海水泵用高速叶轮制造技术

本实用新型专利技术提供海水泵用高速叶轮，所述海水泵用高速叶轮包括叶轮本体，所述叶轮本体的顶部喷涂有耐污层，所述耐污层的顶部喷涂有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层包括环氧树脂层和过氧乙烯漆层，所述耐污层喷涂于环氧树脂层的底部。本实用新型专利技术提供的海水泵用高速叶轮，通过耐污层的配合，使叶轮本体耐污垢，不易粘黏，易清理，增强了叶轮本体的耐污效果，通过环氧树脂层和过氧乙烯漆层的配合，增强了叶轮本体的耐腐蚀效果，防止叶轮本体长时间与海水接触，容易被海水腐蚀，造成叶轮本体的使用寿命缩短，使用者需要经常对其进行维修更换，增加了使用者的维修成本，解决了传统海水泵用高速叶轮耐腐蚀性能差的问题。腐蚀性能差的问题。腐蚀性能差的问题。

【技术实现步骤摘要】
海水泵用高速叶轮


[0001]本技术涉及海水泵领域，尤其涉及海水泵用高速叶轮。

技术介绍

[0002]海水泵适用于海上平台的消防、设备散热，海水淡化，也可以作为临海地源热泵空调升温之用，一切海水提升之用，滨海广场喷泉景观，海水养殖等用途，该设备噪音低，效率高节约电能，材料包括：叶轮、泵壳、泵轴、电机上下导轴承座和电机密封。
[0003]叶轮为海水泵的组成部分，然而传统海水泵用高速叶轮耐腐蚀效果差，导致叶轮长时间使用后，极其容易被海水腐蚀，缩短了叶轮的使用寿命，使用者需要经常对其进行维修更换，增加了使用者的维修成本，海水泵用高速叶轮在加工时需要用到打磨装置对其表面进行打磨去除毛刺，然而传统海水泵用高速叶轮打磨装置的固定效果差，导致打磨盘在对工件进行打磨时，工件容易移动，导致打磨盘的打磨效果降低，使用者需要重新对工件进行打磨，降低了使用者的工作效率。
[0004]因此，有必要提供海水泵用高速叶轮解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供海水泵用高速叶轮，解决了传统海水泵用高速叶轮耐腐蚀效果差，同时在加工过程中固定效果差的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的海水泵用高速叶轮，包括叶轮本体，所述叶轮本体的顶部喷涂有耐污层，所述耐污层的顶部喷涂有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层包括环氧树脂层和过氧乙烯漆层，所述耐污层喷涂于环氧树脂层的底部，所述环氧树脂层喷涂于过氧乙烯漆层的底部。
[0007]优选的，所述耐污层的材质为氟化硅改性涂层，所述叶轮本体的正面栓接有加强筋。
[0008]优选的，所述耐污层的厚度范围介于20um
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30um，所述耐腐蚀层的厚度范围介于30um
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50um。
[0009]优选的，当海水泵用高速叶轮在进行打磨时，需要使用到打磨装置，所述打磨装置包括固定箱，所述固定箱顶部的两侧均开设有第一通槽，所述固定箱的内腔设置有夹持机构，所述夹持机构的顶部贯穿第一通槽并向上延伸，所述固定箱顶部的两侧均栓接有固定板，所述固定板的顶部栓接有盖板，且盖板底部的中心处栓接有气缸，所述气缸的活塞杆栓接有安装板，且安装板的底部栓接有第一电机，所述第一电机的输出轴栓接有打磨盘，所述固定箱的左侧栓接有控制器。
[0010]优选的，所述夹持机构包括第二电机、旋转轴、齿轮、齿条板、移动板、活动杆和夹持板，所述固定箱内腔的左侧栓接有第二电机，所述第二电机的输出轴栓接有旋转轴，所述旋转轴的右侧通过轴承与固定箱内腔的右侧转动连接，所述旋转轴的表面栓接有齿轮，所述齿轮的背面啮合有齿条板，所述齿条板背面的顶部栓接有移动板，所述移动板两侧的正
面和背面均通过固定座活动连接有活动杆，所述活动杆远离移动板的一侧通过固定座活动连接有夹持板，所述夹持板的顶部贯穿第一通槽并向上延伸，所述固定箱的底部开设有配合齿条板使用的第二通槽。
[0011]优选的，所述固定箱内腔底部的两侧均栓接有滑柱，所述滑柱的表面滑动连接有滑套，所述滑柱的表面缠绕有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的顶部与滑套的底部栓接，所述固定箱内腔底部的两侧均与缓冲弹簧的底部栓接，所述滑套相向的一侧通过支架与齿条板的两侧栓接，所述固定箱内腔正面和背面的顶部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔从左至右均依次滑动连接有滑块，所述滑块相向的一侧贯穿滑槽并与夹持板正面和背面的底部栓接。
[0012]优选的，所述夹持板相向的一侧粘接有防护垫，所述齿条板的顶部栓接有限位板。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的海水泵用高速叶轮具有如下有益效果：
[0014]本技术提供海水泵用高速叶轮，通过耐污层的配合，使叶轮本体耐污垢，不易粘黏，易清理，增强了叶轮本体的耐污效果，通过环氧树脂层和过氧乙烯漆层的配合，增强了叶轮本体的耐腐蚀效果，防止叶轮本体长时间与海水接触，容易被海水腐蚀，造成叶轮本体的使用寿命缩短，使用者需要经常对其进行维修更换，增加了使用者的维修成本，解决了传统海水泵用高速叶轮耐腐蚀性能差的问题。
