一种交通信号灯杆结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通信号灯杆结构，包括底座，所述底座内开设有放置槽，所述底座上表面固定安装有两对支撑座，两对所述支撑座上端铰接有两对连接座，两对所述连接座一端固定安装有两对防护板，所述放置槽内插装有垂直杆，两对所述支撑座与所述垂直杆之间设有紧固机构，所述垂直杆顶端内部开设有T型槽，所述T型槽内放置有T型台，所述T型台顶端固定安装有连接块，所述连接块外部套接有矩形块，本实用新型专利技术涉及交通信号灯技术领域,在底座上铰接有防护板，起到对垂直杆固定以及对垂直杆下端加强保护的作用，T型台可在T型槽内转动，在T型台上安装有连接块，在连接块外套有矩形块，进而可以调整水平杆的角度，安装简单。安装简单。安装简单。

【技术实现步骤摘要】
一种交通信号灯杆结构


[0001]本技术涉及交通信号灯
，具体为一种交通信号灯杆结构。

技术介绍

[0002]交通信号灯是交通指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言，交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成，分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯，是道路交通不可缺少的工具，公开号为CN212742271U的技术专利，公开了一种交通用信号灯杆结构，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有安装座，所述安装座内腔的底部固定连接有定位槽，所述定位槽的内腔设置有灯杆主体，所述灯杆主体外表面的底部设置有安装孔，所述灯杆主体内腔底部的左侧设置有驱动装置，所述驱动装置包括电机，然而在实际生活中，该技术的安装块与支杆固定连接，不具有调整角度的功能，在安装整体交通信号灯杆时，需要事先准确调整好灯杆主题的角度，然后才能通过螺栓使安装块与支杆固定连接，不具有容错性，使用不方便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种交通信号灯杆结构，解决了现有装置无法调节灯杆角度的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种交通信号灯杆结构，包括底座，所述底座内开设有放置槽，所述底座上表面固定安装有两对支撑座，两对所述支撑座上端铰接有两对连接座，两对所述连接座一端固定安装有两对防护板，所述放置槽内插装有垂直杆，两对所述支撑座与所述垂直杆之间设有紧固机构，所述垂直杆顶端内部开设有T型槽，所述T型槽内放置有T型台，所述T型台顶端固定安装有连接块，所述连接块外部套接有矩形块，所述连接块顶端通过螺栓固定连接有限位块，所述矩形块侧壁螺栓固定连接有底板，所述底板上固定连接有水平杆，所述水平杆一端下方固定安装有信号灯，所述限位块与所述垂直杆之间安装有定位机构。
[0005]优选的，所述紧固机构包括开设在两对所述支撑座内的两对凹槽，两对所述凹槽内开设有四对与所述垂直杆相连通的螺纹孔，四对所述螺纹孔内旋接有四对紧固螺栓，两对所述凹槽内上下两端分别开设有两对滑槽以及两对插槽，两对所述滑槽以及两对所述插槽内插装有两对挡板。
[0006]优选的，所述定位机构包括螺栓固定安装在所述限位块和连接块以及垂直杆顶端侧壁上的三个垫铁，三个所述垫铁上固定安装有支撑架，所述底板与所述限位块以及所述垂直杆之间固定安装有连接件。
[0007]优选的，所述T型台可在所述T型槽内转动。
[0008]优选的，所述水平杆一端上方固定安装有若干结构相同的安装盒。
[0009]优选的，两对所述滑槽以及两对所述插槽位置相对应。
[0010]优选的，所述底座上且位于两对所述防护板外部安装有防护罩。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供一种交通信号灯杆结构，具备以下有益效果:本装置结构紧凑，在底座上铰接有防护板，当垂直杆插入到放置槽内时，垂直杆下端会顶着防护板一端一起进入到放置槽内，此时防护板起到对垂直杆固定以及对垂直杆下端进行加强保护的作用，通过紧固螺栓将垂直杆下端与防护板固定在一起，在垂直杆顶部开设有T型槽，T型台可在T型槽内转动，在T型台上安装有连接块，在连接块外套有矩形块，因此矩形块可以随着T型台一起转动，进而可以调整水平杆的角度，之后通过垫铁以及支撑架将矩形块固定住，然后在底板和垂直杆之间固定安装有连接件，启动二次固定的作用，安装简单，给人们的使用带来了方便。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图。
