【技术实现步骤摘要】
一种电池安装用保护装置
[0001]本技术涉及电池
，具体来说，涉及一种电池安装用保护装置。
技术介绍
[0002]随着汽车的普及，汽车蓄电池的保护越来越重要，但是传统的电池安装保护装置结构复杂，且影响了电池的散热。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种电池安装用保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电池安装用保护装置，包括保护罩、第一隔板、渐收式滑轨、第一滑块、缓冲弹簧、第一缓冲架、滑轮、撑杆、转动球、圆形转盘、转轴、缓冲杆、锁套、第二滑块、减速弹簧、滑槽、蓄电池、第二缓冲架、第二隔板、锥型进风口、散热扇、出风口，所述保护罩内表面上端设有第一隔板，所述第一隔板下端外表面设有渐收式滑轨，所述渐收式滑轨内部两端设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端设有第一滑块，所述第一隔板下表面设有第一缓冲架，所述第一缓冲架上端设有滑轮，所述滑轮外表面中心设有撑杆，所述撑杆远离滑...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池安装用保护装置，其特征在于，包括保护罩(1)、第一隔板(2)、渐收式滑轨(3)、第一滑块(4)、缓冲弹簧(5)、第一缓冲架(6)、滑轮(7)、撑杆(8)、转动球(9)、圆形转盘(10)、转轴(11)、缓冲杆(12)、锁套(13)、第二滑块(14)、减速弹簧(15)、滑槽(16)、蓄电池(17)、第二缓冲架(18)、第二隔板(19)、锥型进风口(20)、散热扇(21)、出风口(22)，所述保护罩(1)内表面上端设有第一隔板(2)，所述第一隔板(2)下端外表面设有渐收式滑轨(3)，所述渐收式滑轨(3)内部两端设有缓冲弹簧(5)，所述缓冲弹簧(5)一端设有第一滑块(4)，所述第一隔板(2)下表面设有第一缓冲架(6)，所述第一缓冲架(6)上端设有滑轮(7)，所述滑轮(7)外表面中心设有撑杆(8)，所述撑杆(8)远离滑轮(7)一端设有转动球(9)，所述转动球(9)外表面设有圆形转盘(10)，所述圆形转盘(10)中部设有转轴(11)，所述圆形转盘(10)中部上端外表面设有缓冲杆(12)多个，所述缓冲杆(12)中部设有锁套(13)，所述圆形转盘(10)上端外表面设有滑槽(16)，所述滑槽(16)内表面设有第二滑块(14)，所述第二滑块(14)一端设有减速弹簧(15)，所述减速弹簧(15)另一端与滑槽(16)连接，所述转轴(11)一端设有蓄电池(17)，所述蓄电池(17)下端外表面设有第二缓冲架(18)，所述第二缓冲架(18)下端外表面设有第二隔板(19)，所述保护罩(1)一端外表面设有锥型进风口(20)，所述锥型进风口(20)内部设有散热扇(21)，所述保护罩(1)另一端外表面设有出风口(22)。2.根据权利要求1所述的一种电池安装用保护装置，其特征在于，所述保护罩(1)内表面上端与第一隔板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：李东方，
申请(专利权)人：深圳市兴泰达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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