载系统的数据加密方式加密后，通过所述车载系统的加密通道发送给所述车载系统予以显示提醒。2.根据权利要求1所述的基于车联网的人员危险感知方法，其特征在于，获取所述智能穿戴设备的数据信息包括：匹配合适的传输信道，获得加密的传输内容；选取信道解密方式，对所述传输内容进行解密获得所述数据信息。3.根据权利要求1所述的基于车联网的人员危险感知方法，其特征在于，所述数据信息包括佩戴所述智能穿戴设备的人员的生命体征信息，过往病历史、过敏史以及紧急联系人联系方式。4.根据权利要求1所述的基于车联网的人员危险感知方法，其特征在于，所述提醒内容包括语音提醒包与文字提醒包。5.根据权利要求1所述的基于车联网的人员危险感知方法，其特征在于，还包括对人员跌倒感知的方法，所述方法步骤包括：获取加速度传感器测得的人体加速度数据，并进行滤波得到滤波数据；通过支持向量机对所述滤波数据进行向量分析，获得支持向量机向量阈值V1；计算获得所述加速度传感器测得的人体加速度数据的向量阈值V2；比较所述向量机向量阈值V1与所述人体加速度数据的向量阈值V2的阈值大小，若所述向量机向量阈值V1位于所述人体加速度数据的向量阈值V2内，则判定所述人员跌倒，输出跌倒信息报警信息。6.一种基于车联网的人员危险感知系统，其特征在于，所述系统包括：通信模块，用于建立与智能穿戴...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊超，
申请(专利权)人：聊城中塑电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：