[0014]图2为本技术紧固机构的主视示意图。
[0015]图中：1、底座；2、防护罩；3、支撑座；4、连接座；5、防护板；6、垂直杆；7、连接件；8、水平杆；9、安装盒；10、底板；11、矩形块；12、限位块；13、连接块；14、T型台；15、垫铁；16、支撑架；17、T型槽；18、放置槽；19、螺纹孔；20、紧固螺栓；21、挡板；22、滑槽；23、凹槽；24、插槽。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种交通信号灯杆结构，包括底座1，所述底座1内开设有放置槽18，所述底座1上表面固定安装有两对支撑座3，两对所述支撑座3上端铰接有两对连接座4，两对所述连接座4一端固定安装有两对防护板5，所述放置槽18内插装有垂直杆6，两对所述支撑座3与所述垂直杆6之间设有紧固机构，所述垂直杆6顶端内部开设有T型槽17，所述T型槽17内放置有T型台14，所述T型台14顶端固定安装有连接块13，所述连接块13外部套接有矩形块11，所述连接块13顶端通过螺栓固定连接有限位块12，所述矩形块11侧壁螺栓固定连接有底板10，所述底板10上固定连接有水平杆8，所述水平杆8一端下方固定安装有信号灯，所述限位块12与所述垂直杆6之间安装有定位机构，所述紧固机构包括开设在两对所述支撑座3内的两对凹槽23，两对所述凹槽23内开设有四对与所述垂直杆6相连通的螺纹孔19，四对所述螺纹孔19内旋接有四对紧固螺栓20，两对所述凹槽23内上下两端分别开设有两对滑槽22以及两对插槽24，两对所述滑槽22以及两对所述插槽24内插装有两对挡板21，所述定位机构包括螺栓固定安装在所述限位块12和连接块13以及垂直杆6顶端侧壁上的三个垫铁15，三个所述垫铁15上固定安装有支撑架16，所述底板10与所述限位块12以及所述垂直杆6之间固定安装有连接件7，所述T型台14可在所述T型槽17内转动，所述水平杆8一端上方固定安装有若干结构相同的安装盒9，两对所述滑槽22以
及两对所述插槽24位置相对应，所述底座1上且位于两对所述防护板5外部安装有防护罩2。
[0018]通过本领域技术人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。
[0019]实施例：在安装的过程中，首先将垂直杆6插入到放置槽18内，同时垂直杆6下端会推动防护板5一端一起进入到放置槽18内，防护板5起到对垂直杆6下端固定和防护的作用，然后将紧固螺栓20拧入到螺纹孔19内进行固定，之后将挡板21插入到滑槽22以及插槽24内，罩上防护罩2，然后将连接块13通过螺栓固定在T型台14上，将矩形块11套在连接块13外部，然后将限位块12通过螺栓固定在连接块13上方，之后将底板10固定安装在矩形块11外壁上，之后根据道口的情况调整矩形块11以及底板10的角度，然后将垫铁15分别通过螺栓按照垂直方向固定在限位块12和连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通信号灯杆结构，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）内开设有放置槽（18），所述底座（1）上表面固定安装有两对支撑座（3），两对所述支撑座（3）上端铰接有两对连接座（4），两对所述连接座（4）一端固定安装有两对防护板（5），所述放置槽（18）内插装有垂直杆（6），两对所述支撑座（3）与所述垂直杆（6）之间设有紧固机构，所述垂直杆（6）顶端内部开设有T型槽（17），所述T型槽（17）内放置有T型台（14），所述T型台（14）顶端固定安装有连接块（13），所述连接块（13）外部套接有矩形块（11），所述连接块（13）顶端通过螺栓固定连接有限位块（12），所述矩形块（11）侧壁螺栓固定连接有底板（10），所述底板（10）上固定连接有水平杆（8），所述水平杆（8）一端下方固定安装有信号灯，所述限位块（12）与所述垂直杆（6）之间安装有定位机构。2.根据权利要求1所述的一种交通信号灯杆结构，其特征在于，所述紧固机构包括开设在两对所述支撑座（3）内的两对凹槽（23），两对所述凹槽（23）内开设有四对与所述垂直杆（6）相连通的螺纹孔（19），四对所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：柴婷婷，
申请(专利权)人：柴婷婷，
类型：新型
国别省市：