一种便于移动的轨道交通检修装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种便于移动的轨道交通检修装置，包括轨道车和控制盒，所述轨道车包括承重板、凸块、转轴、移动板、拉手、竖板、定滑轮、滚轮和第一电机，所述轨道车上端面设置有滑槽，所述检修机构包括检修箱、横板、挂钩、抽屉、隔板、设备箱、弹簧、限位板、限位块和移动维修拖箱，所述检修箱外侧顶部设置有灯带，所述太阳能板上方设置有第二电机。该便于移动的轨道交通检修装置，设置有轨道车、承重板、转轴、移动板、检修车和定位杆，通过转轴可以带动移动板移动，使得移动板的一侧接触地面，便于将检修车移动至轨道车上，然后通过定位杆进行固定，通过轨道车和检修车的组装和拆卸，避免了维修人员直接将较重的检修车搬运至轨道上，使用方便。用方便。用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于移动的轨道交通检修装置


[0001]本专利技术涉及轨道交通
，具体为一种便于移动的轨道交通检修装置。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，本专利技术针对的就是传统火车和标准铁路所组成的铁路系统所使用的检修装置，由于铁路距离较长，所以需要维修人员定期巡检，并进行及时维修，这就离不开检修装置，由于铁路的特殊性，所以常见检修车不便于使用。
[0003]现有的轨道交通检修装置不便于移动，所以不适合较长时间的户外维修，且通常检修装置结构简单，使用范围小，同时不便于为维修工具提供电力，所以需要对现有的轨道交通检修装置进行改进。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种便于移动的轨道交通检修装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于移动，所以不适合较长时间的户外维修，且通常检修装置结构简单，使用范围小，同时不便于为维修工具提供电力的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于移动的轨道交通检修装置，包括轨道车(1)和控制盒(5)，其特征在于：所述轨道车(1)包括承重板(101)、凸块(102)、转轴(103)、移动板(104)、拉手(105)、竖板(106)、定滑轮(107)、滚轮(108)和第一电机(109)，所述轨道车(1)上端面设置有滑槽(2)，且滑槽(2)内设置有检修车(3)，所述检修车(3)包括底板(301)、万向轮(302)、定位杆(303)和座椅(304)，且检修车(3)上端面中间位置处设置有检修机构(4)，所述检修机构(4)包括检修箱(401)、横板(402)、挂钩(403)、抽屉(404)、隔板(405)、设备箱(406)、弹簧(407)、限位板(408)、限位块(409)和移动维修拖箱(410)；所述控制盒(5)位于检修箱(401)一侧，且检修箱(401)另一侧开设有凹槽(6)，同时凹槽(6)内设置有插座(7)，所述凹槽(6)外侧设置有盖子(8)，且盖子(8)上方设置有磁铁(9)，同时磁铁(9)位于检修箱(401)靠近盖子(8)的一侧，所述检修箱(401)外侧顶部设置有灯带(10)，且检修箱(401)顶部设置有蓄电池(11)，同时蓄电池(11)顶部设置有太阳能板(12)，所述太阳能板(12)上方设置有第二电机(13)，且第二电机(13)输出端连接有摄像头(14)。2.根据权利要求1所述的一种便于移动的轨道交通检修装置，其特征在于：所述承重板(101)两侧均设置有凸块(102)，且承重板(101)内部对称设置有转轴(103)，同时转轴(103)均与承重板(101)、凸块(102)为转动连接，所述转轴(103)上设置有移动板(104)，且移动板(104)上端面一侧设置有拉手(105)，所述承重板(101)下方对称设置有竖板(106)，且竖板(106)内侧底部设置有定滑轮(107)，同时两个竖板(106)之间转动连接有滚轮(108)，所述滚轮(108)...

【专利技术属性】
技术研发人员：何松原，庞宏磊，
申请(专利权)人：南京工业职业技术大学，
类型：发明
国别省市：