[0015]通过耐污层的材质为氟化硅改性涂层，提高了叶轮本体耐污性能，不易粘黏，易清理，通过加强筋的配合，提高了叶轮本体的强度，通过耐污层的厚度范围介于20um
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30um和耐腐蚀层的厚度范围介于30um
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50um，减小了叶轮本体的整体厚度，节约了使用者的使用成本。
[0016]本技术提供海水泵用高速叶轮，通过第二电机、旋转轴、齿轮、齿条板、移动板、活动杆和夹持板的配合，便于使用者控制夹持板对加工的工件进行夹持，防止打磨盘在对工件进行打磨时，工件发生移动，导致打磨盘的打磨效果降低，使用者需要重新对其进行打磨，增加了打磨的时间，降低了使用者的工作效率，解决了传统海水泵用高速叶轮打磨装置固定效果差的问题。
[0017]通过滑柱、滑套和缓冲弹簧的配合，便于使用者对齿条板进行限位，同时辅助齿条板进行移动，同时对齿条板进行缓冲，通过滑槽和滑块的配合，便于使用者对夹持板进行限位，提高了夹持板的稳定性，通过防护垫的配合，防止夹持板与工件接触时，造成工件表面磨损，通过限位板的配合，防止齿条板脱落。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的海水泵用高速叶轮的第一实施例的结构示意图；
[0019]图2为本技术提供的叶轮本体的结构剖视图；
[0020]图3为本技术提供的海水泵用高速叶轮的第二实施例的结构示意图；
[0021]图4为图3所示夹持机构的结构局部立体图。
[0022]图中标号：1、叶轮本体；2、耐污层；3、耐腐蚀层；31、环氧树脂层；32、过氧乙烯漆层；4、加强筋；5、固定箱；6、夹持机构；61、第二电机；62、旋转轴；63、齿轮；64、齿条板；65、移动板；66、活动杆；67、夹持板；7、固定板；8、气缸；9、第一电机；10、滑柱；11、滑套；12、滑槽；13、滑块。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0024]第一实施例
[0025]请结合参阅图1
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2，其中，图1为本技术提供的海水泵用高速叶轮的第一实施例的结构示意图；图2为本技术提供的叶轮本体的结构剖视图。海水泵用高速叶轮，包括叶轮本体1，所述叶轮本体1的顶部喷涂有耐污层2，所述耐污层2的顶部喷涂有耐腐蚀层3，所述耐腐蚀层3包括环氧树脂层31和过氧乙烯漆层32，所述耐污层2喷涂于环氧树脂层31的底部，所述环氧树脂层31喷涂于过氧乙烯漆层32的底部。
[0026]所述耐污层2的材质为氟化硅改性涂层，所述叶轮本体1的正面栓接有加强筋4，通过耐污层2的材质为氟化硅改性涂层，提高了叶轮本体1耐污性能，不易粘黏，易清理，通过加强筋4的配合，提高了叶轮本体1的强度。
[0027]所述耐污层2的厚度范围介于20um
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30um，所述耐腐蚀层3的厚度范围介于30um
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.海水泵用高速叶轮，包括叶轮本体（1），其特征在于：所述叶轮本体（1）的顶部喷涂有耐污层（2），所述耐污层（2）的顶部喷涂有耐腐蚀层（3），所述耐腐蚀层（3）包括环氧树脂层（31）和过氧乙烯漆层（32），所述耐污层（2）喷涂于环氧树脂层（31）的底部，所述环氧树脂层（31）喷涂于过氧乙烯漆层（32）的底部。2.根据权利要求1所述的海水泵用高速叶轮，其特征在于，所述耐污层（2）的材质为氟化硅改性涂层，所述叶轮本体（1）的正面栓接有加强筋（4）。3.根据权利要求1所述的海水泵用高速叶轮，其特征在于，所述耐污层（2）的厚度范围介于20um
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30um，所述耐腐蚀层（3）的厚度范围介于30um
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50um。4.根据权利要求1所述的海水泵用高速叶轮，其特征在于，当海水泵用高速叶轮在进行打磨时，需要使用到打磨装置，所述打磨装置包括固定箱（5），所述固定箱（5）顶部的两侧均开设有第一通槽，所述固定箱（5）的内腔设置有夹持机构（6），所述夹持机构（6）的顶部贯穿第一通槽并向上延伸，所述固定箱（5）顶部的两侧均栓接有固定板（7），所述固定板（7）的顶部栓接有盖板，且盖板底部的中心处栓接有气缸（8），所述气缸（8）的活塞杆栓接有安装板，且安装板的底部栓接有第一电机（9），所述第一电机（9）的输出轴栓接有打磨盘，所述固定箱（5）的左侧栓接有控制器。5.根据权利要求4所述的海水泵用高速叶轮，其特征在于，所述夹持机构（6）包括第二电机（61）、旋转轴（62）、齿轮（63）、...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓华，
申请(专利权)人：杭州熙荧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：